Konboi eskoltako ontziak merkatarien edo beste mota bateko ontzien konboiak erasoetatik babesteko diseinatuta daude.

Errege Itsas Armadak 1939 baino lehen konboi eskoltako ontziak eraikitzeko programa bat hasi zuen. Hala ere, gerra hasi zenean. 1939ko irailaren 3an oraindik ere etsi-etsian zeuden halako ontzi espezializatuetatik.

Eskolta-ontzi espezializaturik ez zegoenez, Royal Navy-ko suntsitzaileak konboien eskolta-zerbitzuetan aritu ziren, bereziki Lehen Mundu Gerrako suntsitzaile zaharragoak.

Hala ere, aldaketa esanguratsu baten ondoren bakarrik bete zezaketen eginkizun hori eraginkortasunez, eta horrek, normalean, hasiera batean diseinatutako lana egiteko gaitasuna kendu zien: etsaia erasotzea.

U-boats alemaniarrek gero eta kalte handiagoa hartu zutenez. Britainia Handiko merkataritza-ontzidiak, Almirantazgoarentzat begi bistakoa zen eskolta-ontzien kopurua handitu behar zela, eta azkar.

1. Bridgewater, Hastings eta Grimsby klaseko balandra

Lehen Mundu Gerrako datatutako ontzi zaharragoez gain, 1939an jada zerbitzuan zeuden Royal Navy-ren eskolta-ontzien stocka balandra txikiz osatuta zegoen, batez ere Bridgewater eta Grimsby klasekoak, eta Black Swan klaseko balandra handiagoak eta gaitasun handiagoak.

Ontzi txikiago hauek 1000 tona pasatxo desplazatu zituzten eta 16 korapiloko gehienezko abiadura zuten. Guztiek sakonera-kargen jantzi bat eraman zuten eta 4"-ko pistola eta hegazkinen aurkako (AA) arma arinak muntatu zituzten. Grimsby klasea4"-ko kanoi gehigarri bat zeraman.

Ontzi modernoagoak eskuragarri zeuden heinean, balandra zaharrago hauek, oro har, eragiketa ez hain intentsiboko eremuetara berriro zabaldu ziren. Dena den, paper garrantzitsua jokatu zuten U-boatsen aurka borrokaren lehen urteetan.

HMS Bridgwater, klaseko ontziaren izena. 2 x 4"-ko hegazkinaren aurkako kanoi bakar eramaten ditu aurrera eta atzetik.

2. Black Swan klaseko balandra

Black Swan klasea 1939ko irailean Royal Navy-k eskura zituen eskolta-ontzi onenak izan ziren.

1300 tona inguru desplazatuz, 19 korapiloko abiadurarekin, astun bat muntatu zuten. 4"-ko AA kanoien armamentua eta konboiak bai hegazkinen eta itsaspekoen erasoen aurka defendatzeko ondo hornituta zeuden.

Hala ere, haien kostua eta eraikuntzaren kalitatea eraikuntza azkarren aurka arindu ziren. Gainera, ez zen erraza izan diseinua aldatzea radar eta itsaspekoen aurkako ekipamendu gehiago eramateko, klasea hegazkinen aurkako eginkizunean hain baliotsu egiten zuen su-potentziari uko egin gabe.

Black Swan klaseko sloop-ek jokatu zuten. funtsezko eginkizuna Atlantikoko guduan. 2. Laguntza Talde famatua, Frederic “Johnnie” Walker kapitain anti-azpekoaren agindupean jarduten zuena, hasieran Belsne Beltza klaseaz osatua zegoen.

HMS sloop britainiarraren argazkia. Beltxarga Beltza 1945ean.

3. Lore-mailako korbeta

Ezinbestekoa zen Royal Navy-k izan zitekeen eskolta eraginkor bat aurkitzeaazkar ekoitzi. Middlesbrough-eko Smiths Dock-era joan ziren, eta hark eskolta-ontzi txiki bat diseinatu zuen euren 'Southern Pride' baleontzian oinarrituta.

Diseinua azkar eta kopuru handitan eraiki zitekeen itsas ontziol komertzialek baino. Emaitza Lore-mailako korbeta ospetsua izan zen.

Jatorrian kostaldeko uretan eskolta-lanetarako pentsatua, gero eta handiagoa den U-boot mehatxuak Atlantikoko ur basatietan hedatzera behartu zituen.

The. Lore-klaseak txikiak ziren, 950 tona besterik ez zituen desplazatzen, eta elkarren arteko motor bakarrak torloju bakarra gidatzen zuen, 16 korapiloko abiadura gehienez emateko. Armamentua sakoneko kargetara, 4” kanoi bakar batera eta AA arma arinetara mugatuta zegoen.

