Στις 6 Ιουνίου 1944, οι συμμαχικές δυνάμεις πραγματοποίησαν τη μεγαλύτερη αεροπορική, χερσαία και θαλάσσια εισβολή στην ιστορία. Την Ημέρα της Νορμανδίας, περισσότερα από 150.000 συμμαχικά στρατεύματα εισέβαλαν σε πέντε παραλίες εφόδου στη Νορμανδία, επιχειρώντας να σπάσουν το Ατλαντικό Τείχος του Χίτλερ.

Ενώ τα απομεινάρια της απόβασης της D-Day είναι ορατά σε όλη τη Νορμανδία, οι απαρχές της "Επιχείρησης Overlord" είναι ακόμα ορατές σε όλο το Solent.

Στο τελευταίο μας ντοκιμαντέρ για τον εορτασμό της 77ης επετείου της εισβολής το 2021, ο Dan Snow ταξίδεψε από ξηρά, θάλασσα και αέρα κατά μήκος της νότιας ακτής της Αγγλίας συνοδευόμενος από τον ιστορικό και ειδικό της D-Day, Stephen Fisher, προκειμένου να επισκεφθεί μερικά από αυτά τα απίστευτα ερείπια.

Πλατφόρμα Mulberry Harbour - Lepe

Τα λιμανάκια Mulberry ήταν προσωρινά φορητά λιμανάκια που αναπτύχθηκαν από το Ηνωμένο Βασίλειο κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου για να διευκολύνουν την ταχεία εκφόρτωση φορτίων στις παραλίες κατά τη διάρκεια της συμμαχικής εισβολής στη Νορμανδία τον Ιούνιο του 1944.

Μεγάλα τμήματα του λιμανιού Mulberry, γνωστά ως Phoenix caissons ή "κυματοθραύστες", χτίστηκαν εδώ και γλίστρησαν στη θάλασσα.

Εγκαταλελειμμένοι κυματοθραύστες Phoenix - Λιμάνι Langstone

Οι κυματοθραύστες Phoenix ήταν μια σειρά από κρηπιδώματα από οπλισμένο σκυρόδεμα που κατασκευάστηκαν ως μέρος των τεχνητών λιμένων Mulberry που συναρμολογήθηκαν ως μέρος της παρακολούθησης των αποβάσεων στη Νορμανδία κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Κατασκευάστηκαν από εργολάβους πολιτικού μηχανικού γύρω από τις ακτές της Βρετανίας.

Ο συγκεκριμένος κυματοθραύστης Phoenix στο λιμάνι Langstone παρουσίασε βλάβη κατά τη διάρκεια της κατασκευής και έτσι σύρθηκε σε μια κοντινή αμμουδιά και αφέθηκε εκεί.

Δεξαμενόπλοιο απόβασης (LCT 7074) - The D-Day Story Museum, Πόρτσμουθ

Το LCT 7074, στο D-Day Story Museum στο Πόρτσμουθ, είναι το τελευταίο σωζόμενο αποβατικό σκάφος (LCT) στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ήταν ένα πλοίο αμφίβιας επίθεσης για την αποβίβαση αρμάτων μάχης, άλλων οχημάτων και στρατευμάτων σε προγεφυρώματα ακτών.

Κατασκευασμένο το 1944 από την Hawthorn Leslie and Company, Hebburn, το LCT 7074 Mark 3 ήταν μέρος του 17ου στόλου LCT κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Neptune τον Ιούνιο του 1944. Το Εθνικό Μουσείο του Βασιλικού Ναυτικού εργάστηκε ακούραστα μαζί με ειδικούς από τον κόσμο της θαλάσσιας αρχαιολογίας για την αποκατάσταση του LCT 7074, καθιστώντας το προσβάσιμο στο κοινό το 2020.

Προσωπικό αποβατικού οχήματος (σκάφος Higgins) - Ποταμός Beaulieu

Το αποβατικό σκάφος, όχημα, προσωπικό (LCVP) ή "βάρκα Χίγκινς" ήταν ένα αποβατικό σκάφος που χρησιμοποιήθηκε εκτενώς σε αμφίβιες αποβάσεις στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Συνήθως κατασκευασμένο από κόντρα πλακέ, αυτό το σκάφος με μικρό βύθισμα, που έμοιαζε με φορτηγίδα, μπορούσε να μεταφέρει στην ακτή με ταχύτητα 9 κόμβων (17 χλμ/ώρα) ένα πλήρωμα 36 ανδρών σε μέγεθος περίπου διμοιρίας.

Ο ποταμός Beaulieu ήταν ο τόπος όπου γινόταν ο ανεφοδιασμός, ο εξοπλισμός και η εκπαίδευση των πληρωμάτων των αποβατικών σκαφών που χρησιμοποιήθηκαν στην D-Day.

Λόγω της φύσης του υλικού που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή του LCVP, ο Stephen Fisher προειδοποίησε τον Dan ότι το σκάφος θα κατέρρεε σύντομα - και δεν θα έμοιαζε πλέον με αμφίβιο αποβατικό σκάφος.

Βεβαιωθείτε ότι δεν θα χάσετε το "D-Day: Secrets of the Solent", που είναι διαθέσιμο τώρα στο History Hit TV.