ډګلاس بدر د برتانیا نظامي اتل و. د دوهمې نړیوالې جګړې په جریان کې د هغه د زړور RAF بریدونو او وروسته په جګړو کې د نازیانو له بند څخه د هغه د پرله پسې تېښتې هڅې.

په 21 کلنۍ کې د الوتنې په حادثه کې د دواړو پښو له لاسه ورکولو وروسته ، بدر په اردو کې پاتې شو. د ځان لپاره د ډارونکي او اغیزمن جنګي پیلوټ په توګه نومول. د بدر جنګي دنده هغه وخت لنډه شوه کله چې هغه په ​​1941 کې د فرانسې په سواحلو کې د خپل خراب زیانمن شوي سپیټ فائر څخه د خلاصون لپاره مجبور شو. هغه به د جګړې پای ته رسیدو پورې د نازي POW په کمپ کې پاتې شي.

د RAF وروسته د هغه په ​​​​کیریر کې څرګند او ډیری وختونه جنجالي وي، بدر ته په 1976 کې د معلولیت لرونکو خلکو لپاره د کمپاین کولو لپاره د نایټ لیسانس ورکړل شو.

دلته د ډګلاس بدر په اړه 10 حقایق دي.

1. بدر دواړه پښې په غلط فهمي الوتکه کې له لاسه ورکړې

د خپل RAF مسلک کې یوازې 18 میاشتې، په 1931 کې، بدر دواړه پښې له لاسه ورکړې چې د خپل هینډن ایر شو 'پیرز' لقب څخه د دفاع لپاره روزنه وکړي. د خبرداري سره سره چې د 500 فوټو لاندې د اکروباټیک هڅه مه کوئ، بدر په ټیټه ارتفاع کې یو سست رول ترسره کړ او د خپل بریسټول بلډګ چپ وزر یې په ځمکه کې ونیول. کرکه شوې. ځمکی ته نژدی ورو ورو ورو. بدښکاره کړئ.

2. هغه د تیلو په صنعت کې کار کاوه

د هغه د ویجاړونکي حادثې وروسته، بدر د RAF څخه ګوښه شو او د 23 کلنۍ په عمر کې، د آسیایټیک پټرولیم شرکت کې دنده وموندله، چې د شیل او شاهي هالنډ ترمنځ ګډ شرکت دی. که څه هم بدر به بیا د RAF سره یوځای شي او د دویمې نړیوالې جګړې پرمهال به خدمت وکړي، هغه د جګړې وروسته شیل ته راستون شو. هغه تر 1969 پورې هلته کار وکړ، کله چې هغه د ملکي هوايي چلند ادارې کې شامل شو.

ډګلاس بدر د راګ سټرینډ لخوا، اګست 1955.

د انځور کریډیټ: د ناروې ملي آرشیف / CC BY 4.0

3. بدر یو خورا بریالی هوایی جنګیالی و

د خپل نظامي مسلک په اوږدو کې ، بدر ته د 22 هوایی بریا ، 4 ګډې بریاوې ، 6 احتمالي ، 1 شریک احتمالي او 11 د دښمن الوتکې زیانمنې شوې. د بدر اتلولي بې له شکه ده. مګر دا سخته ده چې د هغه د خوښې "لوی وزر" تګلارې د بې اعتبارۍ له امله د هغه هوایی بریا په دقیق ډول محاسبه کړئ؛ دا د دښمن د الوتکو د زیاتوالي لپاره د څو سکواډرنونو د یوځای کولو تاکتیک و، چې پایلې یې ډیری وختونه د دې اغیزمنتوب د نورو قانع کولو لپاره ښکلي شوي.

4. هغه ښايي د دوستانه اور وژنې قرباني شوی وي

د ۱۹۴۱ کال د اګسټ په ۹ مه د فرانسې په ساحل کې د برید پر مهال د بدر سپیټ فائر فیوزلیج، لکۍ او پښه له منځه یوړل شوه، چې بدر یې اړ کړ، چې د فرانسې په سواحلو کې د یوه برید په ترڅ کې له منځه ولاړ شي. د دښمن ساحه، چیرته چې هغه ونیول شو.

بدر پخپله باور درلود چې هغه د Bf 109 سره ټکر کړی، مګر آلماند ریکارډ شمیره Bf 109 په هغه ورځ ورکه شوې وه. د Luftwaffe دوه پیلوټانو څخه چې د اګست په 9 کې یې د بریا ادعا کړې وه، وولفګګ کوس او میکس مایر، ادعا وکړه چې دوی بدر ویشتلی دی.

دوګلاس بدر چا ویشتلی؟

په هرصورت، د RAF د الوتنې ډګروال "بک کاسن ادعا وکړه چې په هغه ورځ یې د Bf 109 لکۍ وهلې وه، پیلوټ یې مجبور کړ چې ضمانت وکړي. دا وړاندیز شوی چې دا د آلمان د Bf 109 پرځای د بدر سپیټ فائر کیدی شي، دا په ګوته کوي چې دوستانه اور به بالاخره د بدر الوتکه ویجاړه کړې وي.

5. بدر په فرانسه کې د خپل پلار قبر ته نږدې ونیول شو

په 1922 کې، د بدر پلار، فریډریک، چې په برتانوي پوځ کې میجر و، په سینټ اومر کې ښخ شو چې په لومړۍ نړیواله جګړه کې د ټپي کیدو وروسته په فرانسه کې پاتې شو. .