Ontzien oinarrizko dimentsioek aldaketak mugatu zituzten. Jatorrian 85eko tripulazioa zen, baina radarra eta maiztasun handiko noranzkoak (Huff-Duff) bezalako ekipamendu gehigarriak gehitu zirenez, tripulazioa 100 baino gehiagora zabaldu zen. Horrek tentsio gehigarria eragin zuen jada estua zen tripulazioaren ostatua.

Gelako ontzirik ospetsuena, hain zuzen, fikziozkoa zen. HMS Compass Rose 'The Cruel Sea'-ren heroia izan zen, Nicholas Monsarratek idatzitako Atlantikoko Gerrako eleberri gorenaren heroia.

HMCS Riviere du Loup 1944an sartu zen zerbitzuan eta Flower-klase aldatu zen. Kanadako Errege Armadari entregatutako korbeta.

4. Ibai mailako fragata

Lore klasekoak ez ziren eskolta idealak. Haiektxikiegiak ziren gerrak aurrera egin ahala arma-sistema berriak gehitzeko. Beraz, Almirantazgoak diseinu handiago berri bat lantzen hasi zen, gerra garaian konboi eskolta-ontzi eraginkorra zenari buruz ikasitako ikasgai guztiak txertatzeko. Emaitza, 1942an zerbitzuan sartu zen, River klaseko fragata izan zen.

Ibaiaren diseinuak Flower-klasearen dimentsio desegokiak 1400 tonaraino igo zituen, 20 korapiloko abiadura emateko torloju bikoitzak eta makineriarekin. .

Armamenduak 4"-ko pistola pare bat eta AA arma arinak zituen, sakonera-kargen egokitzapen zabal batekin eta Hedgehog izeneko kode-izeneko urpeko itsaspekoen aurkako mortero berri batekin batera.

Dimentsio handiagoek Ibai-klaseari aukera ematen zioten radar-ekipoan eta armamentuan gero gehitzeko.

Ibai klaseko fragata bat.

5. Gaztelu klaseko korbeta

Diseinu arrakastatsuagoa izan arren, River klaseak bere eragozpenekin zetorren. Ontziola txikiagoek ezin zuten haien ekoizpena egokitu. Arazo hau konpontzeko, korbeta diseinu aldatu bat ere ekoiztu zen, Castle-class izenekoa.

Castle-klaseak Flower-klasea baino apur bat handiagoak ziren eta 1000 tona pasatxo desplazatu ziren. Flowers-ek bezala, 16 korapiloko abiadurarako torloju-motor bakarra zuten eta antzeko kanoi-armamentua zeramatzaten.

Lore-klasearen gainetik zeuden lekuan itsaspekoen aurkako ekipamenduan zegoen. Hedgehog mortero bat muntatu zuten, baita handiagoa ere eramanezsakonera-karga kopurua.

Gaztelu klaseko korbeta HMS Tintagel Gaztelua Abian itsasoan.

6. Loch/Bay klaseko fragata

Bay klaseko fragata Ibaiaren diseinuaren azken garapena izan zen, ekoizpen masiboa laguntzeko aldatua.

1400 tona pasatxo desplazatu zituzten. Haien kanoi-armamentua ibaiaren antzekoa zen, baina Squid izeneko aurrerantz botatzeko morteroaren diseinu berri bat muntatu zuten.

Hedgehog morteroak erabiltzen zituen kontaktu-bonba txikien ordez, Squid-ek ohiko sakonera-karga hirukote bat jaurti zituen eta arma eraginkorragoa zen.

Badia klasea AA eskolta gisa funtzionatzeko aldatu zuten, itsaspekoen aurkako gaitasun batzuk sakrifikatu zituen 4"-ko bi dorre biki eta AA arma automatikoen jantzi astunagoa muntatzeko.

HMS Loch Fada 1944an jarri zen martxan eta Frederic “Johnnie” Walker kapitainaren menpeko 2. Laguntza Talde ospetsuari atxikia.

7. Kapitaina eta Colony klaseko fragata

1941eko Lend-Lease akordioaren arabera, Estatu Batuak gerran zuen posizio neutraletik aldendu eta aliatuei materialaz hornitzen hasi ziren.

Hornigaien artean. Britainia Handira entregatu ziren Captain eta Colony klaseetako ia 100 suntsitzaile eskoltako ontzi izan ziren.

1300 tona desplazatu zituzten eta propultsioan bakarrik desberdintzen ziren, Kapitain klaseak turbinak bultzatuta eta 26 korapilo egiteko gai ziren, eta Colony. - 18 ekoizten dituzten moto alternatiboek elikatzen duten klaseakorapiloak.

Haien itsaspekoen aurkako eraginkortasuna maximizatzeko, gehienak Hedgehog morteroekin berritu zituzten.

Captain klaseko HMS Calder (ezkerrean) eraikitzen ari dira Bethlehem Hingham ontziola, Massachusetts-en. .