Како су Викинзи постали господари мора

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Овај чланак је уређени транскрипт Викингс Унцоверед Парт 1 на Дан Снов'с Хистори Хит, први пут емитован 29. априла 2016. Можете слушати целу епизоду испод или цео подкаст бесплатно на Ацаст-у.

У Музеју Викиншких бродова, у Роскилдеу, Данска, подигли су неколико оригиналних викиншких бродова из фјорда, али је такође дом фантастичног пројекта живе историје. Они праве најнеобичнија пловила, укључујући прелеп дуги брод, ратни брод и краће теретне бродове.

Био сам довољно привилегован да изађем на један од ових веома посебних бродова, реплику трговачког брода званог Оттар.

Потиче из 1030-их и пренео би око 20 тона терета, док је већи ратни брод могао да носи само 8 или 10 тона. Чамци попут Отара би довезли позадину, држећи се у друштву ратних бродова и снабдевајући их када је потребно.

Могли бисте отпловити викиншким бродом у дивљину, поприлично га разбити, а затим изаћи на обалу и изградити још један . Носили су све вештине и алате који су им били потребни за то.

Посада је била веома мала. Могли бисте једрити Оттаром са посадом од можда, само три, али још неколико је од помоћи.

Оно што сам заиста научио на Видри је невероватна флексибилност и отпорност викиншког једрења.

Они имали све што им је потребно да направе нови брод. Можете отпловити викиншким бродом у дивљину, прилично бродоломонда идите на обалу и саградите још једну. Носили су све вештине и алате који су им били потребни за то.

Могли су да се крећу са оним што су имали, њихов извор хране је био веома поуздан и могли су или пецати и уловити храну успут или понети храну са собом. Имали су храну која је била способна за транспорт на велике удаљености.

Такође видети: Задивљујуће писмо лорда Рендолфа Черчила његовом сину о неуспеху

Викиншка навигација

Навигација је била кључна ствар о којој сам научио на Оттару. Пре свега, Викинзи су имали све време на свету. Чекали су временску прогнозу.

Главна ствар је да идемо с временом, да се прилагодимо природном ритму света. Могли бисмо да радимо око 150 миља дневно са ветром који нас прати, тако да можемо да покријемо озбиљне удаљености.

На мору смо почели да пловимо онако како су се кретали Викинзи. Не морате да видите земљу да бисте знали где се налазите. Морате да видите ствари које се зову рефлектујући таласи, а то је када таласи обилазе острво, а затим се сударају једни са другима на супротној страни острва.

Викинзи, а заправо Полинежани у јужном Пацифику, научили су да потражи те таласе. Могли су рећи да су у заветрини острва. Научили су да траже морске птице које пецају на мору, али се гнезде на копну. Знали су да ће увече ове птице полетети и одлетети назад на копно, тако да је то правац копна.

На мору смо почели да се крећемо на начин на који су се Викинзи кретали. Не морате да видитеземљу да знају где си.

По мирису јеле и по боји воде сазнали су да је земља у близини.

И наравно, знали су по пахуљастим облацима тај облик изнад земље. Могли смо да видимо где је Шведска иако нисмо могли да видимо где је била земља Шведске.

Могуће је некако одскочити помоћу облака и морских птица. Могли бисте да испловите из видокруга копна, али знате где сте све време.

Оттар је реконструкција океанског теретног брода Скулделев 1.

Још један непроцењив навигациони трик користи од сунца. У 12 часова сунце иде на југ, а у 18 часова сунце је директно на западу. У 6 ујутро је директно на истоку, без обзира које је доба године. Дакле, ваше тачке компаса су увек тако постављене.

Храна је такође била фасцинантна. На броду Оттар имали смо киселу харингу и сушени бакалар, који се може чувати месецима, ферментисани лосос који је закопан под земљом и димљену јагњетину која је димљена од ирваса.

У једном тренутку смо сишли са брода и ушли у шуму где смо нашли младу брезу и извијали је из земље. Ако је уврнете, дајете јој огромну флексибилност, али одржавате њену снагу.

Вратили смо је у чамац, остављајући корење на овој младици, која ефективно формира матицу, а потом младица формира вијак . И ставиш га кроз рупу са стране, крозрупу на кормилу, кроз рупу на бочној страни трупа, а ви га закачите доле, дајући вам врло једноставан начин да причврстите кормило на бок брода.

Такође видети: Прашки месар: 10 чињеница о Рајнхарду Хајдриху

Јединствени сет вештина Викинга

Сав овај фасцинантан увид ме је заиста научио колико су Викинзи били невероватно самоодрживи. Они су позвали јединствену комбинацију вештина, укључујући металургију, предење – јер су им једра очигледно била направљена од пређене вуне – и столарију, заједно са њиховим бриљантним навигационим способностима и поморским вештинама.

Све је то додало тим архетипским Викиншке особине – чврстина, борилачка вештина и амбиција – омогућиле су овим генијалним људима да пројектују себе и своју трговину преко Атлантика.

Harold Jones

Харолд Џонс је искусан писац и историчар, са страшћу за истраживањем богатих прича које су обликовале наш свет. Са више од деценије искуства у новинарству, има оштро око за детаље и прави таленат за оживљавање прошлости. Пошто је много путовао и радио са водећим музејима и културним институцијама, Харолд је посвећен откривању најфасцинантнијих прича из историје и подели их са светом. Нада се да ће кроз свој рад инспирисати љубав према учењу и дубље разумевање људи и догађаја који су обликовали наш свет. Када није заузет истраживањем и писањем, Харолд ужива у планинарењу, свирању гитаре и дружењу са породицом.