Keştiyên eskortê yên konvoyê ji bo parastina konvoyên bazirgan an cûreyên din ên keştiyan ji êrîşan hatine sêwirandin.

Hêza Deryayî ya Qraliyetê bernameyek avakirina ji bo keştiyên eskorta konvoyê beriya sala 1939-an da destpêkirin. Lê dîsa jî dema ku şer dest pê kir di 3ê Îlona 1939an de, ew hîn jî ji keştiyên weha yên pispor kêm bûn.

Di nebûna keştiyên pispor ên eskortê de, wêrankerên Navyya Qraliyetê li peywira eskorta konvoyê dihatin xebitandin, nemaze wêrankerên kevn ên Şerê Cîhanê yê Yekem.

Lêbelê wan encax piştî guherandineke girîng ev rola bi bandor bi cih anîn, ku bi gelemperî şiyana wan a kirina karê ku ew di destpêkê de ji bo wê hatibûn sêwirandin ji holê rakir - êrîşî dijmin kirin.

Çawa ku U-boatên Alman jimarek zêde digirtin Sewqiyata bazirganiyê ya Brîtanî, ji Admiralty re bi zelalî diyar bû ku pêdivî ye ku hejmara keştiyên eskort bi lez zêde bibe.

1. Bridgewater, Hastings û Grimsby sinifa sinifê

Ji xeynî keştiyên kevintir ên ku ji Şerê Cîhanê yê Yekem vediqetin, stokên keştiyên eskortê yên Keyaniya Kehrîn ku di sala 1939-an de jixwe di xizmetê de bûn, ji pêlên piçûk pêk dihat, bi taybetî ji çînên Bridgewater û Grimsby, û sloopên mezintir û jêhatîtir ên çîna Swanê Reş.

Van keştiyên piçûk tenê ji 1000 ton şûnda bûn û leza herî zêde 16 girêk bûn. Hemûyan cil û bergên barkêşên kûr hilgirtin û cotek çekên 4” û çekên sivik ên dijî hewayî (AA) danîn. Dersa GrimsbyÇekek 4'' ya din hilgirt.

Her ku keştiyên nûjentir peyda bûn, ev keştiyên kevin bi gelemperî ji nû ve li deverên operasyonê yên hindiktir hatin bicîh kirin. Digel vê yekê wan di salên destpêkê yên şer de di şerê li dijî U-boatan de rolek girîng lîstin.

HMS Bridgwater, keştiya navî ya polê. Ew 2 x yek 4 '' çekên dijî-balafirê li pêş û paş hildigire.

2. Sloopa pola Swanê reş

Çîna Swana Reş keştiyên eskortê yên herî baş bûn ku di îlona 1939-an de ji Hêza Deryayî ya Qraliyetê re peyda bûn.

Bi qasî 1300 ton, bi leza 19 girêkan, wan barkirinek giran çekên 4'' AAyê hene û ji bo parastina konvoyan him li hemberî êrîşa balafiran û him jî li hemberî keştiyên binê deryayê baş hatine amedekirin.

Lê belê lêçûna wan û qalîteya çêkirina wan li hember çêkirina bilez kêm dibe. Wekî din, ne hêsan bû ku sêwiranê biguhezîne da ku bêtir radar û alavên dij-binderyayî hilgire bêyî qurbankirina hin hêza agir ku çîn di rola dijî-firokevaniyê de ew qas bi qîmet kiriye.

Sloopên çîna Swanê Reş lîstin roleke girîng di Şerê Atlantîkê de. Koma Piştgiriya 2yemîn a navdar, ku di bin fermandariya kaptanê 'ace' yê dij-binderyayê de kar dikir, Frederic "Johnnie" Walker, di destpêkê de bi tevahî ji çîna Swanê Reş pêk dihat.

Wêneyê sloop Brîtanî HMS Swanê Reş di sala 1945an de.

3. Corvette-class flower

Pir girîng bû ku Hêza Deryayî ya Qraliyetê eskortek bi bandor dît ku dikare bibezû hilberandin. Ew çûn Smiths Dock of Middlesbrough, yê ku keştiyek eskortek piçûk li ser bingeha keştiya wan a mêşhingivan 'Southern Pride' dîzayn kir.

Sêwiran dikaribû bi lez û bez û bi hejmareke mezin ji hêla keştiyên bazirganiyê ve ji hêla keştiyên deryayî ve were çêkirin. Di encamê de korveta navdar a çîna Flower bû.

Di destpêkê de ji bo karê eskortê di avên peravê de hate armanc kirin, xetera mezinbûna U-qeyikê neçar kir ku wan berfirehtir li avên çolê yên Atlantîkê bicîh bike.

The Çîna kulîlkan piçûk bûn, bi tenê 950 ton ji cîhê xwe diçûn, bi yek motorek vegerê ku yek pêçekê diajo da ku leza herî zêde ya 16 girêkan bide wan. Çekdarî bi barên kûr, yek çekek 4" û hin çekên sivik ên AA-yê sînorkirî bû.

