مەزمۇن جەدۋىلى
ماشىنا ئەترىتىنىڭ قوغدىغۇچى پاراخوتلىرى سودىگەر ياكى باشقا تىپتىكى پاراخوتلارنىڭ ماشىنا ئەترىتىنىڭ ھۇجۇمىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. 1939-يىلى 9-ئاينىڭ 3-كۈنى ، ئۇلار يەنىلا بۇ خىل ئالاھىدە پاراخوتلاردىن تولىمۇ كەمچىل ئىدى.
قانداقلا بولمىسۇن ئۇلار كۆرۈنەرلىك ئۆزگەرتىشتىن كېيىن ئاندىن بۇ رولنى ئۈنۈملۈك ئورۇندىيالايدۇ ، بۇ ئادەتتە ئۇلار ئەسلىدە لايىھەلەنگەن خىزمەتنى قىلىش - دۈشمەنگە ھۇجۇم قىلىش ئىقتىدارىنى يوقاتتى. ئەنگىلىيە سودا پاراخوتى ، Admiralty غا قوغدىغۇچى پاراخوتلارنىڭ سانىنىڭ كۆپىيىشى ۋە ناھايىتى تېزلا كۆپىيىشى ئېنىق ئايدىڭلاشتى.
قاراڭ: سارايېۋونىڭ قورشاۋىغا نېمە سەۋەب بولدى ۋە نېمىشقا شۇنچە ئۇزۇن داۋاملاشتى؟1. Bridgewater, Hastings ۋە Grimsby سىنىپىنىڭ يانتۇلۇقلىرى
بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدىن باشلانغان كونا پاراخوتلاردىن باشقا ، خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ 1939-يىلى خىزمەتكە قاتناشقان قوغدىغۇچى پاراخوتلارنىڭ زاپىسى كىچىك ئېتىكىدىن تەركىب تاپقان ، ئاساسلىقى Bridgewater ۋە Grimsby سىنىپلىرى ۋە قارا ئاققۇ سىنىپىنىڭ چوڭراق ، ئىقتىدارى تېخىمۇ يۇقىرى بولغان يانتۇلۇق. ھەممىسى چوڭقۇر توك قاچىلاش كىيىمىنى ئېلىپ ، بىر جۈپ 4 »مىلتىق ۋە يېنىك تىپتىكى ئايروپىلانغا قارشى قورال (AA) قۇردى. Grimsby سىنىپىقوشۇمچە 4 '' مىلتىق كۆتۈردى.
تېخىمۇ كۆپ زامانىۋى پاراخوتلارنىڭ بارلىققا كېلىشىگە ئەگىشىپ ، بۇ كونا پەلەمپەيلەر ئادەتتە ئانچە قويۇق بولمىغان مەشغۇلات رايونلىرىغا قايتا ئورۇنلاشتۇرۇلدى. قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇلار ئۇرۇشنىڭ دەسلەپكى يىللىرىدا U- كېمىلەرگە قارشى تۇرۇشتا موھىم رول ئوينىدى.
HMS Bridgwater ، بۇ سىنىپنىڭ ئىسمى پاراخوتى. ئۇ ئالدى ۋە كەينىدە 2 x تاق 4 '' ئايروپىلانغا قارشى مىلتىقنى ئېلىپ يۈرىدۇ.
2. قارا ئاققۇ سىنىپى يانتۇ
قارا ئاققۇ سىنىپى 1939-يىلى 9-ئايدا خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسى تەمىنلىگەن ئەڭ ياخشى قوغدىغۇچى پاراخوت ئىدى.
