မာတိကာ
၁၉၄၄ ခုနှစ် ဇွန်လ ၆ ရက်နေ့တွင် မဟာမိတ်တပ်များသည် သမိုင်းတစ်လျှောက် အကြီးဆုံးလေကြောင်း၊ ကုန်းကြောင်းနှင့် ရေကြောင်းကျူးကျော်မှုကို ဆင်နွှဲခဲ့သည်။ D-Day တွင် မဟာမိတ်တပ်သား 150,000 ကျော်သည် နော်မန်ဒီရှိ တိုက်ခိုက်ရေးကမ်းခြေငါးခုကို ဝင်ရောက်စီးနင်းကာ ဟစ်တလာ၏ အတ္တလန်တိတ်တံတိုင်းကို ဖြတ်ကျော်ရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။
D-Day ဆင်းသက်ခြင်း၏အကြွင်းအကျန်များကို Normandy တစ်ဝိုက်တွင် မြင်တွေ့နိုင်သော်လည်း 'Operation Overlord' ၏မူလအစကို Solent တစ်လျှောက်တွင် မြင်တွေ့နေရဆဲဖြစ်သည်။
77 နှစ်မြောက် အထိမ်းအမှတ် ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ဆုံးမှတ်တမ်းရုပ်ရှင်တွင် 2021 ခုနှစ်ကျူးကျော်မှုနှစ်ပတ်လည်နှစ်ပတ်လည်တွင်၊ Dan Snow သည် အင်္ဂလန်တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် ကုန်းကြောင်း၊ ရေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းခရီးဖြင့် သမိုင်းပညာရှင်နှင့် D-Day ကျွမ်းကျင်သူ Stephen Fisher တို့နှင့်အတူ ဤမယုံကြည်နိုင်လောက်အောင် ကျန်ရှိနေသေးသော ရုပ်ကြွင်းအချို့ကို သွားရောက်ကြည့်ရှုရန်။
Mulberry Harbor Platform – Lepe
Mulberry ဆိပ်ကမ်းများသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း United Kingdom မှ ထုတ်လုပ်သော ယာယီခရီးဆောင်ဆိပ်ကမ်းများဖြစ်သည်။ 1944 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် မဟာမိတ်တပ်များ နော်မန်ဒီအား ကျူးကျော်စဉ် ကမ်းခြေများပေါ်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ခဲ့သည်။
Phenix caissons သို့မဟုတ် 'breakwaters' ဟုလူသိများသော Mulberry ဆိပ်ကမ်း၏ အပိုင်းကြီးများကို ဤနေရာတွင် တည်ဆောက်ပြီး ပင်လယ်ထဲသို့ လျှောကျသွားသည်။
Abandoned Phoenix Breakwaters – Langstone Harbour
Phoenix breakwaters များသည် အားဖြည့်ကွန်ကရစ် ခွဲခြမ်းများအဖြစ် တည်ဆောက်ထားသော အစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း Normandy ဆင်းသက်မှု၏နောက်ဆက်တွဲအနေဖြင့် စုဝေးထားသည့် Mulberry ဆိပ်ကမ်းများ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း။ သူတို့က အရပ်ဘက်နဲ့ ဆောက်တယ်။ဗြိတိန်ကမ်းရိုးတန်းတစ်ဝိုက်ရှိ အင်ဂျင်နီယာကန်ထရိုက်တာများ။
Langstone ဆိပ်ကမ်းရှိ Phoenix ရေချိုးရေသည် တည်ဆောက်နေစဉ်အတွင်း ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပြီး အနီးနားရှိသဲသောင်တစ်ခုသို့ ဆွဲငင်ကာ ထိုနေရာမှ ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။
ကြည့်ပါ။: ရှေးဂရိလူမျိုးတို့ ဘာစား သောက်ကြသနည်း။Landing Craft Tank (LCT 7074) – The D-Day Story Museum, Portsmouth
LCT 7074, Portsmouth ရှိ D-Day Story Museum တွင် နောက်ဆုံးဖြစ်သည် ယူကေတွင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သော ကမ်းတက်ရေယာဉ်တင့်ကား (LCT)။ ၎င်းသည် ကမ်းခြေထိပ်တွင် ကမ်းတက်ရေယာဉ်များ၊ အခြားယာဉ်များနှင့် တပ်ဖွဲ့ဝင်များအတွက် ကုန်းရေနှစ်သွယ် ချေမှုန်းရေးသင်္ဘောတစ်စင်းဖြစ်သည်။
ကြည့်ပါ။: Lollardy ကျဆုံးခြင်းအတွက် အဓိကအချက် ၅ ချက် 
Hawthorn Leslie and Company, Hebburn မှ 1944 ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး Mark 3 LCT 7074 သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည် 1944 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် Neptune စစ်ဆင်ရေးအတွင်း 17th LCT Flotilla ၏ တော်ဝင်ရေတပ် အမျိုးသားပြတိုက်သည် LCT 7074 ကို ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် အဏ္ဏဝါရှေးဟောင်းသုတေသနလောကမှ ကျွမ်းကျင်သူများနှင့်အတူ မမောမပန်းလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် အများပြည်သူသို့ အသုံးပြုနိုင်စေရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
Landing လက်မှုယာဉ်ဝန်ထမ်း (Higgins boat) – Beaulieu River
ကမ်းတက်ရေယာဉ်၊ ယာဉ်၊ အမှုထမ်း (LCVP) သို့မဟုတ် 'Higgins boat' သည် ကုန်းရေနှစ်သွယ် ဆင်းသက်ရာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် ကမ်းတက်ရေယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်။ အများအားဖြင့် အထပ်သားဖြင့်တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ရေတိမ်ပိုင်းပုံစံ၊ သင်္ဘောနှင့်တူသော ဤလှေသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် တပ်စုအရွယ် လူ ၃၆ ဦး၏ ကမ်းစပ်သို့ ၉ knots (17 km/h) နှုန်းဖြင့် ကမ်းသို့ကူးချနိုင်သည်။
Beaulieu မြစ်သည် သင်္ဘောသားများအား တိုက်ခိုက်ခြင်း၊ လက်နက်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လေ့ကျင့်ရေးများ ပြုလုပ်ရာ နေရာဖြစ်ပြီး၊D-Day။
ဤကဲ့သို့သော အပျက်အစီးများကို မကြာမီကာလတွင် မြင်နိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ LCVP ကိုတည်ဆောက်ရာတွင်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်း၏သဘောသဘာဝကြောင့်၊ Stephen Fisher သည် Dan အား ကုန်းရေနှစ်သွယ်ဆင်းသက်သည့်ရေယာဉ်နှင့်မဆင်တူတော့ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။
'D-Day: လျှို့ဝှက်ချက်များ' ကိုလက်လွတ်မခံသင့်ပါ။ Solent ၏ History Hit TV တွင် ယခုရရှိနိုင်ပါပြီ။