ડગ્લાસ બેડર બ્રિટિશ લશ્કરી હીરો હતા, બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન તેમના હિંમતવાન RAF દરોડા માટે અને સંઘર્ષમાં પાછળથી નાઝી કેદમાંથી તેમના વારંવાર છટકી જવાના પ્રયાસો માટે પ્રખ્યાત.

21 વર્ષની વયે ફ્લાઇટ ક્રેશમાં બંને પગ ગુમાવ્યા પછી, બડેર લશ્કરમાં રહીને એક ભયાનક અને અસરકારક ફાઇટર પાઇલટ તરીકે પોતાનું નામ. 1941માં ફ્રાન્સના દરિયાકાંઠે ખરાબ રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત સ્પિટફાયરમાંથી તેને બહાર કાઢવાની ફરજ પડી ત્યારે બેડરની લડાયક કારકિર્દી ટૂંકી થઈ ગઈ હતી. તે યુદ્ધના અંત સુધી નાઝી POW કેમ્પમાં રહેશે.

જોકે તે આરએએફ પછીની તેમની કારકિર્દીમાં સ્પષ્ટવક્તા અને ઘણીવાર વિવાદાસ્પદ, બેડરને 1976માં વિકલાંગ લોકો માટેના અભિયાન બદલ નાઈટ બેચલરનો એવોર્ડ આપવામાં આવ્યો હતો.

ડગ્લાસ બેડર વિશે અહીં 10 હકીકતો છે.

1. બેડરે એક ખોટી રીતે નક્કી કરેલા પ્લેન મેન્યુવરમાં બંને પગ ગુમાવ્યા

તેની RAF કારકિર્દીના માત્ર 18 મહિના પછી, 1931માં, બેડેરે તેના હેન્ડન એર શો 'પેયર્સ' ટાઇટલને બચાવવાની તાલીમ દરમિયાન બંને પગ ગુમાવ્યા. 500 ફૂટથી નીચે બજાણિયાનો પ્રયાસ ન કરવાની ચેતવણી હોવા છતાં, બૅડરે નીચી ઊંચાઈ પર ધીમો રોલ કર્યો અને જમીન પર તેના બ્રિસ્ટલ બુલડોગની ડાબી પાંખની ટોચ પકડી લીધી.

આ ઘટનાના બૅડરના રાય લૉગમાં આ પ્રમાણે છે: “ ક્રેશ થયું. જમીનની નજીક ધીમે-ધીમે વળેલું. ખરાબબતાવો”.

2. તેમણે તેલ ઉદ્યોગમાં કામ કર્યું

તેમની વિનાશક દુર્ઘટના બાદ, બેડરને આરએએફમાંથી છૂટા કરવામાં આવ્યા અને, 23 વર્ષની વયે, શેલ અને રોયલ ડચ વચ્ચેના સંયુક્ત સાહસ એશિયાટિક પેટ્રોલિયમ કંપનીમાં નોકરી મળી. .

જો કે બેડર ફરીથી આરએએફમાં જોડાશે અને બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન સેવા આપશે, તે યુદ્ધ પછી શેલમાં પાછો ફર્યો. તેમણે 1969 સુધી ત્યાં કામ કર્યું, જ્યારે તેઓ સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટીમાં જોડાયા.

ડગ્લાસ બેડર, રાગે સ્ટ્રાન્ડ, ઓગસ્ટ 1955.

ઇમેજ ક્રેડિટ: નેશનલ આર્કાઇવ્સ ઑફ નોર્વે / CC BY 4.0

3. બેડર અત્યંત સફળ હવાઈ ફાઇટર હતો

તેમની સમગ્ર લશ્કરી કારકિર્દી દરમિયાન, બાડરને 22 હવાઈ વિજય, 4 વહેંચાયેલ વિજય, 6 સંભવિત, 1 વહેંચાયેલ સંભવિત અને 11 દુશ્મન વિમાનને નુકસાન થયું હતું.

બાડરની વીરતા નિઃશંક છે. પરંતુ તેમના તરફેણ કરાયેલ 'બિગ વિંગ' અભિગમની અવિશ્વસનીયતાને કારણે તેની હવાઈ સફળતાનું ચોક્કસ પ્રમાણ કાઢવું ​​મુશ્કેલ છે; દુશ્મનના એરક્રાફ્ટની સંખ્યાને પાછળ રાખવા માટે બહુવિધ સ્ક્વોડ્રનને એક કરવાની આ યુક્તિ હતી, જેના પરિણામો ઘણીવાર અન્ય લોકોને તેની અસરકારકતા માટે સમજાવવા માટે શણગારવામાં આવતા હતા.

