1944. gada 6. jūnijā sabiedroto spēki uzsāka vēsturē lielāko gaisa, sauszemes un jūras invūziju. 1944. gada 6. jūnijā vairāk nekā 150 000 sabiedroto karavīru iebruka piecās Normandijas pludmalēs, cenšoties pārraut Hitlera Atlantijas okeāna mūri.

Lai gan D-dienas izcelšanās paliekas ir redzamas visā Normandijā, operācijas "Overlord" pirmsākumi joprojām ir redzami visā Solentas salā.

Mūsu jaunākajā dokumentālajā filmā, kas veltīta iebrukuma 77. gadadienai 2021. gadā, Dens Snovs (Dan Snow) kopā ar vēsturnieku un D-Day ekspertu Stīvenu Fišeru (Stephen Fisher) devās pa sauszemi, jūru un gaisu gar Anglijas dienvidu piekrasti, lai apmeklētu dažas no šīm neticamajām atliekām.

Mulberry Harbour platforma - Lepe

Mulberry ostas bija pagaidu pārvietojamas ostas, ko Otrā pasaules kara laikā izstrādāja Apvienotā Karaliste, lai atvieglotu ātru kravu izkraušanu pludmalēs sabiedroto iebrukuma laikā Normandijā 1944. gada jūnijā.

Šeit tika uzbūvētas lielas Mulberry ostas daļas, kas pazīstamas kā Fēniksa kesoni jeb viļņlauži, un tās ieslīdēja jūrā.

Pamestie Phoenix viļņlauži - Langstone osta

Fēniksa viļņlauži bija dzelzsbetona kesonu komplekss, kas tika uzbūvēts kā daļa no mākslīgajām Mulberry ostām, kuras tika uzstādītas kā daļa no Normandijas izsēdināšanas turpinājuma Otrā pasaules kara laikā. Tos būvēja būvuzņēmēji, kas veica būvdarbus ap Lielbritānijas piekrasti.

Šā konkrētā Phoenix viļņlauža Langstonas ostā būvniecības laikā radās defekts, tāpēc tas tika aizvilkts uz netālu esošo smilšu krastu un tur atstāts.

Izsēdināšanas plostu tanks (LCT 7074) - D-Day Story muzejs, Portsmuta

LCT 7074, kas atrodas "D-Day Story" muzejā Portsmutā, ir pēdējais Apvienotajā Karalistē saglabājies desantkuģis (LCT). Tas bija amfībijas desanta kuģis tanku, citu transportlīdzekļu un karaspēka izsēdināšanai pludmales priekšpilīs.

LCT 7074 Mark 3, ko 1944. gadā uzbūvēja Hawthorn Leslie and Company, Hebburn, bija daļa no 17. LCT flotiles 1944. gada jūnijā notikušās operācijas "Neptūns" laikā. Karaliskā jūras kara flotes Nacionālais muzejs nenogurstoši strādāja kopā ar jūras arheoloģijas ekspertiem, lai LCT 7074 atjaunotu un 2020. gadā padarītu to pieejamu sabiedrībai.

Izkraušanas plostu apkalpe (Higinsa laiva) - Beaulieu River

Izsēdināšanas kuģis, transportlīdzeklis, personāls (LCVP) jeb "Higinsa laiva" bija izkraušanas kuģis, ko plaši izmantoja izkraušanas operācijās Otrajā pasaules karā. Parasti šī no saplākšņa veidotā, seklūdens, bāržai līdzīgā laiva ar ātrumu 9 mezgli (17 km/h) varēja nogādāt krastā aptuveni 36 vīrus lielu vienību.

Beaulieu upe bija vieta, kur notika desanta kuģu, kas tika izmantoti D-dienā, apgāde, apbruņošana un apkalpju apmācība.

Šādi vraki tuvākajā nākotnē nebūs redzami. Ņemot vērā LCVP būvniecībā izmantotā materiāla īpašības, Stīvens Fišers brīdināja Denu, ka kuģis drīz sabruks - vairs nebūs līdzīgs desanta kuģim.

Noteikti nepalaidiet garām "D-Day: Secrets of the Solent", kas tagad pieejams History Hit TV.