Pîvana bingehîn a keştiyan guherandinan sînordar kir. Hêjmara ekîban di eslê xwe de 85 bû, lê ji ber ku alavên zêde yên wekî radar û setên peydakirina rêgezên bi frekansa bilind (Huff-Duff) hatin zêdekirin, ekîb ji 100î zêdetir bû.

Keştiya herî navdar a polê bi rastî xeyalî bû. HMS Compass Rose qehremanê "Deryaya Zalim" bû, romana herî bilind a Şerê Atlantîkê ku ji hêla Nicholas Monsarrat ve hatî nivîsandin.

HMCS Riviere du Loup di sala 1944-an de ket xizmetê û bû çîna Kulîlk a guherî. korvette teslîmî Hêza Deryayî ya Qraliyeta Kanadayê kirin.

4. Firegate çîna çem

Çifeya Kulîlk ne eskortên îdeal bûn. Ewpir piçûk bûn ku bi pêşveçûna şer re pergalên çekên nû zêde bikin. Ji ber vê yekê Admiralty dest bi xebata li ser sêwiranek nû ya mezin kir da ku hemî dersên dema şer ên ku di derheqê tiştê ku keştiyek eskortek karwanê bi bandor çêkiriye tevde bike. Encam, di sala 1942-an de kete karûbarê, frigate-class River bû.

Sêwirana River pîvanên ne têr ên çîna Flower zêde kir 1400 ton, bi duçik û makîneyên ku leza 20 girêkan bide wan. .

Çek ji cotek çekên 4'' û çekên AAyê yên sivik, li gel fîşekên kûr ên berfereh û hawaneke nû ya li dijî binê avê ya bi navê kod Hedgehog pêk tê.

Pîvana mezintir ji çîna Çem re ji bo zêdekirinên dûv re di alavên radar û çekan de şansek da.

Fregate Class River.

5. Corvette-class Castle

Her çend sêwiranek serketîtir be jî, çîna River bi kêmasiyên xwe ve hat. Keştiyên piçûktir nikaribûn hilberîna xwe bi cih bînin. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, sêwirana korvetê ya guhertî jî hate hilberandin, bi navê Castle-class.

Klasa Castle tenê hinekî ji çîna Flower mezintir bû û ji 1000 ton zêdetir cih girt. Mîna Kulîlkan motorek wan a bi yek pîvaz a bi leza 16 girêkan hebû û çekek mîna wan hilgirtibûn.

Cihê ku ew ji pola Flower-yê bilintir bûn di alavên dijî-binderyayê de bû. Wan hawanek Hedgehog siwar kirin û hem jî jê mezintir hilgirtinhejmara barên kûr.

Castle-class corvette HMS Tintagel Castle Underway li deryayê.

6. Fregate Loch/Bay-class

Fregate-class Bay pêşkeftina dawî ya sêwirana River bû, ku ji bo alîkariya hilberîna girseyî hate guheztin.

Wan piçekî zêdetirî 1400 ton ji cih û warên xwe bar kirin. Çekên wan dişibin Çem, lê wan sêwiraneke nû ya hawanê avêtine pêş bi navê Squid.

Li şûna bombeyên hevgirtî yên piçûk ên ku ji aliyê hawanê ve tê bikaranîn, Squid sê topên kûrahiyê yên kevneşopî avêtin û avêtin. çekek bibandortir bû.

Çaxa Bay-ê hate guherandin da ku wekî eskortên AAyê bixebite, hin jêhatîbûna dij-binderyayê ji bo danîna du guleyên çekan ên 4 '' û cil û bergek girantir a çekên AAyê yên otomatîkî kirin qurbanî.

HMS Loch Fada di sala 1944-an de hate wezîfedar kirin û bi Koma Piştgiriya 2yemîn a navdar a di bin Captain Frederic "Johnnie" Walker de hate girêdan.

7. Firegata kaptan û çîna kolonî

Li gorî peymana Lend-Lease ya sala 1941, Dewletên Yekbûyî di şer de ji pozîsyona xwe ya bêalî dûr ket û dest bi dayîna materyalan ji Hevalbendan re kir.

Di nav de ji Brîtanyaya Mezin re hema 100 keştiyên wêranker ên çînên Kaptan û Kolonî hatin radest kirin.

Wan 1300 ton ji cih û warên xwe bar kirin û tenê di pêşbaziyê de ji hev cihê bûn, bi çîna kaptanê ku bi turbînan ve tê hêz kirin û jêhatîbûna 26 girêkan, û Kolonî - pola ku ji hêla motorên paşverû yên ku 18-ê hilberîne ve hatî hêz kiringirêkan.

Ji bo ku bandora xwe ya dij-binderyayê zêde bikin, piraniya wan bi hawanên Hedgehog hatin nûjen kirin.

HMS Calder ji çîna Captain (çep) di bin çêkirinê de li Keştiya Bethlehem Hingham, Massachusetts. .