۱۹ کاله وروسته، کله چې بدر د خپل ویجاړ شوي سپیټ فائر څخه د خلاصون لپاره اړ شو، هغه د 3 آلماني افسرانو لخوا ونیول شو او نږدې روغتون ته یوړل شو. دا یوازې په سینټ اومر کې پیښ شوي.

6. جرمني افسرانو برتانويانو ته اجازه ورکړه چې د بدر لپاره نوې مصنوعي پښه واستوي

په ۱۹۴۱ کال کې د بدر د ضمانت پر مهال، د هغه ښي مصنوعي پښه بنده شوه او بالاخره کله چې هغه خپل پاراشوټ ځای پرځای کړ له لاسه ورکړ. دا هغه لوړ احترام و چې جرمني افسرانو بدر نیولی و، دوی برتانوي چارواکو ته د هغه لپاره یوه نوې مصنوعي پښه لیږلې وه.

د ریچسمارشال ګویرینګ په تصویب سره، لوفتواف په سینټ اومر کې غیر محدود لاسرسی چمتو کړ، چې RAF ته یې اجازه ورکړه.پښه د جرابو، پوډر، تنباکو او چاکلیټ سره وړاندې کړئ.

7. بدر په مکرر ډول هڅه وکړه چې له بند څخه د تیښتې هڅه وکړي

په داسې حال کې چې په بند کې و، بدر دا د خپل ماموریت په توګه وګڼله چې د امکان تر حده د آلمانانو مایوسه کړي (یو عمل چې د "ګون بیټینګ" په نوم یادیږي). دا په مکرر ډول پلان کول او د تیښتې هڅې شاملې وې. د بدر په لومړنۍ هڅه کې د بستر چادرونه یوځای تړل او د سینټ عمر روغتون له کړکۍ څخه وتښتېدل چې په اصل کې یې درملنه شوې وه – یو پلان چې د روغتون د کارکونکي د خیانت له امله شنډ شو.

په 1942 کې، بدر په ساګان کې د سټالګ لوفت III له کمپ څخه وتښتید مخکې له دې چې بالاخره د کولډیټز د 'تیښتې پروف' تاسیساتو ته ولیږدول شي، چیرته چې هغه په ​​1945 کې تر آزادۍ پورې پاتې شو.

د کالډیټز د جنګي کمپ د زندان څخه د 1945 یو انځور چې ډګلاس بدر (مخکینۍ قطار، مرکز) انځوروي.

د انځور کریډیټ: هوډر & سټوټون خپرونکي.

8. بدر د ۱۹۴۵ کال د جون په میاشت کې د RAF د بریا د فلای پاسټ مشري وکړه

د کولډیټز څخه د خوشې کیدو وروسته، بدر د ګروپ کپتان ته وګمارل شو او د ۱۹۴۵ کال په جون کې یې په لندن کې د ۳۰۰ الوتکو د بریا د فلای پاسټ مشري وکړه. <2

دا د هغه شهرت سره سمون خوري چې هغه په ​​​​RAF کې او د عامو خلکو سره د دویمې نړیوالې جګړې په جریان کې د هغه د اتلولۍ لپاره وده کړې وه، په ځانګړې توګه د برتانیې جګړه.

9. هغه د نازي پیلوټ ژوندلیک ته مخینه لیکلې

پهپه 1950 لسیزه کې، بدر د هانس الریچ رودیل ژوندلیک ته وړاندیز وکړ، چې د دویمې نړیوالې جګړې تر ټولو غوره الماني پیلوټ و. په ستوکا پیلوټ کې، روډیل د نازیانو د پالیسۍ دفاع وکړه، په اوبرکومانډو دیر ویرماخټ د هټلر د ناکامۍ په خاطر نیوکه وکړه او د هغه د راتلونکي نوي نازي فعالیت لپاره یې زمینه برابره کړه.

بدر د روډیل د نظر په اندازه نه پوهیده کله چې هغه د پیشنهاد لیکلو په اړه وویل، مګر ادعا یې وکړه چې مخکینۍ پوهه به هغه د مرستې کولو مخه ونه نیسي.

10. بدر د معلولیت لرونکو خلکو لپاره یو مهم کمپاین کوونکی شو

په وروستي ژوند کې، بدر خپل موقف د معلولیت لرونکو خلکو لپاره کمپاین کولو لپاره کارولی و، په ځانګړې توګه د کارموندنې ترتیباتو کې. هغه په ​​​​مشهور ډول وویل، "هغه معلول کس چې بیرته جنګیږي معیوب نه دی، مګر الهام دی".

د علت سره د هغه د ژمنې په پیژندلو کې، بدر ته د نایټ لیسانس (د برتانیا د اعزاز سیسټم کې یوه رتبه) ورکړل شوه. د عامه خدمت لپاره) په 1976 کې. د هغه له مړینې لږ وروسته په 1982 کې، د ډګلاس بدر بنسټ د هغه د کورنۍ او ملګرو لخوا د هغه په ​​ویاړ جوړ شو، چې ډیری یې په دویمه نړیواله جګړه کې د هغه سره یوځای شوي وو.