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डगलस बेडर एक ब्रिटिश सैन्य नायक थे, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अपने साहसी आरएएफ छापे के लिए प्रसिद्ध और बाद में संघर्ष में नाजी कैद से बार-बार बचने के प्रयासों के लिए प्रसिद्ध। एक भयानक और प्रभावी लड़ाकू पायलट के रूप में खुद के लिए एक नाम। 1941 में फ़्रांस के तट पर अपनी बुरी तरह से क्षतिग्रस्त स्पिटफ़ायर से बाहर निकलने के लिए मजबूर होने पर बैडर का मुकाबला कैरियर छोटा हो गया था। वह युद्ध के अंत तक एक नाजी POW शिविर में रहेगा।
हालांकि वह था आरएएफ के बाद के करियर में मुखर और अक्सर विवादास्पद, बदर को विकलांग लोगों के लिए अभियान चलाने के लिए 1976 में नाइट बैचलर से सम्मानित किया गया था।
यह सभी देखें: कोहरे में लड़ना: बार्नेट की लड़ाई किसने जीती?डगलस बेडर के बारे में 10 तथ्य यहां दिए गए हैं।
यह सभी देखें: दुनिया भर के 8 लुभावने पर्वतीय मठ1. बैडर ने एक गलत विमान युद्धाभ्यास में दोनों पैर खो दिए
1931 में अपने आरएएफ करियर के सिर्फ 18 महीने बाद, बैडर ने अपने हेंडन एयर शो 'पेयर' खिताब का बचाव करने के लिए प्रशिक्षण के दौरान दोनों पैर खो दिए। 500 फीट से नीचे कलाबाजी का प्रयास नहीं करने की चेतावनी के बावजूद, बैडर ने कम ऊंचाई पर धीमी गति से रोल किया और जमीन पर अपने ब्रिस्टल बुलडॉग के बाएं पंख की नोक पकड़ ली। दुर्घटनाग्रस्त। जमीन के पास धीरे-धीरे लुढ़का। बुराशो"।
2। उन्होंने तेल उद्योग में काम किया
उनकी विनाशकारी दुर्घटना के बाद, बेडर को आरएएफ से छुट्टी दे दी गई और 23 वर्ष की आयु में, शेल और रॉयल डच के बीच एक संयुक्त उद्यम एशियाटिक पेट्रोलियम कंपनी में रोजगार मिला। .
हालांकि बादर आरएएफ में फिर से शामिल होंगे और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सेवा करेंगे, युद्ध के बाद वे शेल में लौट आए। उन्होंने 1969 तक वहां काम किया, जब वे नागरिक उड्डयन प्राधिकरण में शामिल हो गए। 2>
3. बदर बेहद सफल वायु सेनानी थे
अपने पूरे सैन्य करियर के दौरान, बदर को 22 हवाई जीत, 4 साझा जीत, 6 संभावित, 1 साझा संभावित और 11 दुश्मन के विमानों को क्षतिग्रस्त करने का श्रेय दिया गया।
बदर की वीरता निर्विवाद है। लेकिन उनके पसंदीदा 'बिग विंग' दृष्टिकोण की अविश्वसनीयता के कारण उनकी हवाई सफलता को ठीक-ठीक आंकना कठिन है; यह दुश्मन के विमानों को पछाड़ने के लिए कई स्क्वाड्रन को एकजुट करने की रणनीति थी, जिसके परिणाम दूसरों को इसकी प्रभावशीलता के बारे में समझाने के लिए अक्सर अलंकृत किए जाते थे।
4। हो सकता है कि वह दोस्ताना आग का शिकार हो गया हो
9 अगस्त 1941 को, जबकि फ्रांसीसी तट पर एक छापे के दौरान, बैडर स्पिटफायर के धड़, पूंछ और पंख नष्ट हो गए, जिससे बदर को जमानत पर बाहर होना पड़ा दुश्मन के इलाके में, जहां उसे पकड़ लिया गया था।रिकॉर्ड बताते हैं कि उस दिन नंबर बीएफ 109 खो गया था। 9 अगस्त को जीत का दावा करने वाले 2 लूफ़्टवाफे़ पायलटों, वोल्फगैंग कोसे और मैक्स मेयर में से किसी ने भी दावा नहीं किया कि उन्होंने बैडर को मार गिराया।
डगलस बैडर को किसने मार गिराया?
हालांकि, आरएएफ फ्लाइट लेफ्टिनेंट "बक" कैसन ने उस दिन बीएफ 109 की पूंछ से टकराने का दावा किया था, जिससे पायलट को जमानत के लिए मजबूर होना पड़ा। यह सुझाव दिया गया है कि यह जर्मन बीएफ 109 के बजाय बैडर स्पिटफायर हो सकता है, यह संकेत देते हुए कि दोस्ताना आग ने अंततः बैडर के विमान को नष्ट कर दिया होगा।
5। बादर को उनके पिता की कब्र के पास फ्रांस में पकड़ लिया गया था
1922 में, बदर के पिता, फ्रेडरिक, जो ब्रिटिश सेना में एक मेजर थे, को सेंट-ओमेर में दफनाया गया था, जो प्रथम विश्व युद्ध के दौरान घायल होने के बाद फ्रांस में रहे थे। .