4. તે મૈત્રીપૂર્ણ આગનો શિકાર બની શકે છે

9 ઓગસ્ટ 1941ના રોજ, જ્યારે ફ્રાન્સના દરિયાકાંઠે હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, ત્યારે બેડરના સ્પિટફાયરના ફ્યુઝલેજ, પૂંછડી અને પાંખનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે બેડરને બહાર નીકળવાની ફરજ પડી હતી. દુશ્મનનો પ્રદેશ, જ્યાં તેને કબજે કરવામાં આવ્યો હતો.

બેડર પોતે માનતો હતો કે તે Bf 109 સાથે અથડાઈ હતી, જોકે જર્મનરેકોર્ડ સ્ટેટ નંબર Bf 109 તે દિવસે ખોવાઈ ગયો હતો. 9 ઑગસ્ટના રોજ જીતનો દાવો કરનારા 2 લુફ્ટવાફ પાયલોટમાંથી કોઈએ પણ, વુલ્ફગેંગ કોસે અને મેક્સ મેયરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું ન હતું કે તેઓએ બૅડરને ઠાર માર્યો હતો.

ડગ્લાસ બૅડરને કોણે ઠાર કર્યો હતો?

જોકે, RAF ફ્લાઇટ લેફ્ટનન્ટ “બક કેસોને તે દિવસે Bf 109 ની પૂંછડીને મારવાનો દાવો કર્યો હતો, જેના કારણે પાઇલટને જામીન આપવા દબાણ કરવામાં આવ્યું હતું. એવું સૂચન કરવામાં આવ્યું છે કે આ જર્મન Bf 109ને બદલે બૅડરની સ્પિટફાયર હોઈ શકે છે, જે સંકેત આપે છે કે મૈત્રીપૂર્ણ આગને કારણે બૅડરનું વિમાન આખરે નાશ પામ્યું હશે.

5. બેડરને તેના પિતાની કબર પાસે ફ્રાન્સમાં પકડવામાં આવ્યો હતો

1922માં, બેડરના પિતા, ફ્રેડરિક, જે બ્રિટિશ આર્મીમાં મેજર હતા, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઘાયલ થયા બાદ ફ્રાન્સમાં જ રોકાયા હતા ત્યારે તેમને સેન્ટ-ઓમેરમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. .

19 વર્ષ પછી, જ્યારે બાડરને તેના નાશ પામેલા સ્પિટફાયરમાંથી જામીન મેળવવાની ફરજ પડી, ત્યારે તેને 3 જર્મન અધિકારીઓએ પકડી લીધો અને તેને નજીકની હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યો. આ હમણાં જ સેન્ટ-ઓમેરમાં બન્યું છે.

6. જર્મન અધિકારીઓએ બ્રિટીશને બેડર માટે નવો કૃત્રિમ પગ મોકલવાની મંજૂરી આપી

1941માં બેડરના બેલઆઉટ દરમિયાન, તેમનો જમણો કૃત્રિમ પગ ફસાઈ ગયો હતો અને આખરે જ્યારે તેણે પેરાશૂટ ગોઠવ્યું ત્યારે તે ખોવાઈ ગયો હતો. જર્મન અધિકારીઓએ બડરને પકડી રાખ્યો હતો, તેથી તેઓએ બ્રિટિશ અધિકારીઓને તેને નવો કૃત્રિમ પગ મોકલવાની વ્યવસ્થા કરી હતી.

રેકસ્માર્શલ ગોઅરિંગની મંજૂરી સાથે, લુફ્ટવાફે સેન્ટ-ઓમર પર અપ્રતિબંધિત પ્રવેશ પૂરો પાડ્યો હતો, જે RAFને પરવાનગી આપે છે.મોજાં, પાવડર, તમાકુ અને ચોકલેટ સાથે પગ પહોંચાડો.

