1944ko ekainaren 6an, indarrek historiako aireko, lehorreko eta itsasoko inbasio handiena egin zuten. D egunean, 150.000 tropa aliatu baino gehiagok Normandian erasoaldiko bost hondartza erasotu zituzten, Hitlerren harresi atlantikoa hautsi nahian. ⁠

D Eguneko lehorreratzeko aztarnak Normandia osoan ikus daitezkeen arren, 'Operation Overlord'-aren jatorria oraindik ikusgai dago Solent osoan.

77. urtea ospatzen duen gure azken dokumentalean. 2021eko inbasioaren urteurrena zela eta, Dan Snow-ek lurrez, itsasoz eta airez bidaiatu zuen Ingalaterrako hego kostaldean zehar, Stephen Fisher historialari eta D Eguneko adituak lagunduta, aztarna sinestezin horietako batzuk bisitatzeko asmoz.

Mulberry Harbour Platform – Lepe

Mulberry portuak Erresuma Batuak Bigarren Mundu Gerran garatutako behin-behineko portu eramangarriak izan ziren, deskarga azkarrak errazteko. 1944ko ekainean aliatuek Normandiaren inbasioan hondartzetara kargatu zuten.

Phoenix kaxoi edo "espurga" izenez ezagutzen den Mulberry Harbour-eko zati handiak hemen eraiki ziren eta itsasora lerratu ziren.

Abandonatutako Phoenix Breakwaters - Langstone Harbour

Phoenix breakwaters hormigoi armatuzko kaxoi multzo bat zen. Bigarren Mundu Gerran Normandiako lehorreratzearen jarraipenaren baitan muntatu ziren Mulberry portu artifizialen zati bat. Zibilak eraiki zituztenBritainia Handiko kostaldearen inguruko ingeniaritza-kontratistak.

Lanstone Harbour-eko Phoenix apur bat matxura bat sortu zen eraikuntzan eta, beraz, inguruko hondar banku batera eraman zuten eta han utzi zuten.

Landing Craft Tank (LCT 7074) – Portsmoutheko D-Day Story Museum

LCT 7074, Portsmoutheko D-Day Story Museum-en, azkena da. Lehorreratzeko tankeak (LCT) bizirik iraun zuen Erresuma Batuan. Eraso anfibio-ontzia zen tankeak, beste ibilgailu batzuk eta tropak hondartza-buruetan lehorreratzeko.

Hawthorn Leslie and Company-k 1944an eraikia, Hebburn, Mark 3 LCT 7074 parte zen. 17. LCT Flotilaren Neptuno Operazioan 1944ko ekainean. Royal Navy-ren Museo Nazionalak etengabe lan egin zuen itsas arkeologiaren munduko adituekin batera LCT 7074 zaharberritzeko, eta 2020an publikoarentzat eskuragarri egon zen.

Lehorreratzea. Artisautza-Ibilgailuen Langileak (Higgins itsasontzia) - Beaulieu ibaia

Lehorreratzeko ontzia, ibilgailua, langileak (LCVP) edo 'Higgins itsasontzia' lehorreratze anfibioetan asko erabiltzen zen lehorreratzeko ontzia zen. Bigarren Mundu Gerra. Normalean kontratxapatuarekin eraikia, txalupa txikiko txalupa-itxurako txalupa honek 36 gizonez osatutako pelotoi-tamainako osagarri bat 9 korapilotan (17 km/h) lehorrera eraman dezake.

Beaulieu ibaia zen erabiltzen ziren lehorreratzeko ontzietarako tripulazioen janaria, armadura eta prestakuntza egiten zen lekua.D Eguna.

Horrelako naufragioak ez dira ikusgai egongo etorkizun hurbilean. LCVP eraikitzeko erabilitako materialaren izaera dela eta, Stephen Fisherrek Dani ohartarazi zion ontzia laster eroriko zela, jada ez duela lehorreratzeko ontzi anfibio baten antza.

Ziurtatu ez duzula galdu 'D Day: Secrets'. of the Solent', orain eskuragarri History Hit TV-n.