ഡഗ്ലസ് ബാഡർ ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് സൈനിക വീരനായിരുന്നു, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ധീരമായ RAF റെയ്ഡുകൾക്കും പിന്നീട് സംഘർഷത്തിൽ നാസി അടിമത്തത്തിൽ നിന്ന് ആവർത്തിച്ചുള്ള രക്ഷപ്പെടൽ ശ്രമങ്ങൾക്കും പേരുകേട്ടതാണ്.

21 വയസ്സുള്ള ഒരു വിമാനാപകടത്തിൽ ഇരുകാലുകളും നഷ്ടപ്പെട്ടതിനെ അതിജീവിച്ച ശേഷം, ബാഡർ സൈന്യത്തിൽ തുടർന്നു. ഭയങ്കരനും ഫലപ്രദനുമായ യുദ്ധവിമാന പൈലറ്റ് എന്ന നിലയിൽ സ്വയം ഒരു പേര്. 1941-ൽ ഫ്രാൻസിന്റെ തീരത്ത് ഗുരുതരമായി തകർന്ന സ്പിറ്റ്ഫയറിൽ നിന്ന് കരകയറാൻ നിർബന്ധിതനായതോടെ ബാഡറിന്റെ പോരാട്ട ജീവിതം വെട്ടിച്ചുരുക്കി. തന്റെ RAF-ന് ശേഷമുള്ള കരിയറിൽ തുറന്നുപറയുകയും പലപ്പോഴും വിവാദമാവുകയും ചെയ്ത ബാഡറിന് 1976-ൽ വികലാംഗർക്ക് വേണ്ടിയുള്ള പ്രചാരണത്തിന് നൈറ്റ് ബാച്ചിലർ ലഭിച്ചു.

ഡഗ്ലസ് ബാഡറിനെക്കുറിച്ചുള്ള 10 വസ്തുതകൾ ഇതാ.

1. തെറ്റായി വിലയിരുത്തപ്പെട്ട ഒരു വിമാന കൗശലത്തിൽ ബഡറിന് രണ്ട് കാലുകളും നഷ്ടപ്പെട്ടു

തന്റെ RAF കരിയറിൽ വെറും 18 മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, 1931-ൽ, തന്റെ ഹെൻഡൻ എയർ ഷോ 'പെയേഴ്‌സ്' കിരീടം സംരക്ഷിക്കാനുള്ള പരിശീലനത്തിനിടെ ബാഡറിന് രണ്ട് കാലുകളും നഷ്ടപ്പെട്ടു. 500 അടിയിൽ താഴെയുള്ള അക്രോബാറ്റിക്‌സിന് ശ്രമിക്കരുതെന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ബാഡർ താഴ്ന്ന ഉയരത്തിൽ സ്ലോ റോൾ നടത്തുകയും തന്റെ ബ്രിസ്റ്റോൾ ബുൾഡോഗിന്റെ ഇടത് ചിറകിന്റെ അഗ്രം ഗ്രൗണ്ടിൽ പിടിക്കുകയും ചെയ്തു.

സംഭവത്തിന്റെ ബാഡറിന്റെ വക്രരേഖ ഇങ്ങനെ വായിക്കുന്നു: “ തകർന്നു. ഗ്രൗണ്ടിനടുത്ത് പതുക്കെ ഉരുണ്ടു. മോശംകാണിക്കുക".

2. അദ്ദേഹം എണ്ണ വ്യവസായത്തിൽ ജോലി ചെയ്തു

അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിനാശകരമായ തകർച്ചയെത്തുടർന്ന്, ബാഡർ RAF-ൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെട്ടു, 23 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ, ഷെല്ലിന്റെയും റോയൽ ഡച്ചിന്റെയും സംയുക്ത സംരംഭമായ ഏഷ്യാറ്റിക് പെട്രോളിയം കമ്പനിയിൽ ജോലി കണ്ടെത്തി. .

