Тази статия е редактирана транскрипция на "Викинги без покритие", част 1, в предаването "History Hit" на Дан Сноу, излъчено за първи път на 29 април 2016 г. Можете да слушате целия епизод по-долу или пълния подкаст безплатно в Acast.

В Музея на викингските кораби в Роскилде, Дания, са издигнали няколко оригинални викингски кораба от фиорда, но там се провежда и фантастичен проект за жива история. Те изработват най-необикновени плавателни съдове, включително красив лонгшип, военен кораб и по-къси товарни кораби.

Имах привилегията да се кача на един от тези специални кораби - копие на търговския кораб "Отар".

Тя датира от около 1030 г. и е пренасяла около 20 тона товари, докато по-големият военен кораб е можел да пренася само 8 или 10 тона. Лодки като "Отар" са били на заден план, като са придружавали военните кораби и са ги снабдявали при нужда.

Можели сте да отплавате с викингски кораб в пустинята, да го разбиете, след което да слезете на брега и да построите нов. Те носели със себе си всички умения и инструменти, необходими за това.

Екипажите са много малки. Можете да плавате с Отар с екипаж от може би само трима души, но няколко повече са полезни.

Това, което наистина научих на "Видра", беше невероятната гъвкавост и устойчивост на викингското ветроходство.

Имали са всичко необходимо, за да направят нов кораб. Можели са да отплават с викингски кораб в пустинята, да го разбият, след което да слязат на брега и да построят нов. Имали са всички умения и инструменти, необходими за това.

Те са можели да се ориентират с това, което са имали, източникът им на храна е бил много надежден и са можели да ловят риба и да уловят храна по пътя или да вземат храна със себе си. Те са имали храна, която е можела да се транспортира на голямо разстояние.

Навигация на викингите

Навигацията беше основното нещо, което научих на борда на "Отар". На първо място, викингите са разполагали с цялото време на света. Те са чакали метеорологичния прозорец.

Основното нещо е да се съобразяваш с времето, да се адаптираш към естествения ритъм на света.Можехме да изминем около 150 мили на ден при следващ вятър, така че можехме да изминем сериозно разстояние.

В морето започнахме да се ориентираме по начина, по който са се ориентирали викингите. Не е необходимо да виждате сушата, за да разберете къде се намирате. Трябва да виждате неща, наречени отразяващи вълни, когато вълните заобикалят остров и след това се блъскат една в друга от далечната страна на острова.

Викингите, а всъщност и полинезийците в южната част на Тихия океан, са се научили да търсят тези вълни. Те са можели да разберат, че се намират в подветрената страна на остров. Научили са се да търсят морските птици, които ловят риба в морето, но гнездят на сушата. Знаели са, че вечер тези птици излитат и се връщат на сушата, така че това е посоката на сушата.

В морето започнахме да се ориентираме по начина, по който са се ориентирали викингите. Не е необходимо да виждаш сушата, за да знаеш къде се намираш.

По миризмата на елхите и цвета на водата разбрали, че наблизо има земя.

И, разбира се, знаеха от пухкавите облаци, които се образуват над сушата. Можехме да видим къде се намира Швеция, въпреки че не можехме да видим къде е земята на Швеция.

Възможно е да отскачате, използвайки облаците и морските птици. Можете да плавате далеч от сушата, но да знаете къде се намирате през цялото време.

Ottar е реконструкция на океанския товарен кораб Skuldelev 1.

Друг безценен навигационен трик е използването на слънцето. В 12 часа следобед слънцето е на юг, а в 6 часа следобед то е директно на запад. В 6 часа сутринта то е директно на изток, без значение кое време на годината е. Така че точките на компаса ви винаги са настроени така.

На борда на Ottar имахме маринована херинга и сушена треска, които могат да се съхраняват с месеци, ферментирала сьомга, която се заравя под земята, и пушено агнешко, което се пуши с помощта на изпражнения от северни елени.

На едно място слязохме от кораба и отидохме в една гора, където намерихме млада бреза и я изкъртихме от земята. Ако я изкъртиш, ще й придадеш огромна гъвкавост, но ще запазиш здравината й.

Пренесохме го обратно в лодката, като оставихме корените на тази фиданка, която на практика образува гайка, а след това фиданката образува болт. Прокарвате го през дупка в борда, през дупка в кормилото, през дупка в страничната част на корпуса и го закрепвате, като по този начин получавате много елементарен начин за закрепване на кормилото към борда на кораба.

Уникалният набор от умения на Vikings

Цялото това завладяващо познание ме научи колко невероятно самоподдържащи се са били викингите. Те са използвали уникална комбинация от умения, включително металургия, предене - защото очевидно платната им са били направени от изпредена вълна - и дърводелство, заедно с блестящите им навигационни способности и мореплаване.

Всичко това, добавено към архетипните качества на викингите - твърдост, войнско майсторство и амбиция - позволява на тези изобретателни хора да прокарат себе си и своята търговия чак отвъд Атлантическия океан.