Mnamo tarehe 6 Juni 1944, Majeshi ya Washirika yalifanya uvamizi mkubwa zaidi wa anga, nchi kavu na baharini katika historia. Siku ya D-Day, zaidi ya wanajeshi 150,000 washirika walivamia fuo tano za mashambulizi huko Normandy, wakijaribu kuvunja Ukuta wa Hitler wa Atlantiki. ⁠

Wakati masalio ya kutua kwa D-Day yanaweza kuonekana kote Normandy, asili ya 'Operation Overlord' bado inaonekana kote kwenye Solent.

Katika makala yetu ya hivi punde ya kuadhimisha miaka 77 kumbukumbu ya uvamizi wa mwaka wa 2021, Dan Snow alisafiri kwa nchi kavu, baharini na angani kwenye pwani ya kusini ya Uingereza akiandamana na mwanahistoria na mtaalamu wa D-Day, Stephen Fisher, ili kutembelea baadhi ya mabaki haya ya ajabu.

Jukwaa la Bandari ya Mulberry – Lepe

Bandari za Mulberry zilikuwa bandari za muda za kubebeka zilizotengenezwa na Uingereza wakati wa Vita vya Pili vya Dunia ili kuwezesha upakiaji wa haraka wa shehena kwenye fuo wakati wa uvamizi wa Washirika wa Normandia mnamo Juni 1944.

Sehemu kubwa za Mulberry Harbour inayojulikana kama Phoenix caissons au 'breakwaters' zilijengwa hapa na kuteleza baharini.

Mafuriko ya Phoenix yaliyotelekezwa – Bandari ya Langstone

Nyumba za Phoenix zilikuwa seti ya vifuniko vya saruji vilivyoimarishwa vilivyojengwa kama sehemu ya bandari bandia za Mulberry ambazo zilikusanywa kama sehemu ya ufuatiliaji wa kutua kwa Normandy wakati wa Vita vya Pili vya Ulimwengu. Zilijengwa na raiawakandarasi wa uhandisi katika ufuo wa Uingereza.

Maeneo haya ya kuvunja maji ya Phoenix katika Bandari ya Langstone yalipata hitilafu wakati wa ujenzi na hivyo kukokotwa hadi kwenye ukingo wa mchanga wa karibu na kuachwa hapo.

Tangi la Ufundi la Kutua (LCT 7074) – Makumbusho ya Hadithi ya D-Day, Portsmouth

LCT 7074, katika Jumba la Makumbusho la D-Day Story huko Portsmouth, ndilo la mwisho. tanki ya kutua iliyosalia (LCT) nchini Uingereza. Ilikuwa meli ya mashambulizi ya amphibious kwa mizinga ya kutua, magari mengine na askari kwenye vichwa vya pwani.

Ilijengwa mwaka wa 1944 na Hawthorn Leslie na Kampuni, Hebburn, Mark 3 LCT 7074 ilikuwa sehemu. ya 17 ya LCT Flotilla wakati wa Operesheni Neptune mnamo Juni 1944. Jumba la Makumbusho la Kitaifa la Jeshi la Wanamaji la Kifalme lilifanya kazi bila kuchoka pamoja na wataalamu kutoka ulimwengu wa akiolojia ya baharini kurejesha LCT 7074, na kuifanya iweze kupatikana kwa umma mnamo 2020.

Kutua. Wafanyikazi wa Magari ya Ufundi (mashua ya Higgins) – Mto Beaulieu

Meli ya kutua, gari, wafanyakazi (LCVP) au 'Higgins boat' ilikuwa chombo cha kutua kilichotumiwa sana katika kutua kwa amphibious katika Vita ya pili ya dunia. Kwa kawaida hutengenezwa kutoka kwa plywood, mashua hii yenye kina kirefu, kama majahazi inaweza kubeba kiasi cha watu 36 hadi ufukweni kwa mafundo 9 (km 17 kwa h).

Matukio kama haya hayataonekana katika siku za usoni. Kutokana na hali ya nyenzo iliyotumika kuunda LCVP, Stephen Fisher alimuonya Dan kwamba meli hiyo itaanguka hivi karibuni - haifanani tena na chombo cha kutua cha amphibious.

Hakikisha hukosi 'D-Day: Secrets. ya Solent', inapatikana sasa kwenye History Hit TV.