Բովանդակություն
1944 թվականի հունիսի 6-ին դաշնակից ուժերը ձեռնարկեցին պատմության մեջ ամենամեծ օդային, ցամաքային և ծովային ներխուժումը: D-Day-ին ավելի քան 150,000 դաշնակից զորքեր ներխուժեցին Նորմանդիայի հինգ գրոհային լողափեր՝ փորձելով ճեղքել Հիտլերի Ատլանտյան պատը:
Չնայած D-Day վայրէջքների մնացորդները կարելի է տեսնել ամբողջ Նորմանդիայում, «Operlord օպերացիայի» սկզբնաղբյուրը դեռևս տեսանելի է Սոլենտի ամբողջ տարածքում:
Տես նաեւ: Եղբայրների խմբեր. Ընկերական ընկերությունների դերերը 19-րդ դարում77-ամյակի հիշատակին նվիրված մեր վերջին վավերագրական ֆիլմում: 2021 թվականի ներխուժման տարելիցին Դեն Սնոուն ճանապարհորդեց ցամաքով, ծովով և օդով Անգլիայի հարավային ափի երկայնքով՝ պատմաբան և D-Day փորձագետ Սթիվեն Ֆիշերի ուղեկցությամբ, որպեսզի այցելի այս անհավանական մնացորդներից մի քանիսը:
Mulberry Harbor Platform – Lepe
Mulberry harbors-ը ժամանակավոր շարժական նավահանգիստներ էին, որոնք մշակվել էին Միացյալ Թագավորության կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ՝ հեշտացնելու համար արագ բեռնաթափումը: բեռները դեպի լողափեր՝ 1944 թվականի հունիսին դաշնակիցների կողմից Նորմանդիա ներխուժման ժամանակ:
Տես նաեւ: Անհրաժե՞շտ չարի՞ք։ Քաղաքացիական ռմբակոծությունների էսկալացիան Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում 
Մալբերի նավահանգստի մեծ հատվածները, որոնք հայտնի են որպես Phoenix caissons կամ «ճեղքաջրեր», կառուցվել են այստեղ և սահել դեպի ծովը:
Լքված Phoenix Breakwaters – Langstone Harbour
Phoenix breakwaters-ը երկաթբետոնե կայսոնների մի շարք էր, որը կառուցված էր որպես Mulberry արհեստական նավահանգիստների մի մասը, որոնք հավաքվել են որպես Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում Նորմանդիայի վայրէջքներին հաջորդող մաս: Դրանք կառուցվել են քաղինժեներական կապալառուներ Բրիտանիայի ափերի շուրջը:
Լանգսթոուն նավահանգստում գտնվող այս կոնկրետ Phoenix բեկորը շինարարության ընթացքում առաջացել է անսարքություն և այդ պատճառով քարշ տալով մոտակա ավազաբեկորը և թողնվել այնտեղ:
Դեսանտային Craft Tank (LCT 7074) – D-Day Story Museum, Portsmouth
LCT 7074, Պորտսմուտի D-Day Story թանգարանում, վերջինն է։ Մեծ Բրիտանիայում փրկված դեսանտային տանկ (LCT): Դա երկկենցաղ գրոհային նավ էր՝ տանկերի, այլ մեքենաների և զորքերի վայրէջք կատարելու համար:
Կառուցվել է 1944 թվականին Հոութորն Լեսլիի և ընկերության կողմից, Հեբբերն, Mark 3 LCT 7074-ը մաս էր կազմում: 1944 թվականի հունիսին Նեպտունի գործողության ժամանակ 17-րդ LCT նավատորմի կողմից: Թագավորական նավատորմի ազգային թանգարանն անխոնջ աշխատեց ծովային հնագիտության աշխարհի փորձագետների կողքին՝ վերականգնելու LCT 7074-ը՝ այն հանրությանը հասանելի դարձնելով 2020 թվականին:
Վայրէջք: Craft Vehicle Personnel (Higgins boat) – Beaulieu River
Դեսանտային նավը, փոխադրամիջոցը, անձնակազմը (LCVP) կամ «Higgins boat»-ը դեսանտային նավ էր, որը լայնորեն օգտագործվում էր երկկենցաղներում վայրէջքներում։ Երկրորդ համաշխարհային Պատերազմ. Սովորաբար նրբատախտակից կառուցված այս ծանծաղ քաշքշուկով, նավակ նավը կարող էր 36 մարդուց բաղկացած դասակի չափով 9 հանգույց (17 կմ/ժ) արագությամբ լաստանավով հասցնել ափ:
Beaulieu River-ը այն վայրն էր, որտեղ իրականացվում էր անձնակազմի սնուցումը, զինումը և վերապատրաստումը դեսանտային նավերի համար, որոնք օգտագործվում էինD-Day.
Այսպիսի ավերակները մոտ ապագայում տեսանելի չեն լինի: LCVP-ի կառուցման համար օգտագործվող նյութի բնույթի պատճառով Սթիվեն Ֆիշերը նախազգուշացրեց Դենին, որ նավը շուտով կփլուզվի՝ այլևս նման չէ երկկենցաղ դեսանտային նավի:
Համոզվեք, որ բաց չեք թողնում «D-Day. Secrets»-ը: of the Solent', այժմ հասանելի է History Hit TV-ում: