Sadržaj
6. juna 1944. godine, savezničke snage su izvršile najveću zračnu, kopnenu i pomorsku invaziju u istoriji. Na dan D, više od 150.000 savezničkih vojnika upalo je na pet jurišnih plaža u Normandiji, pokušavajući probiti Hitlerov Atlantski zid.
Dok se ostaci iskrcavanja na dan D mogu vidjeti širom Normandije, porijeklo 'Operacije Overlord' još uvijek je vidljivo preko Solenta.
U našem najnovijem dokumentarcu koji obilježava 77. godišnjice invazije 2021. Dan Snow je putovao kopnom, morem i zrakom duž južne obale Engleske u pratnji istoričara i stručnjaka za dan D, Stephena Fishera, kako bi posjetio neke od ovih nevjerovatnih ostataka.
Vidi_takođe: Zašto su Britanci hteli da podele Otomansko carstvo na dva dela nakon Prvog svetskog rata?
Platforma Mulberry Harbor – Lepe
Mulberry luke su bile privremene prenosive luke koje je razvila Ujedinjeno Kraljevstvo tokom Drugog svjetskog rata kako bi se omogućilo brzo istovarivanje teret na plaže tokom savezničke invazije na Normandiju u junu 1944.
Veliki dijelovi luke Mulberry poznati kao Phoenix kesoni ili 'valobrani' su izgrađeni ovdje i skliznuli u more.
Napušteni lukobrani Phoenix – luka Langstone
Feniksovi lukobrani su bili skup armiranobetonskih kesona izgrađenih kao dio umjetnih luka Mulberry koje su sastavljene kao dio praćenja iskrcavanja u Normandiji tokom Drugog svjetskog rata. Izgradili su ih civilniinženjerski izvođači oko obale Britanije.
Ovaj konkretan lukobran Phoenix u luci Langstone napravio je kvar tokom izgradnje i tako je odvučen na obližnju pješčanu sprud i ostavljen tamo.
Landing Craft Tank (LCT 7074) – Muzej D-Day Story, Portsmouth
LCT 7074, u Muzeju D-Day Story u Portsmouthu, je posljednji preživjeli tenk desantne letjelice (LCT) u Velikoj Britaniji. Bio je to amfibijski jurišni brod za iskrcavanje tenkova, drugih vozila i trupa na uzvisine.
Izgrađen 1944. od strane Hawthorn Leslie and Company, Hebburn, Mark 3 LCT 7074 je bio dio 17. LCT flotile tokom operacije Neptun u junu 1944. Nacionalni muzej Kraljevske mornarice neumorno je radio zajedno sa stručnjacima iz svijeta morske arheologije na restauraciji LCT 7074, čineći ga dostupnim javnosti 2020.
Slijetanje Craft Vehicle Personal (Higgins čamac) – Beaulieu River
Vidi_takođe: Zašto su Rimljani napustili Britaniju i šta je bilo naslijeđe njihovog odlaska?
Desantna letjelica, vozilo, osoblje (LCVP) ili 'Higgins čamac' je bila desantna letjelica koja se intenzivno koristila u amfibijskim slijetanjima u Drugi svjetski rat. Tipično napravljen od šperploče, ovaj čamac plitkog gaza, nalik teglenici, mogao je do obale prevesti grupu od otprilike 36 ljudi veličine voda na obalu brzinom od 9 čvorova (17 km/h).
Beaulieu je bila mjesto gdje se vršilo snabdijevanje, naoružavanje i obuka posada za desantne brodove koji su korišteni naDan D.
Ovakve olupine neće biti vidljive u bliskoj budućnosti. Zbog prirode materijala korišćenog za izgradnju LCVP-a, Stephen Fisher je upozorio Dana da će se letjelica uskoro srušiti – više ne liči na amfibijsku desantnu letjelicu.
Pobrinite se da ne propustite 'D-Day: Secrets Solenta', dostupna sada na History Hit TV-u.