قورال-ياراغلار 4 '' AA مىلتىقلىرى بولۇپ ، ماشىنا ۋە سۇ ئاستى پاراخوتىنىڭ ھۇجۇمىدىن مۇداپىئەلىنىش ئەسلىھەلىرىنى قوغداشقا ياخشى شارائىت ھازىرلانغان. بۇنىڭدىن باشقا ، بىر قىسىم ئوت كۈچىنى قۇربان قىلماي ، تېخىمۇ كۆپ رادار ۋە سۇ ئاستى پاراخوتىغا قارشى ئۈسكۈنىلەرنى توشۇش لايىھىسىنى ئۆزگەرتىش ئاسان ئەمەس ئىدى. ئاتلانتىك ئوكيان ئۇرۇشىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. سۇ ئاستى پاراخوتىغا قارشى «ace» كاپىتانى فرېدېرىك «جوننىي» ۋالكېرنىڭ قوماندانلىقىدا ھەرىكەت قىلغان داڭلىق 2-قوللاش گۇرۇپپىسى دەسلەپتە پۈتۈنلەي قارا ئاققۇ سىنىپىدىن تۈزۈلگەن.
ئەنگىلىيەنىڭ يانتۇ HMS نىڭ سۈرىتى 1945-يىلى قارا ئاققۇ.
3. گۈل دەرىجىلىك كورۋىت
خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ ئۈنۈملۈك قوغدىغۇچى تېپىشى ئىنتايىن مۇھىم ئىدىتېز ئىشلەپچىقىرىلدى. ئۇلار مىدلېسبۇرگدىكى سىمىس دوكقا باردى ، ئۇ كىت پاراخوتى «جەنۇب ئىپتىخارى» نى ئاساس قىلىپ كىچىك تىپتىكى قوغدىغۇچى پاراخوتنى لايىھەلەپ چىقتى. نەتىجىدە داڭلىق گۈل دەرىجىلىك كورۋىت بار ئىدى. گۈل سىنىپى كىچىك بولۇپ ، پەقەت 950 توننا يۆتكىلىدۇ ، يەككە ئۆز-ئارا ماتور يەككە بۇرنىنى ھەيدەپ ئۇلارغا ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى 16 تۈگۈن بېرىدۇ. قورال-ياراغ چوڭقۇرلۇق زەربىسى ، يەككە 4 »مىلتىق ۋە بىر قىسىم يېنىك AA قوراللىرى بىلەنلا چەكلەنگەن.
پاراخوتلارنىڭ ئاساسىي ئۆلچىمى چەكلىك ئۆزگەرتىلگەن. خىزمەت ئەترىتىدىكىلەرنىڭ ئەسلى سانى 85 ئىدى ، ئەمما رادار ۋە يۇقىرى چاستوتىلىق يۆنىلىشلىك ئىزدەش گۇرۇپپىسى (Huff-Duff) قاتارلىق قوشۇمچە ئۈسكۈنىلەرنىڭ قوشۇلۇشىغا ئەگىشىپ ، پاراخوت خادىملىرى 100 دىن ئېشىپ كەتتى.
سىنىپتىكى ئەڭ داڭلىق قاچا ئەمەلىيەتتە توقۇلما ئىدى. HMS كومپاس روزى نىكولاس مونساررات يازغان ئاتلانتىك ئوكيان ئۇرۇشىنىڭ ئەڭ ئالىي رومانى «رەھىمسىز دېڭىز» نىڭ قەھرىمانى.
HMCS Riviere du Loup 1944-يىلى خىزمەتكە قاتناشقان ۋە ئۆزگەرتىلگەن گۈل سىنىپى. corvette كانادا خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسىگە يەتكۈزۈلدى.
4. دەريا دەرىجىلىك قوغدىغۇچى پاراخوت
گۈل سىنىپى كۆڭۈلدىكىدەك قوغدىغۇچى ئەمەس. ئۇلارئۇرۇشنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ يېڭى قورال سىستېمىسى قوشقىلى بەك كىچىك ئىدى. Admiralty شۇنىڭ ئۈچۈن يېڭى چوڭ لايىھىلەش خىزمىتىنى باشلىغان بولۇپ ، ئۈنۈملۈك ماشىنا ئەترىتى قوغدىغۇچى پاراخوتىنىڭ نېمە ئىكەنلىكى توغرىسىدا ئۆگەنگەن بارلىق ئۇرۇش ۋاقتىدىكى دەرسلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان. نەتىجىدە ، 1942-يىلى مۇلازىمەتكە كىرگەن ، دەريا دەرىجىلىك قوغدىغۇچى پاراخوت ئىدى. .2 <<تېخىمۇ چوڭ رادارلار رادار ئۈسكۈنىلىرى ۋە قورال-ياراغلىرىغا كېيىنكى تولۇقلىما بېرىش ئۈچۈن دەريا سىنىپى دائىرىسىنى بەردى.