ബാഡർ വീണ്ടും RAF-ൽ ചേരുകയും രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും ചെയ്‌തെങ്കിലും, യുദ്ധത്തിനുശേഷം അദ്ദേഹം ഷെല്ലിലേക്ക് മടങ്ങി. 1969-ൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റിയിൽ ചേരുന്നതുവരെ അദ്ദേഹം അവിടെ ജോലി ചെയ്തു.

Douglas Bader by Ragge Strand, August 1955.

ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: നാഷണൽ ആർക്കൈവ്സ് ഓഫ് നോർവേ / CC BY 4.0

3. ബാദർ ഒരു വലിയ വിജയകരമായ എയർ ഫൈറ്റർ ആയിരുന്നു

അയാളുടെ സൈനിക ജീവിതത്തിലുടനീളം, 22 ആകാശ വിജയങ്ങൾ, 4 പങ്കിട്ട വിജയങ്ങൾ, 6 സാധ്യതകൾ, 1 പങ്കിട്ട സാധ്യത, 11 ശത്രുവിമാനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.

ബദറിന്റെ വീരത്വം ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടാത്തതാണ്. എന്നാൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട 'ബിഗ് വിംഗ്' സമീപനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയില്ലായ്മ കാരണം അദ്ദേഹത്തിന്റെ വ്യോമവിജയം കൃത്യമായി കണക്കാക്കുക പ്രയാസമാണ്; ശത്രുവിമാനങ്ങളെ മറികടക്കാൻ ഒന്നിലധികം സ്ക്വാഡ്രണുകളെ ഒന്നിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള തന്ത്രമായിരുന്നു ഇത്, അതിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി മറ്റുള്ളവരെ ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ അതിന്റെ ഫലങ്ങൾ പലപ്പോഴും അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു.

4. അവൻ സൗഹൃദ തീയുടെ ഇരയായിരിക്കാം

1941 ഓഗസ്റ്റ് 9 ന്, ഫ്രഞ്ച് തീരത്ത് നടത്തിയ റെയ്ഡിനിടെ, ബാഡറിന്റെ സ്പിറ്റ്ഫയറിന്റെ ഫ്യൂസ്ലേജും വാലും ചിറകും നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ഇത് ബാദറിനെ ജാമ്യത്തിൽ വിടാൻ നിർബന്ധിതനായി. ശത്രു പ്രദേശം, അവിടെ അവൻ പിടിച്ചെടുത്തു.

Bf 109, എന്നിരുന്നാലും ജർമ്മൻ വിമാനവുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചതായി ബാദർ തന്നെ വിശ്വസിച്ചു.അന്ന് Bf 109 നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്ന് രേഖകൾ പറയുന്നു. ആഗസ്ത് 9-ന് വിജയങ്ങൾ അവകാശപ്പെട്ട 2 ലുഫ്റ്റ്വാഫ് പൈലറ്റുമാരിൽ ആരും തന്നെ ബാദറിനെ വെടിവെച്ച് വീഴ്ത്തിയതായി വുൾഫ്ഗാങ് കോസെയും മാക്‌സ് മെയറും വാദിച്ചില്ല.

ഡഗ്ലസ് ബാഡറിനെ വെടിവെച്ചത് ആരാണ്?

എന്നിരുന്നാലും, RAF ഫ്ലൈറ്റ് ലെഫ്റ്റനന്റ് “ബക്ക് ”അന്ന് കാസൺ Bf 109 ന്റെ വാലിൽ തട്ടിയതായി അവകാശപ്പെട്ടു, പൈലറ്റിനെ ജാമ്യത്തിൽ വിടാൻ നിർബന്ധിച്ചു. ഇത് ഒരു ജർമ്മൻ Bf 109 എന്നതിലുപരി ബാഡറിന്റെ സ്പിറ്റ്ഫയർ ആയിരിക്കാമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു, സൗഹൃദപരമായ തീ ആത്യന്തികമായി ബാഡറിന്റെ വിമാനത്തെ നശിപ്പിച്ചിരിക്കാമെന്ന് സൂചന നൽകുന്നു.

