Satura rādītājs
Visā bijušās impērijas teritorijā izvietotie romiešu arhitektūras pieminekļi atgādina par bagātību, varu un ietekmi, ko Roma izplatīja visā savā teritorijā.
Šeit ir 10 iespaidīgi romiešu arhitektūras paraugi, no kuriem daži joprojām tiek izmantoti.
1. Romiešu arhitektūras meistarība lielā mērā ir saistīta ar betona izmantošanu.
Sajaucot sausu pildvielu ar javu, kas uzsūc ūdeni un pēc tam sacietē, romieši ieguva dažādus celtniecības materiālus ar lielu elastību un izturību. Romas betons ir ļoti līdzīgs mūsdienu portlandcementam.
2. Panteona kupols Romā joprojām ir pasaulē lielākais betona kupols bez balstiem.
Foto - Jean-Christophe Benoist, izmantojot Wikimedia Commons.
3. Kolizejs bija Romas lielā spēļu arēna.
Sākot aptuveni 70. gadā pēc Kristus dzimšanas, tā tika būvēta aptuveni 10 gadu laikā, un tās celtniecība aizņēma aptuveni 80 000 skatītāju, un tajā varēja atrasties līdz pat 80 000 skatītāju.
Skatīt arī: Kāpēc 14. gadsimtā Anglija tik daudz iebruka?4. Circus Maximus, kas lielākoties bija veltīts ratiņu sacīkstēm, bija vēl lielāks.
Dažas liecības liecina, ka tajā varēja pulcēties līdz pat 250 000 cilvēku (lai gan, visticamāk, drīzāk 150 000). 50. gados pirms mūsu ēras Jūlijs Cēzars un pirmais imperators Augusts palīdzēja to attīstīt no vienkāršas sacīkšu trases līdz lielākajam stadionam pasaulē.
5. Romieši neizgudroja ne arku, ne velves, bet pilnveidoja abas.
Tas ļāva viņiem būvēt lielas jumta konstrukcijas bez pīlāru mežiem, kā arī lielus tiltus un akveduktus.
Skatīt arī: Lielbritānijas pirmā sērijveida slepkava: kas bija Marija Anna Kokottona?6. Pa akveduktiem tika pārvadāts ūdens, kas ļāva izaugt lielām pilsētām.
Foto - Benh Lieu Song, izmantojot Wikimedia.
Līdz 3. gadsimta beigām Romu apkalpoja 11 akveduki, un kopumā mākslīgi izbūvēto ūdensceļu garums bija gandrīz 800 km. Pilsētas atbrīvoja cilvēkus no naturālās lauksaimniecības, ļaujot viņiem nodarboties ar mākslu, politiku, inženierzinātnēm un specializētiem amatiem un rūpniecību.
Šo sistēmu, kas izmantoja gravitācijas spēku, lai pārvietotu ūdeni lielos attālumos pa nelieliem slīpumiem, izveide bija pārsteidzošs sasniegums.
7. Romas kanalizācija ir mazāk slavena, bet tikpat svarīga pilsētas dzīvei.
Cloaca Maxima tika uzbūvēta no agrākajām atklātajām notekām un kanāliem, kas saglabājās visas republikas un impērijas laikā. Daļas no tās joprojām tiek izmantotas kā notekas. Tīrāka un veselīgāka dzīve romiešu pilsētās bija vilinājums impērijas iedzīvotājiem iegādāties savu iekarotāju dzīvesveidu.
8. Cilvēku, preču un galvenokārt karavīru transportēšana balstījās uz Romas apbrīnojamo ceļu tīklu.
Pirmais lielais bruģētais ceļš bija Appiāna ceļš, ko sāka būvēt ceturtā gadsimta p. m. ē. vidū un kas savienoja Romu ar Brindizi. Ceļiem tika būvēti pat tuneļi, garākais no tiem bija 1 km garš Portus Julius, kas bija svarīga jūras kara flotes bāze.
9. Lielās būves bija svarīgs romiešu varas apliecināšanas līdzeklis.
Imperatori savu reputāciju nostiprināja ar grandioziem sabiedriskajiem darbiem. Lielākā saglabājusies triumfa arka ir Konstantīna arka, kas tika pabeigta 315. gadā par godu Milvja tilta kaujām. 21 metru augstā arka ir veidota pēc tās parauga. Marmora arka Londonā.
10. Romas tilti joprojām stāv un tiek izmantoti mūsdienās.
Alkantaras tilts pār Tagus upi Spānijā ir viens no skaistākajiem. 106. gadā pēc Kristus dzimšanas to pabeidza imperatora Trajāna laikā. "Es uzcēlu tiltu, kas pastāvēs mūžīgi," teikts oriģinālā uzrakstā uz tilta.