বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই প্ৰবন্ধটো ডেন স্নোৰ ইতিহাস হিটত ভাইকিংছ আনকাভাৰড পাৰ্ট ১ ৰ সম্পাদিত প্ৰতিলিপি, প্ৰথম সম্প্ৰচাৰ ২৯ এপ্ৰিল ২০১৬। আপুনি তলত সম্পূৰ্ণ খণ্ডটো বা Acast ত বিনামূলীয়াকৈ সম্পূৰ্ণ প'ডকাষ্ট শুনিব পাৰে।
ডেনমাৰ্কৰ ৰস্কিল্ডত থকা ভাইকিং শ্বিপ মিউজিয়ামত তেওঁলোকে ফিয়ৰ্ডৰ পৰা কেইবাখনো মূল ভাইকিং জাহাজ উত্থাপন কৰিছে যদিও ইয়াত এটা কল্পনাতীত জীৱন্ত ইতিহাস প্ৰকল্পও আছে। তেওঁলোকে আটাইতকৈ অসাধাৰণ জাহাজ তৈয়াৰ কৰে, য’ত আছে এখন ধুনীয়া দীঘলীয়া জাহাজ, এখন যুদ্ধজাহাজ আৰু চুটি মালবাহী জাহাজ।
এই অতি বিশেষ জাহাজবোৰৰ ভিতৰত এখন, অটাৰ নামৰ প্ৰতিৰূপ ব্যৱসায়িক জাহাজ এখনত ওলাই যোৱাৰ সুবিধা পাইছিলোঁ।
তাইৰ ডেটিং প্ৰায় ১০৩০ চনৰ আৰু ই প্ৰায় ২০ টন মাল কঢ়িয়াই নিব পাৰিলেহেঁতেন, আনহাতে ডাঙৰ যুদ্ধজাহাজে মাত্ৰ ৮ বা ১০ টন মাল কঢ়িয়াব পাৰিলেহেঁতেন। অটাৰৰ দৰে নাৱে পিছফালৰ অংশটো ওপৰলৈ আনিছিল, যুদ্ধজাহাজৰ সৈতে সংগতি ৰাখিছিল আৰু প্ৰয়োজনৰ সময়ত সেইবোৰ যোগান ধৰিছিল।
আপুনি ভাইকিং জাহাজ এখন মৰুভূমিলৈ লৈ যাব পাৰে, প্ৰায় জাহাজখন ধ্বংস কৰিব পাৰে, তাৰ পিছত পাৰলৈ গৈ আন এখন নিৰ্মাণ কৰিব পাৰে . সেইটো কৰিবলৈ তেওঁলোকে প্ৰয়োজনীয় সকলো দক্ষতা আৰু সঁজুলি কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল।
ক্ৰুবোৰ আছিল অতি সৰু। আপুনি হয়তো, মাত্ৰ তিনিজনীয়া ক্ৰুৰ সৈতে অটাৰত জাহাজ চলাব পাৰে, কিন্তু আৰু কেইটামানে সহায় কৰে।
See_also: ৰাণীৰ সৈতে মাৰ্গাৰেট থেচাৰৰ সম্পৰ্ক কেনেকুৱা আছিল?অটাৰত মই আচলতে যি শিকিলোঁ সেয়া আছিল ভাইকিং পালতোলাৰ অবিশ্বাস্য নমনীয়তা আৰু স্থিতিস্থাপকতা।
তেওঁলোক নতুন জাহাজ এখন বনাবলৈ প্ৰয়োজনীয় সকলো বস্তু আছিল। আপুনি ভাইকিং জাহাজ এখন মৰুভূমিলৈ লৈ যাব পাৰে, প্ৰায় জাহাজ ধ্বংসস্তূপতাৰ পিছত পাৰলৈ গৈ আন এটা নিৰ্মাণ কৰক। তেওঁলোকে সেইটো কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সকলো দক্ষতা আৰু সঁজুলি কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল।
তেওঁলোকৰ হাতত যি আছিল সেইখিনিৰে নেভিগেট কৰিব পাৰিছিল, তেওঁলোকৰ খাদ্যৰ উৎস আছিল অতি নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু তেওঁলোকে হয় মাছ ধৰি বাটত খাদ্য ধৰিব পাৰিছিল নহয় খাদ্য লৈ যাব পাৰিছিল। তেওঁলোকৰ খাদ্য আছিল যিবোৰ বহু দূৰলৈ পৰিবহণ কৰিব পৰা যায়।
ভাইকিং নেভিগেচন
নেভিগেচন আছিল অটাৰত উঠি মই শিকি অহা মূল কথা। প্ৰথম কথা, ভাইকিংসকলৰ পৃথিৱীৰ সকলো সময় আছিল। তেওঁলোকে বতৰৰ খিৰিকীখনৰ বাবে অপেক্ষা কৰিলে।
মূল কথাটো হ'ল বতৰৰ লগত যোৱা, পৃথিৱীৰ প্ৰাকৃতিক ছন্দৰ লগত খাপ খুৱাই লোৱা distance.
