Talaan ng nilalaman
Noong 6 Hunyo 1944, isinagawa ng mga pwersang Allied ang pinakamalaking pagsalakay sa himpapawid, lupa at dagat sa kasaysayan. Noong D-Day, mahigit 150,000 kaalyadong tropa ang lumusob sa limang baybayin ng pag-atake sa Normandy, na sinubukang lusutan ang Atlantic Wall ni Hitler.
Habang ang mga labi ng D-Day landings ay makikita sa buong Normandy, ang pinagmulan ng 'Operation Overlord' ay makikita pa rin sa buong Solent.
Sa aming pinakabagong dokumentaryo sa paggunita sa ika-77 anibersaryo ng pagsalakay noong 2021, naglakbay si Dan Snow sa pamamagitan ng lupa, dagat at himpapawid sa kahabaan ng timog na baybayin ng England na sinamahan ng mananalaysay at eksperto sa D-Day, si Stephen Fisher, upang bisitahin ang ilan sa mga hindi kapani-paniwalang labi na ito.
Platform ng Mulberry Harbor – Lepe
Ang mga mulberry harbor ay pansamantalang portable harbor na binuo ng United Kingdom noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig upang mapadali ang mabilis na pag-offload ng kargamento papunta sa mga dalampasigan sa panahon ng pagsalakay ng Allied sa Normandy noong Hunyo 1944.
Malalaking seksyon ng Mulberry Harbor na kilala bilang Phoenix caissons o 'breakwaters' ay itinayo dito at dumulas sa dagat.
Abandoned Phoenix Breakwaters – Langstone Harbour
Ang Phoenix breakwaters ay isang set ng reinforced concrete caisson na itinayo bilang bahagi ng mga artificial Mulberry harbors na binuo bilang bahagi ng follow-up sa mga landing ng Normandy noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang mga ito ay itinayo ng sibilmga engineering contractor sa paligid ng baybayin ng Britain.
Ang partikular na Phoenix breakwater sa Langstone Harbor ay nagkaroon ng fault sa panahon ng konstruksyon at kaya kinaladkad sa isang kalapit na sandbank at iniwan doon.
Landing Craft Tank (LCT 7074) – Ang D-Day Story Museum, Portsmouth
LCT 7074, sa D-Day Story Museum sa Portsmouth, ay ang huling nakaligtas na landing craft tank (LCT) sa UK. Isa itong amphibious assault ship para sa mga landing tank, iba pang sasakyan at tropa sa mga beachhead.
Itinayo noong 1944 ni Hawthorn Leslie and Company, Hebburn, ang Mark 3 LCT 7074 ay bahagi ng 17th LCT Flotilla sa panahon ng Operation Neptune noong Hunyo 1944. Ang National Museum of the Royal Navy ay walang pagod na nagtrabaho kasama ng mga eksperto mula sa mundo ng marine archeology upang maibalik ang LCT 7074, na ginagawa itong accessible sa publiko sa 2020.
Landing Craft Vehicle Personnel (Higgins boat) – Beaulieu River
Ang landing craft, vehicle, personnel (LCVP) o 'Higgins boat' ay isang landing craft na malawakang ginagamit sa mga amphibious landing sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Karaniwang gawa mula sa plywood, ang mababaw na draft, parang barge na bangkang ito ay maaaring magsakay ng halos platun na kalakihan ng 36 na lalaki patungo sa pampang sa bilis na 9 knots (17 km/h).
Tingnan din: Bakit Kilala ang Pagsisimula ng Labanan ng Amiens bilang "Black Day" ng German Army 
Ang Beaulieu River ay ang lugar kung saan isinagawa ang pagkain, pag-aarmas at pagsasanay ng mga tripulante para sa landing craft na ginamit saD-Day.
Hindi makikita ang mga pagwasak na tulad nito sa malapit na hinaharap. Dahil sa uri ng materyal na ginamit sa pagbuo ng LCVP, binalaan ni Stephen Fisher si Dan na malapit nang bumagsak ang sasakyang-dagat – hindi na kahawig ng isang amphibious landing craft.
Siguraduhing hindi mo makaligtaan ang 'D-Day: Secrets ng Solent', available na ngayon sa History Hit TV.