5. ബാദർ ഫ്രാൻസിൽ പിതാവിന്റെ ശവകുടീരത്തിന് സമീപം പിടിക്കപ്പെട്ടു

1922-ൽ, ബേദറിന്റെ പിതാവ്, ബ്രിട്ടീഷ് ആർമിയിലെ മേജറായ ഫ്രെഡറിക്ക്, ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് പരിക്കേറ്റ് ഫ്രാൻസിൽ താമസിച്ച് സെന്റ്-ഓമറിൽ അടക്കം ചെയ്തു. .

19 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, തന്റെ നശിപ്പിച്ച സ്പിറ്റ്ഫയറിൽ നിന്ന് രക്ഷപെടാൻ ബാഡർ നിർബന്ധിതനായപ്പോൾ, 3 ജർമ്മൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ അദ്ദേഹത്തെ പിടികൂടി അടുത്തുള്ള ആശുപത്രിയിൽ എത്തിച്ചു. ഇത് സെയിന്റ്-ഓമറിലാണ് സംഭവിച്ചത്.

6. ജർമ്മൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ബ്രിട്ടീഷുകാരെ ബാഡറിനായി ഒരു പുതിയ കൃത്രിമ കാൽ അയയ്‌ക്കാൻ അനുവദിച്ചു

1941-ൽ ബാഡറിന്റെ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനിടെ, പാരച്യൂട്ട് വിന്യസിച്ചപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തിന്റെ വലത് കൃത്രിമ കാൽ കുടുങ്ങി, ഒടുവിൽ നഷ്ടപ്പെട്ടു. ജർമ്മൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ബാഡറിനെ ബഹുമാനിച്ചിരുന്നത് അത്തരത്തിലുള്ള ഉന്നതമായ ബഹുമാനമാണ്, ബ്രിട്ടീഷ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ഒരു പുതിയ കൃത്രിമ കാൽ അയക്കാൻ അവർ ഏർപ്പാട് ചെയ്തു.

റീച്ച്‌സ്‌മാർഷാൽ ഗോറിംഗിന്റെ അംഗീകാരത്തോടെ, ലുഫ്റ്റ്‌വാഫ് സെന്റ്-ഓമറിലേക്ക് അനിയന്ത്രിതമായ പ്രവേശനം നൽകി, RAF-നെ അനുവദിച്ചു.സോക്സും പൗഡറും പുകയിലയും ചോക്കലേറ്റും സഹിതം കാൽ എത്തിക്കുക.

7. അടിമത്തത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ ബാദർ ആവർത്തിച്ച് ശ്രമിച്ചു

തടവുകാരിൽ തടവിലായിരിക്കെ, ജർമ്മനികളെ പരമാവധി നിരാശരാക്കുക എന്ന തന്റെ ദൗത്യമായി ബാദർ അതിനെ കണ്ടു ('ഗുണ്ട-ബൈറ്റിംഗ്' എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സമ്പ്രദായം). ഇത് പലപ്പോഴും ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതും രക്ഷപ്പെടാൻ ശ്രമിക്കുന്നതും ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. ബെഡ്‌ഷീറ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് കെട്ടിയിട്ട് അദ്ദേഹം ആദ്യം ചികിത്സിച്ചിരുന്ന സെന്റ്-ഒമർ ആശുപത്രിയുടെ ജനാലയിലൂടെ പുറത്തേക്ക് ഓടിപ്പോകുന്നതാണ് ബാഡറിന്റെ പ്രാരംഭ ശ്രമത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നത് - ഒരു ആശുപത്രി ജീവനക്കാരന്റെ വഞ്ചന മൂലം ഈ പദ്ധതി പരാജയപ്പെട്ടു.

എത്രകാലം ഡഗ്ലസ് ബാദർ യുദ്ധത്തടവുകാരനായിരുന്നു?

1942-ൽ, സാഗനിലെ സ്റ്റാലാഗ് ലുഫ്റ്റ് III-ലെ ക്യാമ്പിൽ നിന്ന് ബാഡർ രക്ഷപ്പെട്ടു, ഒടുവിൽ കോൾഡിറ്റ്‌സിലെ 'എസ്‌കേപ്പ്-പ്രൂഫ്' സൗകര്യത്തിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടും, അവിടെ 1945-ൽ വിമോചനം വരെ അദ്ദേഹം തുടർന്നു.