7. બદરે વારંવાર કેદમાંથી છટકી જવાનો પ્રયાસ કર્યો

જ્યારે કેદીમાં રાખવામાં આવ્યો, બડેરે તેને જર્મનોને શક્ય તેટલું નિરાશ કરવાના તેના મિશન તરીકે જોયું (જેને 'ગુંડા-બાઈટીંગ' કહેવાય છે). આમાં વારંવાર આયોજન અને ભાગી જવાનો પ્રયાસ સામેલ હતો. બેડરના પ્રારંભિક પ્રયાસમાં બેડશીટ્સને એકસાથે બાંધવા અને સેન્ટ-ઓમેર હોસ્પિટલની બારીમાંથી ભાગી જવાનો સમાવેશ થતો હતો જ્યાં તેની મૂળ સારવાર કરવામાં આવી હતી - એક હોસ્પિટલના કાર્યકરના વિશ્વાસઘાત દ્વારા આ યોજનાને નિષ્ફળ બનાવી દેવામાં આવી હતી.

ડગ્લાસ બેડર કેટલા સમય સુધી યુદ્ધ કેદી હતા?

1942માં, બાદર આખરે કોલ્ડિટ્ઝની 'એસ્કેપ-પ્રૂફ' સુવિધામાં સ્થાનાંતરિત થતાં પહેલાં સાગનમાં સ્ટેલાગ લુફ્ટ III ખાતેના કેમ્પમાંથી ભાગી ગયો, જ્યાં તે 1945માં મુક્તિ સુધી રહ્યો.

1945ની કોલ્ડિટ્ઝ પ્રિઝનર ઑફ વોર કેમ્પની અંદરની એક તસવીર જેમાં ડગ્લાસ બેડર (આગળની પંક્તિ, મધ્યમાં) દર્શાવવામાં આવી છે.

ઇમેજ ક્રેડિટ: હોડર & સ્ટુટન પબ્લિશર્સ.

8. બેડરે જૂન 1945માં આરએએફના વિજય ફ્લાયપાસ્ટનું નેતૃત્વ કર્યું

કોલ્ડિટ્ઝમાંથી તેમની મુક્તિ પછી, બેડરને ગ્રુપ કેપ્ટન તરીકે બઢતી આપવામાં આવી અને જૂન 1945માં લંડન પર 300 એરક્રાફ્ટના વિજય ફ્લાયપાસ્ટનું નેતૃત્વ કરવાનું સન્માન આપવામાં આવ્યું.<2

બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, ખાસ કરીને બ્રિટનના યુદ્ધ દરમિયાન તેમની વીરતા માટે આરએએફની અંદર અને સામાન્ય લોકો બંનેમાં તેમણે જે પ્રતિષ્ઠા વિકસાવી હતી તે આનાથી યોગ્ય હતી.

9. તેણે નાઝી પાયલોટની જીવનચરિત્ર માટે પ્રસ્તાવના લખી

માં1950 ના દાયકામાં, બેડરે બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સૌથી વધુ સુશોભિત જર્મન પાઇલટ હંસ-ઉલ્રિચ રુડેલના જીવનચરિત્રનો પ્રસ્તાવના લખી હતી. સ્ટુકા પાયલોટમાં, રુડેલે નાઝી નીતિનો બચાવ કર્યો, "હિટલરને નિષ્ફળ બનાવવા" માટે ઓબરકોમાન્ડો ડેર વેહરમાક્ટ ની ટીકા કરી અને તેના અનુગામી નિયો-નાઝી સક્રિયતા માટે જમીન તૈયાર કરી.

બેડર જ્યારે તેણે પ્રસ્તાવના લખી ત્યારે રુડેલના મંતવ્યોની હદ જાણતા ન હતા પરંતુ દાવો કર્યો હતો કે અગાઉની જાણકારી તેને યોગદાન આપતા અટકાવશે નહીં.

10. બેડર વિકલાંગ લોકો માટે એક અગ્રણી પ્રચારક બન્યા

પછીના જીવનમાં, બડેરે તેમની સ્થિતિનો ઉપયોગ વિકલાંગ લોકો માટે ઝુંબેશ કરવા માટે કર્યો, ખાસ કરીને રોજગાર સેટિંગ્સમાં. તેમણે વિખ્યાત રીતે કહ્યું હતું કે, “એક અપંગ વ્યક્તિ કે જેઓ સામે લડે છે તે અપંગ નથી, પરંતુ પ્રેરિત છે”.

કારણ પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતાની માન્યતામાં, બેડરને નાઈટ બેચલર (બ્રિટિશ સન્માન પ્રણાલીમાં સામાન્ય રીતે આપવામાં આવે છે) એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો. 1976માં જાહેર સેવા માટે).