আমাৰ শেহতীয়া ডি-ডে তথ্যচিত্ৰৰ পৰা ১০ খন আচৰিত ফটো

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

১৯৪৪ চনৰ ৬ জুনত মিত্ৰশক্তিৰ বাহিনীয়ে ইতিহাসৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ আকাশ, স্থল আৰু সাগৰীয় আক্ৰমণ চলায়। ডি-ডে’ত ১ লাখ ৫০ হাজাৰতকৈ অধিক মিত্ৰশক্তিৰ সৈন্যই নৰ্মাণ্ডীৰ পাঁচটা আক্ৰমণাত্মক বিলত ধুমুহাৰ সৃষ্টি কৰি হিটলাৰৰ আটলাণ্টিক দেৱাল ভাঙিবলৈ চেষ্টা কৰে। ⁠

নৰ্মাণ্ডীৰ চাৰিওফালে ডি-ডে অৱতৰণৰ অৱশিষ্ট দেখা যায় যদিও ছলেণ্টৰ ওপৰেৰে ‘অপাৰেচন অভাৰলৰ্ড’ৰ উৎপত্তি এতিয়াও দেখা যায়।

৭৭ তাৰিখৰ স্মৃতিত আমাৰ শেহতীয়া তথ্যচিত্ৰখনত ২০২১ চনত আক্ৰমণৰ বৰ্ষপূৰ্তি উপলক্ষে ডেন স্নোৱে ইতিহাসবিদ আৰু ডি-ডে বিশেষজ্ঞ ষ্টিফেন ফিচাৰৰ সৈতে ইংলেণ্ডৰ দক্ষিণ উপকূলৰ মাজেৰে স্থল, সাগৰ আৰু আকাশৰ মাজেৰে যাত্ৰা কৰিছিল যাতে এই অবিশ্বাস্য অৱশিষ্টসমূহৰ কিছুমান চাব পাৰে।

মালবেৰী হাৰ্বাৰ প্লেটফৰ্ম – লেপে

মালবেৰী হাৰ্বাৰ আছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত যুক্তৰাজ্যই দ্ৰুতভাৱে অফলোড কৰাৰ সুবিধাৰ বাবে বিকশিত কৰা অস্থায়ী পৰ্টেবল বন্দৰ ১৯৪৪ চনৰ জুন মাহত মিত্ৰশক্তিৰ নৰ্মাণ্ডী আক্ৰমণৰ সময়ত বিললৈ মালবাহী সামগ্ৰী যোগান ধৰা হয়।

ফিনিক্স কেছন বা 'ব্ৰেকৱাটাৰ' নামেৰে জনাজাত মালবেৰী হাৰ্বাৰৰ ডাঙৰ অংশ ইয়াত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল আৰু সাগৰত পিছলি গৈছিল।

পৰিত্যক্ত ফিনিক্স ব্ৰেকৱাটাৰ – লেংষ্টন হাৰ্বাৰ

ফিনিক্স ব্ৰেকৱাটাৰ আছিল ৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত শক্তিশালী কংক্ৰিটৰ কেছনৰ এটা গোট দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত নৰ্মাণ্ডী অৱতৰণৰ অনুসৰণৰ অংশ হিচাপে একত্ৰিত কৰা কৃত্ৰিম মালবেৰী বন্দৰৰ অংশ। চিভিলৰ দ্বাৰা নিৰ্মাণ কৰা হৈছিলব্ৰিটেইনৰ উপকূলৰ চাৰিওফালে অভিযান্ত্ৰিক ঠিকাদাৰ।

লেংষ্টন বন্দৰৰ এই বিশেষ ফিনিক্স ব্ৰেকৱাটাৰটো নিৰ্মাণৰ সময়ত এটা বিজুতি ঘটিছিল আৰু সেয়েহে ওচৰৰ বালিৰ পাৰ এটালৈ টানি লৈ যোৱা হৈছিল আৰু তাতেই এৰি দিয়া হৈছিল।

লেণ্ডিং ক্ৰাফ্ট টেংক (এলচিটি ৭০৭৪) – পৰ্টছমাউথৰ ডি-ডে ষ্ট’ৰী মিউজিয়াম

প’ৰ্টছমাউথৰ ডি-ডে ষ্ট’ৰী মিউজিয়ামত থকা এলচিটি ৭০৭৪ শেষ ব্ৰিটেইনত জীয়াই থকা লেণ্ডিং ক্ৰাফ্ট টেংক (এলচিটি)। ই আছিল টেংক, অন্যান্য বাহন আৰু সৈন্যক বিচহেডত অৱতৰণ কৰাৰ বাবে এখন উভচৰ আক্ৰমণাত্মক জাহাজ।

