Douglas Bader là một anh hùng quân đội Anh, nổi tiếng với những cuộc tấn công táo bạo của RAF trong Thế chiến thứ hai và những nỗ lực nhiều lần trốn thoát khỏi sự giam cầm của Đức Quốc xã sau cuộc xung đột.

Sau khi vượt qua được việc mất cả hai chân trong một vụ tai nạn máy bay ở tuổi 21, Bader ở lại quân đội, làm cho tự xưng là một phi công chiến đấu đáng sợ và hiệu quả. Sự nghiệp chiến đấu của Bader bị cắt ngắn khi ông buộc phải bảo lãnh khỏi chiếc Spitfire bị hư hỏng nặng của mình trên bờ biển nước Pháp vào năm 1941. Ông sẽ ở lại trại tù binh của Đức Quốc xã cho đến khi chiến tranh kết thúc.

Mặc dù ông đã thẳng thắn và thường gây tranh cãi trong sự nghiệp sau RAF của mình, Bader đã được trao bằng Cử nhân Hiệp sĩ vào năm 1976 vì đã vận động cho người khuyết tật.

Dưới đây là 10 sự thật về Douglas Bader.

1. Bader bị mất cả hai chân trong một lần điều động máy bay bị đánh giá sai

Chỉ 18 tháng trong sự nghiệp RAF của mình, vào năm 1931, Bader bị mất cả hai chân trong khi huấn luyện để bảo vệ danh hiệu 'Cặp' tại Triển lãm Hàng không Hendon của mình. Bất chấp những lời cảnh báo không được thử nhào lộn dưới độ cao 500 feet, Bader đã thực hiện một động tác lăn chậm ở độ cao thấp và bắt được đầu cánh trái của chú chó Bristol Bulldog của mình trên mặt đất.

Nhật ký hài hước của Bader về vụ việc có đoạn: “ Bị đâm. Lăn chậm gần mặt đất. Xấuhiển thị”.

2. Anh ấy làm việc trong ngành dầu mỏ

Sau vụ tai nạn kinh hoàng của mình, Bader đã giải ngũ khỏi RAF và, ở tuổi 23, đã tìm được việc làm tại Công ty Dầu khí Châu Á, một liên doanh giữa Shell và Royal Dutch .

Mặc dù Bader sẽ tái gia nhập RAF và phục vụ trong Thế chiến thứ hai, nhưng anh ấy đã trở lại Shell sau chiến tranh. Ông làm việc ở đó cho đến năm 1969 thì gia nhập Cơ quan Hàng không Dân dụng.

Douglas Bader của Ragge Strand, tháng 8 năm 1955.

Tín dụng hình ảnh: National Archives of Norway / CC BY 4.0

3. Bader là một máy bay chiến đấu cực kỳ thành công

Trong suốt cuộc đời binh nghiệp của mình, Bader đã được ghi nhận với 22 chiến thắng trên không, 4 chiến công chung, 6 chiến công có thể xảy ra, 1 chiến công chung và 11 máy bay địch bị hư hại.

Chủ nghĩa anh hùng của Bader là không cần bàn cãi. Nhưng thật khó để định lượng chính xác thành công trên không của anh ấy do cách tiếp cận 'Cánh lớn' ưa thích của anh ấy không đáng tin cậy; đây là chiến thuật hợp nhất nhiều phi đội để áp đảo số lượng máy bay địch, kết quả của chiến thuật này thường được tô điểm để thuyết phục người khác về tính hiệu quả của nó.

4. Anh ta có thể là nạn nhân của hỏa hoạn thân thiện

Vào ngày 9 tháng 8 năm 1941, trong một cuộc đột kích vào bờ biển Pháp, thân máy bay, đuôi và vây của Bader's Spitfire đã bị phá hủy, buộc Bader phải cứu trợ lãnh thổ của kẻ thù, nơi anh ta bị bắt.

Bản thân Bader tin rằng anh ta đã va chạm với một chiếc Bf 109, tuy nhiên quân Đứchồ sơ cho biết không có chiếc Bf 109 nào bị mất vào ngày hôm đó. Cả 2 phi công Luftwaffe đã tuyên bố chiến thắng vào ngày 9 tháng 8, Wolfgang Kosse và Max Meyer, đều không khẳng định họ đã bắn hạ Bader.

Ai đã bắn hạ Douglas Bader?

Tuy nhiên, Trung úy chuyến bay RAF “Buck ” Kasson tuyên bố đã đâm vào đuôi một chiếc Bf 109 vào ngày hôm đó, buộc phi công phải lao ra ngoài. Có ý kiến ​​cho rằng đây có thể là chiếc Spitfire của Bader, chứ không phải chiếc Bf 109 của Đức, ám chỉ rằng hỏa lực đồng minh cuối cùng có thể đã phá hủy máy bay của Bader.