সাগৰত আমি ভাইকিংসকলে যিদৰে নেভিগেট কৰিছিল, সেইদৰেই নেভিগেট কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিলোঁ। আপুনি ক’ত আছে জানিবলৈ মাটি চোৱাৰ প্ৰয়োজন নাই। আপুনি প্ৰতিফলিত ঢৌ নামৰ বস্তুবোৰ চাব লাগিব, যিটো হ’ল যেতিয়া ঢৌৱে কোনো দ্বীপৰ চাৰিওফালে আহে আৰু তাৰ পিছত দ্বীপটোৰ দূৰৈৰ ফালে ইটোৱে সিটোৰ লগত খুন্দা মাৰে।
ভাইকিংসকলে, আৰু আচলতে দক্ষিণ প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় অঞ্চলৰ পলিনেছিয়ানসকলে শিকিলে সেই ঢৌবোৰ বিচাৰিব। তেওঁলোকে ক’ব পাৰিছিল যে তেওঁলোক এটা দ্বীপৰ লিলিত আছে। সাগৰত মাছ ধৰা কিন্তু স্থলভাগত বাহ সাজে সাগৰীয় চৰাই বিচাৰিবলৈ শিকিলে। তেওঁলোকে জানিছিল যে সন্ধিয়া এই চৰাইবোৰে উৰা মাৰিব আৰু স্থলভাগলৈ উৰি যাব, গতিকে স্থলপথৰ দিশটোৱেই হ’ব।
সাগৰত আমি ভাইকিংসকলে যিদৰে নেভিগেট কৰিছিল, সেইদৰেই যাত্ৰা কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিলোঁ। চোৱাৰ প্ৰয়োজন নাই৷আপুনি ক'ত আছে সেইটো জানিবলৈ মাটি।
তেওঁলোকে ফাৰ গছৰ গোন্ধৰ পৰা আৰু পানীৰ ৰঙৰ পৰা শিকিলে যে ওচৰতে মাটি আছিল।
আৰু অৱশ্যেই, তেওঁলোকে জানিছিল যে ফুলি উঠা ডাৱৰৰ পৰা ভূমিৰ ওপৰত সেই গঠন। ছুইডেনৰ ভূমি ক’ত আছে সেয়া দেখা নাপালেও আমি ছুইডেন ক’ত আছে চাব পাৰিলোঁ৷
ডাৱৰ আৰু সাগৰীয় চৰাইবোৰ ব্যৱহাৰ কৰি একপ্ৰকাৰ উঠা-নমা কৰা সম্ভৱ৷ আপুনি স্থলভাগৰ দৃষ্টিৰ পৰা আঁতৰত জাহাজ চলাব পাৰে কিন্তু আপুনি সকলো সময়তে ক'ত আছে জানে।
অটাৰ হৈছে সাগৰীয় মালবাহী জাহাজ Skuldelev 1 ৰ পুনৰ্গঠন।
আন এটা অমূল্য নেভিগেচনেল ট্ৰিক ব্যৱহাৰ কৰা হয় সূৰ্য্যৰ। নিশা ১২ বজাত সূৰ্য্যটো দক্ষিণ দিশলৈ আৰু সন্ধিয়া ৬ বজাত সূৰ্য্য পোনে পোনে পশ্চিম দিশত। ৰাতিপুৱা ৬ বজাত ই পোনে পোনে পূব দিশত, বছৰৰ যি সময়তেই নহওক কিয়৷ গতিকে আপোনাৰ কম্পাছৰ বিন্দুবোৰ সদায় তেনেকৈয়ে স্থাপন কৰা হয়।