See_also: Busting 5 এন্নে Boleyn সম্পর্কে বিগ মিথ

See_also: ব্ৰিটেইনৰ ১০টা আটাইতকৈ ধুনীয়া গথিক অট্টালিকা

১৯৪৪ চনত হথৰ্ন লেছলি এণ্ড কোম্পানী, হেবাৰ্নে নিৰ্মাণ কৰা মাৰ্ক ৩ এলচিটি ৭০৭৪ৰ অংশ আছিল ৰয়েল নেভিৰ ৰাষ্ট্ৰীয় সংগ্ৰহালয়ে সাগৰীয় পুৰাতত্ত্বৰ জগতৰ বিশেষজ্ঞসকলৰ সৈতে অক্লান্তভাৱে কাম কৰি এলচিটি ৭০৭৪ পুনৰুদ্ধাৰ কৰিছিল, যাৰ ফলত ২০২০ চনত ইয়াক জনসাধাৰণৰ বাবে সুলভ কৰি তোলা হৈছিল।

লেণ্ডিং ক্ৰাফ্ট বাহন কৰ্মী (হিগিন্স নাও) – বিউলিউ নদী

লেণ্ডিং ক্ৰাফ্ট, বাহন, কৰ্মী (LCVP) বা 'হিগিন্স নাও' আছিল উভচৰ লেণ্ডিঙত ব্যাপকভাৱে ব্যৱহৃত লেণ্ডিং ক্ৰাফ্ট দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ। সাধাৰণতে প্লাইউডৰ পৰা নিৰ্মিত এই অগভীৰ ড্ৰাফ্ট, বাৰ্জৰ দৰে নাওখনে ৩৬ জনীয়া মোটামুটি প্লাটুন আকাৰৰ পৰিপূৰকক ৯ নট (১৭ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা) বেগত পাৰলৈ লৈ যাব পাৰিছিল।

<১>Beaulieu নদী আছিল সেই ঠাই য'ত ব্যৱহাৰ কৰা লেণ্ডিং ক্ৰাফ্টৰ বাবে victualling, আৰ্মিং আৰু ক্ৰুক প্ৰশিক্ষণ দিয়া হৈছিলডি-ডে।

অদূৰ ভৱিষ্যতে এই ধৰণৰ ধ্বংসাৱশেষ দেখা নাযায়। এল চি ভি পি নিৰ্মাণৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা সামগ্ৰীৰ প্ৰকৃতিৰ বাবে ষ্টিফেন ফিচাৰে ডেনক সকীয়াই দিছিল যে জাহাজখন অতি সোনকালে ভাঙি যাব – আৰু উভচৰ লেণ্ডিং ক্ৰাফ্টৰ সৈতে মিল নাথাকিব।

নিশ্চিত কৰক যে আপুনি 'ডি-ডে: ছিক্ৰেটছ' মিছ নকৰে of the Solent', এতিয়া হিষ্ট্ৰী হিট টিভিত উপলব্ধ।

Harold Jones

হেৰল্ড জ’নছ এজন অভিজ্ঞ লেখক আৰু ইতিহাসবিদ, আমাৰ পৃথিৱীখনক গঢ় দিয়া চহকী কাহিনীবোৰ অন্বেষণ কৰাৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ। সাংবাদিকতাৰ দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে তেওঁৰ সবিশেষৰ প্ৰতি তীক্ষ্ণ দৃষ্টি আৰু অতীতক জীৱন্ত কৰি তোলাৰ প্ৰকৃত প্ৰতিভা আছে। বহু ভ্ৰমণ কৰি আৰু আগশাৰীৰ সংগ্ৰহালয় আৰু সাংস্কৃতিক প্ৰতিষ্ঠানৰ সৈতে কাম কৰি হেৰল্ডে ইতিহাসৰ আটাইতকৈ আকৰ্ষণীয় কাহিনীসমূহ উন্মোচন কৰি বিশ্বৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰিবলৈ উৎসৰ্গিত। তেওঁৰ কামৰ জৰিয়তে তেওঁ শিক্ষণৰ প্ৰতি প্ৰেম আৰু আমাৰ পৃথিৱীখনক গঢ় দিয়া মানুহ আৰু পৰিঘটনাৰ গভীৰ বুজাবুজিৰ প্ৰেৰণা যোগাব বুলি আশা কৰিছে। যেতিয়া তেওঁ গৱেষণা আৰু লিখাত ব্যস্ত নহয়, তেতিয়া হেৰল্ডে হাইকিং, গীটাৰ বজোৱা আৰু পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটাবলৈ ভাল পায়।