Vào ngày 6 tháng 6 năm 1944, các lực lượng Đồng minh đã tiến hành cuộc xâm lược trên không, trên bộ và trên biển lớn nhất trong lịch sử. Vào D-Day, hơn 150.000 quân đồng minh đã xông vào năm bãi biển tấn công ở Normandy, cố gắng chọc thủng Bức tường Đại Tây Dương của Hitler. ⁠

Mặc dù tàn dư của cuộc đổ bộ D-Day có thể được nhìn thấy khắp Normandy, nhưng nguồn gốc của 'Chiến dịch Overlord' vẫn hiển hiện trên Solent.

Trong bộ phim tài liệu mới nhất của chúng tôi về kỷ niệm ngày thứ 77 kỷ niệm cuộc xâm lược vào năm 2021, Dan Snow đã di chuyển bằng đường bộ, đường biển và đường hàng không dọc theo bờ biển phía nam nước Anh cùng với nhà sử học và chuyên gia về D-Day, Stephen Fisher, để thăm một số di tích đáng kinh ngạc này.

Dàn cảng Dâu tằm – Lepe

Bến cảng Dâu tằm là bến cảng di động tạm thời được Vương quốc Anh phát triển trong Chiến tranh thế giới thứ hai để tạo điều kiện thuận lợi cho việc dỡ hàng nhanh chóng hàng hóa lên các bãi biển trong cuộc đổ bộ của quân Đồng minh vào Normandy vào tháng 6 năm 1944.

Các phần lớn của Cảng Mulberry được gọi là thùng chìm Phoenix hay 'đê chắn sóng' được xây dựng tại đây và trượt xuống biển.

Đê chắn sóng Phoenix bị bỏ hoang – Cảng Langstone

Đê chắn sóng Phoenix là một tập hợp các giếng chìm bằng bê tông cốt thép được xây dựng như một phần của bến cảng Mulberry nhân tạo được lắp ráp như một phần tiếp theo của cuộc đổ bộ Normandy trong Thế chiến thứ hai. Chúng được xây dựng bởi dân sựcác nhà thầu kỹ thuật xung quanh bờ biển nước Anh.

Đê chắn sóng Phoenix cụ thể này ở Cảng Langstone đã phát sinh lỗi trong quá trình xây dựng nên đã bị kéo đến một bãi cát gần đó và bỏ lại đó.

Xe tăng đổ bộ (LCT 7074) – Bảo tàng Câu chuyện D-Day, Portsmouth

LCT 7074, tại Bảo tàng Câu chuyện D-Day ở Portsmouth, là chiếc cuối cùng xe tăng đổ bộ (LCT) còn sót lại ở Anh. Nó là một tàu tấn công đổ bộ dùng để đổ bộ xe tăng, các phương tiện khác và quân đội trên các bãi biển.

Được chế tạo vào năm 1944 bởi Hawthorn Leslie and Company, Hebburn, Mark 3 LCT 7074 là một phần của Đội tàu LCT thứ 17 trong Chiến dịch Neptune vào tháng 6 năm 1944. Bảo tàng Quốc gia của Hải quân Hoàng gia Anh đã làm việc không mệt mỏi cùng với các chuyên gia từ thế giới khảo cổ học biển để khôi phục LCT 7074, giúp công chúng có thể tiếp cận nó vào năm 2020.

Hạ cánh Tàu đổ bộ nhân sự (thuyền Higgins) – sông Beaulieu

Tàu đổ bộ, phương tiện, nhân sự (LCVP) hay 'thuyền Higgins' là một tàu đổ bộ được sử dụng rộng rãi trong các cuộc đổ bộ ở Chiến tranh thế giới hai. Thường được làm từ ván ép, chiếc thuyền giống như sà lan, mớn nước nông này có thể chở một lượng khoảng 36 người đàn ông cỡ trung đội vào bờ với tốc độ 9 hải lý trên giờ (17 km/h).

Sông Beaulieu là nơi thực hiện việc cung cấp thực phẩm, trang bị vũ khí và huấn luyện thủy thủ đoàn cho tàu đổ bộ được sử dụng tạiD-Day.

Những xác tàu như thế này sẽ không xuất hiện trong tương lai gần. Do tính chất của vật liệu được sử dụng để chế tạo LCVP, Stephen Fisher đã cảnh báo Dan rằng con tàu này sẽ sớm sụp đổ – không còn giống tàu đổ bộ nữa.

Hãy chắc chắn rằng bạn không bỏ lỡ 'D-Day: Secrets of the Solent', hiện đã có trên History Hit TV.