19 साल बाद, जब बदर को अपने नष्ट स्पिटफायर से बाहर निकलने के लिए मजबूर होना पड़ा, तो उसे 3 जर्मन अधिकारियों ने पकड़ लिया और निकटतम अस्पताल ले गए। यह हाल ही में सेंट-ओमेर में हुआ।
6। जर्मन अधिकारियों ने अंग्रेजों को बादर के लिए एक नया कृत्रिम पैर भेजने की अनुमति दी
1941 में बादर की खैरात के दौरान, उनका दाहिना कृत्रिम पैर फंस गया था और अंततः खो गया जब उन्होंने अपना पैराशूट तैनात किया। इस तरह का उच्च सम्मान था जिसमें जर्मन अधिकारियों ने बैडर को रखा, उन्होंने ब्रिटिश अधिकारियों के लिए उन्हें एक नया कृत्रिम पैर भेजने की व्यवस्था की।मोजे, पाउडर, तम्बाकू और चॉकलेट के साथ टांग पहुंचाएं।
7. बदर ने बार-बार कैद से बचने का प्रयास किया
कैदी के दौरान, बदर ने जर्मनों को यथासंभव निराश करने के अपने मिशन के रूप में देखा (एक अभ्यास जिसे 'गुंडा-बाइटिंग' कहा जाता है)। इसमें अक्सर योजना बनाने और भागने का प्रयास शामिल होता है। बेडर के शुरुआती प्रयास में बेडशीट को एक साथ बांधना और सेंट-ओमर अस्पताल की खिड़की से बाहर भागना शामिल था, जिसका मूल रूप से इलाज किया गया था - अस्पताल के एक कर्मचारी के विश्वासघात से विफल एक योजना।
डगलस बेडर कब तक युद्ध बंदी रहा?
1942 में, बादर सागन में स्टालैग लुफ्ट III के शिविर से भाग निकले और अंततः उन्हें कोल्डिट्ज़ की 'एस्केप-प्रूफ' सुविधा में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां वे 1945 में मुक्ति तक बने रहे।
युद्ध शिविर के कोल्डिट्ज़ कैदी के भीतर से 1945 की एक तस्वीर जिसमें डगलस बैडर (पहली पंक्ति, बीच में) है।
छवि क्रेडिट: होडर एंड amp; स्टॉटन पब्लिशर्स।
8। बेडर ने जून 1945 में RAF के विजयी फ्लाई पास्ट का नेतृत्व किया
कोल्डित्ज़ से अपनी रिहाई के बाद, बेडर को ग्रुप कैप्टन के रूप में पदोन्नत किया गया और जून 1945 में लंदन के ऊपर 300 विमानों के विजय फ्लाईपास्ट का नेतृत्व करने का सम्मान दिया गया।<2
यह उस प्रतिष्ठा के अनुरूप है जिसे उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध, विशेष रूप से ब्रिटेन की लड़ाई के दौरान अपनी वीरता के लिए आरएएफ के भीतर और आम जनता के साथ विकसित किया था।
9। उन्होंने एक नाजी पायलट की जीवनी
में प्राक्कथन लिखा था1950 के दशक में, बैडर ने द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे सम्मानित जर्मन पायलट हैंस-उलरिच रुडेल की जीवनी की प्रस्तावना लिखी। स्टुका पायलट में, रुडेल ने नाजी नीति का बचाव किया, ओबरकोम्मांडो डेर वेहरमाच की "असफल हिटलर" के लिए आलोचना की और उसके बाद के नव-नाजी सक्रियतावाद के लिए जमीन तैयार की।
बैडर प्रस्तावना लिखते समय रूडेल के विचारों की सीमा को नहीं जानते थे, लेकिन दावा किया कि पूर्व ज्ञान उन्हें योगदान देने से नहीं रोक सकता था।
10। बादर विकलांग लोगों के लिए एक प्रमुख प्रचारक बन गए
बाद के जीवन में, बादर ने विकलांग लोगों के लिए प्रचार करने के लिए अपने पद का उपयोग किया, विशेष रूप से रोजगार सेटिंग में। उन्होंने प्रसिद्ध रूप से कहा, "एक अक्षम व्यक्ति जो वापस लड़ता है वह अक्षम नहीं है, बल्कि प्रेरित है"। सार्वजनिक सेवा के लिए) 1976 में। 1982 में उनकी मृत्यु के कुछ समय बाद, उनके परिवार और दोस्तों द्वारा उनके सम्मान में डगलस बेडर फाउंडेशन का गठन किया गया था, जिनमें से कई विश्व युद्ध दो में उनके साथ गए थे।