10 зашеметяващи снимки от последния ни документален филм за Деня D

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

На 6 юни 1944 г. съюзническите сили предприемат най-голямата въздушна, сухопътна и морска инвазия в историята. В Деня D повече от 150 000 съюзнически войници щурмуват петте щурмови плажа в Нормандия, опитвайки се да пробият Атлантическия вал на Хитлер.

Вижте също: Как ролята на Великобритания в разделянето на Индия разпалва местните проблеми

Докато останките от десанта в Деня D могат да се видят в цяла Нормандия, началото на операция "Овърлорд" все още е видимо в Солент.

В най-новия ни документален филм, посветен на 77-ата годишнина от инвазията през 2021 г., Дан Сноу пътува по суша, море и въздух по южното крайбрежие на Англия, придружен от историка и експерт по Деня Д Стивън Фишър, за да посети някои от тези невероятни останки.

Платформа Mulberry Harbour - Lepe

Пристанищата Mulberry са временни преносими пристанища, разработени от Обединеното кралство по време на Втората световна война, за да се улесни бързото разтоварване на товари на плажовете по време на съюзническата инвазия в Нормандия през юни 1944 г.

Тук са построени големи участъци от пристанището Mulberry, известни като кесони на Феникс или вълноломи, които се свличат в морето.

Изоставени вълноломи Феникс - пристанище Лангстоун

Вълноломите "Феникс" са набор от стоманобетонни кесони, построени като част от изкуствените пристанища "Мълбъри", които са създадени като част от последващите действия след десанта в Нормандия по време на Втората световна война. Те са построени от строителни предприемачи по крайбрежието на Великобритания.

Този конкретен вълнолом "Феникс" в пристанището Лангстоун се е повредил по време на строителството и е бил изтеглен на близкия пясъчен бряг и оставен там.

Вижте също: Дръзките операции в Дакота, които снабдяват операция "Овърлорд

Танк за десантни плавателни съдове (LCT 7074) - Музей "Историята на Деня Д", Портсмут

LCT 7074 в музея "Историята на Деня D" в Портсмут е последният оцелял десантен кораб-цистерна (LCT) в Обединеното кралство. Той е бил десантен кораб за разтоварване на танкове, други превозни средства и войски на плажовете.

Построен през 1944 г. от Hawthorn Leslie and Company, Hebburn, LCT 7074 Mark 3 е бил част от 17-та LCT флотилия по време на операция "Нептун" през юни 1944 г. Националният музей на Кралския флот работи неуморно заедно с експерти от света на морската археология, за да възстанови LCT 7074 и да го направи достъпен за обществеността през 2020 г.

Персонал на десантен плавателен съд (лодка Хигинс) - река Болие

Десантен кораб, машина, личен състав (ДКЛП) или "лодка на Хигинс" е десантен кораб, използван широко при десанти през Втората световна война. Обикновено конструирана от шперплат, тази подобна на баржа лодка с малка дълбочина на газене може да превози до брега със скорост от 9 възела (17 км/ч) 36 души, приблизително колкото взвод.

Река Болиу е мястото, където се извършва снабдяването с храна, въоръжаването и обучението на екипажите на десантните кораби, използвани в Деня Д.

Подобни останки няма да могат да се видят в близко бъдеще. Поради естеството на материала, използван за конструирането на LCVP, Стивън Фишър предупреждава Дан, че плавателният съд скоро ще се срути - вече няма да прилича на десантен кораб.

Не пропускайте "Денят D: Тайните на Солент", който вече е на разположение по History Hit TV.

Harold Jones

Харолд Джоунс е опитен писател и историк, със страст да изследва богатите истории, които са оформили нашия свят. С повече от десетилетие опит в журналистиката, той има остро око за детайлите и истински талант да съживява миналото. След като е пътувал много и е работил с водещи музеи и културни институции, Харолд е посветен на разкриването на най-очарователните истории от историята и споделянето им със света. Чрез работата си той се надява да вдъхнови любов към ученето и по-задълбочено разбиране на хората и събитията, които са оформили нашия свят. Когато не е зает да проучва и пише, Харолд обича да се разхожда, да свири на китара и да прекарва време със семейството си.