খাদ্যটোও আকৰ্ষণীয় আছিল। অটাৰত আমি আচাৰ কৰা হেৰিং আৰু শুকান কড, যিবোৰ কেইবামাহো ধৰি ৰাখিব পাৰি, কিম্বন কৰা ছালমন, যিটো মাটিৰ তলত পুতি থোৱা হয়, আৰু ধোঁৱা দিয়া মেৰ পোৱালি, যিটো ৰেণ্ডিয়াৰৰ মল ব্যৱহাৰ কৰি ধোঁৱা দিয়া হৈছিল।
আমি এটা সময়ত জাহাজৰ পৰা নামিলোঁ আৰু এখন হাবিত সোমাই গ’লোঁ য’ত আমি এটা সৰু বাৰ্চ গছ পাইছিলোঁ আৰু মাটিৰ পৰা পেলাই দিলোঁ৷ যদি আপুনি ইয়াক পেচায়, তেন্তে আপুনি ইয়াক বিপুল নমনীয়তা দিয়ে, কিন্তু আপুনি ইয়াৰ শক্তি বজাই ৰাখে।
See_also: চিকিৎসাৰ পৰা নৈতিক আতংকলৈ: পপাৰৰ ইতিহাসআমি ইয়াক নাওখনলৈ ঘূৰাই লৈ গ'লোঁ, এই গছজোপাৰ ওপৰত শিপাবোৰ এৰি দিলোঁ, যিয়ে ফলপ্ৰসূভাৱে এটা বাদাম গঠন কৰে আৰু তাৰ পিছত গছজোপাটোৱে এটা বল্ট গঠন কৰে . আৰু আপুনি কাষৰ এটা ফুটাৰ মাজেৰে, তাৰ মাজেৰে সোমাই দিয়েৰুডাৰত এটা ফুটা, হালৰ কাষৰ এটা ফুটাৰ মাজেৰে, আৰু আপুনি ইয়াক তললৈ লেচ কৰে, যাৰ ফলত আপুনি জাহাজৰ কাষত ৰুডাৰটো বল্ট লগোৱাৰ এটা অতি মৌলিক উপায় দিয়ে।
ভাইকিংছৰ অনন্য দক্ষতা
এই সকলোবোৰ আকৰ্ষণীয় অন্তৰ্দৃষ্টিই মোক সঁচাকৈয়ে শিকাইছিল যে ভাইকিংসকল কিমান অবিশ্বাস্যভাৱে আত্মনিৰ্ভৰশীল আছিল। তেওঁলোকে ধাতুবিদ্যা, কাটিব পৰা দক্ষতাৰ এক অনন্য সংমিশ্ৰণৰ আহ্বান জনাইছিল – কাৰণ স্পষ্টভাৱে, তেওঁলোকৰ পালবোৰ কাটি লোৱা ঊলৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হৈছিল – আৰু কাঠমিস্ত্ৰীৰ কামৰ লগতে তেওঁলোকৰ উজ্জ্বল নেভিগেচনেল ক্ষমতা আৰু নাৱিকতা।
এই সকলোবোৰে সেই আৰ্কিটাইপালসকলৰ লগত যোগ দিছিল ভাইকিং গুণ – কঠোৰতা, যুদ্ধৰ দক্ষতা আৰু উচ্চাকাংক্ষা – এই কৌশলী লোকসকলক আটলাণ্টিকৰ সিপাৰে নিজকে আৰু নিজৰ বাণিজ্যক প্ৰক্ষেপ কৰিবলৈ সক্ষম কৰি তুলিছিল।