دەريا دەرىجىلىك قوغدىغۇچى.
5. قەلئە دەرىجىلىك كورۋىت
گەرچە تېخىمۇ مۇۋەپپەقىيەتلىك لايىھەلەنگەن بولسىمۇ ، دەريا سىنىپىنىڭ كەمچىلىكى بار. كىچىك پاراخوت زاۋۇتى ئۇلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىشىغا سىغدۇرالمىدى. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، قەلئە سىنىپى دەپمۇ ئاتىلىدىغان ئۆزگەرتىلگەن كورۋىت لايىھىسىمۇ ئىشلەپچىقىرىلدى.
قەلئە سىنىپى گۈل سىنىپىدىن سەل چوڭ بولۇپ ، 1000 توننىدىن ئېشىپ كەتتى. گۈلگە ئوخشاش ئۇلاردا 16 نۇمۇرلۇق تېزلىكتە بىرلا بۇرمىلاش قايتۇرۇش ماتورى بار ھەمدە مۇشۇنىڭغا ئوخشاش قورال قوراللىرىنى كۆتۈرگەن.
ئۇلار گۈل سىنىپىدىن ئۈستۈن تۇرىدىغان يەر سۇ ئاستى پاراخوتىغا قارشى ئۈسكۈنىلەردە ئىدى. ئۇلار كىرپىك مىناميوت ئورنىتىش بىلەن بىرگە تېخىمۇ چوڭ كۆتۈردىچوڭقۇرلۇق ھەققى.
قەلئە دەرىجىلىك كورۋىت HMS تىنتاگېل قەلئەسى دېڭىزدا ئېلىپ بېرىلىۋاتىدۇ. Loch / Bay دەرىجىلىك قوغدىغۇچى پاراخوت
قولتۇق دەرىجىلىك قوغدىغۇچى پاراخوت دەريا لايىھىسىنىڭ ئەڭ ئاخىرقى تەرەققىياتى بولۇپ ، تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشقا ياردەم بەردى.
قاراڭ: نورمان فەتھىنىڭ ئەنگىلىيەنى ئۆزگەرتىشىنىڭ 5 خىل ئۇسۇلى ئۇلار 1400 توننىدىن سەل يۆتكىدى. ئۇلارنىڭ قورال-ياراغلىرى دەرياغا ئوخشاپ كېتەتتى ، ئەمما ئۇلار سىكۇد ئىسىملىك ئالدىن تاشلايدىغان مىناميوتنىڭ يېڭى لايىھىسىنى ئورناتتى. بۇ تېخىمۇ ئۈنۈملۈك قورال ئىدى> 
HMS Loch Fada 1944-يىلى ئىشلىتىشكە كىرىشتۈرۈلگەن ۋە كاپىتان فرېدېرىك «جوننىي» ۋالكېر باشچىلىقىدىكى داڭلىق 2-قوللاش گۇرۇپپىسىغا باغلانغان.
7. كاپىتان ۋە كولونىيە دەرىجىلىك قوغدىغۇچى پاراخوت
1941-يىلدىكى قەرز بېرىش-ئىجارە بېرىش كېلىشىمىگە ئاساسەن ، ئامېرىكا ئۇرۇشتىكى بىتەرەپ ئورنىدىن يىراقلىشىپ ، ئىتتىپاقداشلارنى ماتېريال بىلەن تەمىنلەشكە باشلىدى.
تەمىنات ئىچىدە بۈيۈك برىتانىيەگە يەتكۈزۈلگەن كاپىتان ۋە كولون سىنىپىدىكى 100 گە يېقىن قوغلىغۇچى پاراخوت ئىدى. - 18 ئىشلەپچىقىرىدىغان ئۆز-ئارا ماتور ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان سىنىپتۈگۈنلەر. .