1945-ലെ കോൾഡിറ്റ്സ് പ്രിസണർ ഓഫ് വാർ ക്യാമ്പിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ചിത്രം ഡഗ്ലസ് ബാഡർ (മുൻ നിര, മധ്യഭാഗം) അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: ഹോഡർ & സ്റ്റൗട്ടൺ പബ്ലിഷേഴ്സ്.

8. ബാഡർ 1945 ജൂണിൽ RAF ന്റെ വിജയ ഫ്ലൈപാസ്റ്റിനെ നയിച്ചു

കോൾഡിറ്റ്സിൽ നിന്ന് മോചിതനായ ശേഷം, ബാഡറിന് ഗ്രൂപ്പ് ക്യാപ്റ്റനായി സ്ഥാനക്കയറ്റം ലഭിച്ചു.

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് ബ്രിട്ടൻ യുദ്ധസമയത്ത്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ വീരത്വത്തിന് RAF-നുള്ളിലും പൊതുജനങ്ങളിലും അദ്ദേഹം വളർത്തിയെടുത്ത പ്രശസ്തിക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

9. അദ്ദേഹം ഒരു നാസി പൈലറ്റിന്റെ ജീവചരിത്രത്തിന് ആമുഖം എഴുതി

ഇൽ1950-കളിൽ, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ ഏറ്റവും അലങ്കരിച്ച ജർമ്മൻ പൈലറ്റായ ഹാൻസ്-ഉൾറിച്ച് റുഡലിന്റെ ജീവചരിത്രത്തിന് ബാഡർ ആമുഖം എഴുതി. സ്റ്റുക പൈലറ്റിൽ, റുഡൽ നാസി നയത്തെ ന്യായീകരിച്ചു, ഒബർകോമാൻഡോ ഡെർ വെർമാച്ചിനെ “പരാജയപ്പെട്ട ഹിറ്റ്‌ലറെ” വിമർശിക്കുകയും അദ്ദേഹത്തിന്റെ തുടർന്നുള്ള നവ-നാസി ആക്ടിവിസത്തിന് കളമൊരുക്കുകയും ചെയ്തു.

ബാദർ. ആമുഖം എഴുതിയപ്പോൾ റുഡലിന്റെ വീക്ഷണങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി അറിയില്ലായിരുന്നു, എന്നാൽ മുൻകൂർ അറിവ് സംഭാവന നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് അദ്ദേഹത്തെ പിന്തിരിപ്പിക്കില്ലായിരുന്നുവെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു.

10. വൈകല്യമുള്ളവർക്കായി ബാഡർ ഒരു പ്രമുഖ പ്രചാരകനായി

പിന്നീടുള്ള ജീവിതത്തിൽ, വികലാംഗർക്ക് വേണ്ടി, പ്രത്യേകിച്ച് തൊഴിൽ ക്രമീകരണങ്ങളിൽ, ബദർ തന്റെ സ്ഥാനം ഉപയോഗിച്ചു. അദ്ദേഹം പ്രസിദ്ധമായി പറഞ്ഞു, "പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഒരു വികലാംഗൻ വികലാംഗനല്ല, മറിച്ച് പ്രചോദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു".

ആ ലക്ഷ്യത്തോടുള്ള പ്രതിബദ്ധതയെ മാനിച്ച്, ബാഡറിന് നൈറ്റ് ബാച്ചിലർ (ബ്രിട്ടീഷ് ബഹുമതി സമ്പ്രദായത്തിലെ ഒരു റാങ്ക് സാധാരണയായി നൽകപ്പെടുന്നു. പൊതുസേവനത്തിനായി) 1976-ൽ. 1982-ൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണശേഷം, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം പറന്നവരിൽ പലരും കുടുംബാംഗങ്ങളും സുഹൃത്തുക്കളും ചേർന്ന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം ഡഗ്ലസ് ബാഡർ ഫൗണ്ടേഷൻ രൂപീകരിച്ചു.