6 июня 1944 года союзные войска предприняли крупнейшее в истории воздушное, сухопутное и морское вторжение. В день "Д" более 150 000 союзных войск ворвались на пять штурмовых пляжей в Нормандии, пытаясь прорвать гитлеровский Атлантический вал.

В то время как остатки высадки в день Дня Д можно увидеть по всей Нормандии, истоки операции "Оверлорд" все еще видны через Солент.

В нашем последнем документальном фильме, посвященном 77-й годовщине вторжения в 2021 году, Дэн Сноу отправился по суше, морю и воздуху вдоль южного побережья Англии в сопровождении историка и эксперта по Дню Д, Стивена Фишера, чтобы посетить некоторые из этих невероятных останков.

Платформа Mulberry Harbour - Lepe

Гавани Mulberry были временными переносными гаванями, разработанными Великобританией во время Второй мировой войны для облегчения быстрой выгрузки грузов на пляжи во время вторжения союзников в Нормандию в июне 1944 года.

Здесь были построены большие секции гавани Малберри, известные как кессоны Феникса или "волнорезы", которые сползли в море.

Заброшенные волнорезы Феникса - гавань Лангстоун

Волноломы Феникс представляли собой комплекс железобетонных кессонов, построенных как часть искусственных гаваней Малберри, которые были созданы в рамках последующих действий после высадки в Нормандии во время Второй мировой войны. Они были построены подрядчиками гражданского строительства вдоль побережья Великобритании.

Именно этот волнорез Phoenix в гавани Лангстоун получил повреждение во время строительства, поэтому его перетащили на близлежащую отмель и оставили там.

Десантный танк (LCT 7074) - Музей истории Дня Д, Портсмут

LCT 7074, находящийся в Музее истории Дня Дня в Портсмуте, - последний сохранившийся в Великобритании десантный танк (LCT). Это был десантно-штурмовой корабль для высадки танков, другой техники и войск на плацдармы.

Построенный в 1944 году компанией Hawthorn Leslie and Company, Hebburn, LCT 7074 Mark 3 входил в состав 17-й флотилии LCT во время операции "Нептун" в июне 1944 года. Национальный музей Королевского флота неустанно работал вместе с экспертами из мира морской археологии над восстановлением LCT 7074, чтобы сделать его доступным для публики в 2020 году.

Персонал десантного корабля (катер Хиггинса) - река Болье

Десантный корабль, транспортное средство, личный состав (LCVP) или "катер Хиггинса" был десантным кораблем, широко использовавшимся при высадке десанта во Второй мировой войне. Обычно построенный из фанеры, этот мелкосидящий, похожий на баржу катер мог переправить на берег примерно взвод из 36 человек со скоростью 9 узлов (17 км/ч).

Река Болье была местом, где осуществлялось снабжение, вооружение и обучение экипажей десантных кораблей, которые использовались в день "Д".

Подобные обломки не будут видны в ближайшем будущем. Из-за характера материала, использованного для строительства LCVP, Стивен Фишер предупредил Дэна, что судно вскоре разрушится - оно больше не будет напоминать десантный корабль-амфибию.

Не пропустите фильм "День Д: секреты Солента", который уже доступен на канале History Hit TV.