5. Bader bị bắt ở Pháp gần mộ của cha mình

Năm 1922, cha của Bader, Frederick, một Thiếu tá trong Quân đội Anh, được chôn cất tại Saint-Omer sau khi ở lại Pháp sau khi bị thương trong Thế chiến thứ nhất .

19 năm sau, khi Bader buộc phải thoát khỏi chiếc Spitfire đã bị phá hủy của mình, anh đã bị 3 sĩ quan Đức bắt và đưa đến bệnh viện gần nhất. Điều này chỉ xảy ra ở Saint-Omer.

6. Các sĩ quan Đức cho phép người Anh gửi một chiếc chân giả mới cho Bader

Trong cuộc cứu trợ của Bader vào năm 1941, chiếc chân giả bên phải của ông đã bị mắc kẹt và cuối cùng bị mất khi ông triển khai chiếc dù của mình. Đó là sự đánh giá cao mà các sĩ quan Đức giữ Bader, họ đã sắp xếp để các quan chức Anh gửi cho anh ta một chiếc chân giả mới.

Với sự chấp thuận của Reichsmarschall Goering, Luftwaffe đã cung cấp quyền truy cập không hạn chế vào Saint-Omer, cho phép RAFgiao chân cùng với tất, bột, thuốc lá và sô cô la.

7. Bader nhiều lần cố gắng trốn thoát khỏi nơi bị giam cầm

Khi bị giam giữ, Bader coi nhiệm vụ của mình là làm cho quân Đức thất vọng nhiều nhất có thể (một phương pháp được gọi là 'câu mồi'). Điều này thường liên quan đến việc lập kế hoạch và cố gắng trốn thoát. Nỗ lực ban đầu của Bader liên quan đến việc buộc các tấm ga trải giường lại với nhau và chạy trốn ra khỏi cửa sổ của bệnh viện Saint-Omer mà anh ta điều trị ban đầu – một kế hoạch bị thất bại bởi sự phản bội của một nhân viên bệnh viện.

Douglas Bader là tù nhân chiến tranh trong bao lâu?

Năm 1942, Bader trốn thoát khỏi trại tại Stalag Luft III ở Sagan trước khi cuối cùng được chuyển đến cơ sở 'chống trốn thoát' của Colditz, nơi ông ở lại cho đến khi được giải phóng vào năm 1945.

Một bức ảnh năm 1945 từ bên trong trại tù binh chiến tranh Colditz có Douglas Bader (hàng trước, giữa).

Tín dụng hình ảnh: Hodder & Nhà xuất bản Stoughton.

8. Bader đã dẫn đầu chuyến bay chiến thắng của RAF vào tháng 6 năm 1945

Sau khi được trả tự do khỏi Colditz, Bader được thăng chức Đội trưởng và được vinh dự dẫn đầu chuyến bay chiến thắng của 300 máy bay qua London vào tháng 6 năm 1945.

Điều này phù hợp với danh tiếng mà anh ấy đã phát triển cả trong RAF và với công chúng vì chủ nghĩa anh hùng của anh ấy trong Thế chiến thứ hai, đặc biệt là Trận chiến nước Anh.

9. Anh ấy đã viết lời tựa cho tiểu sử của một phi công Đức quốc xã

TrongNhững năm 1950, Bader đã viết lời tựa cho tiểu sử của Hans-Ulrich Rudel, phi công người Đức được vinh danh nhất trong Thế chiến thứ hai. Trong Stuka Pilot, Rudel bảo vệ chính sách của Đức Quốc xã, chỉ trích Oberkommando der Wehrmacht vì đã “thất bại trước Hitler” và chuẩn bị nền tảng cho hoạt động Tân Quốc xã tiếp theo của mình.

Bader không biết mức độ quan điểm của Rudel khi anh ấy viết lời nói đầu nhưng khẳng định rằng kiến ​​thức trước đó sẽ không ngăn cản anh ấy đóng góp.

10. Bader đã trở thành một nhà vận động nổi bật cho người khuyết tật

Sau này, Bader đã sử dụng vị trí của mình để vận động cho người khuyết tật, đặc biệt là trong môi trường việc làm. Anh ấy có câu nói nổi tiếng, “một người khuyết tật chống trả không phải là người tàn tật, mà là người được truyền cảm hứng”.

Để ghi nhận cam kết của anh ấy với chính nghĩa, Bader đã được trao bằng Cử nhân Hiệp sĩ (một cấp bậc trong hệ thống danh dự của Anh thường được trao phục vụ cộng đồng) vào năm 1976. Ngay sau khi ông qua đời vào năm 1982, Quỹ Douglas Bader được thành lập để vinh danh ông bởi gia đình và bạn bè, một số người trong số họ đã bay cùng ông trong Thế chiến thứ hai.