호송 호위선은 공격으로부터 상선 호송대 또는 다른 유형의 선박을 보호하도록 설계되었습니다.

왕립 해군은 1939년 이전에 호송 호위선 건조 프로그램을 시작했습니다. 그러나 전쟁이 발발했을 때 1939년 9월 3일에도 그들은 그러한 특수 함선이 절실히 부족했습니다.

특수 호위함이 없는 상황에서 왕립 해군 구축함은 호송 호위 임무에 고용되었으며, 특히 1차 세계 대전의 구형 구축함은 더욱 그러했습니다.

그러나 그들은 대대적인 수정을 거친 후에야 이 역할을 효과적으로 수행할 수 있었으며, 이로 인해 일반적으로 원래 설계된 작업(적 공격)을 수행할 수 있는 능력이 제거되었습니다.

독일 U-보트가 점점 더 많은 피해를 입으면서 영국 상선의 경우, 호위함의 수가 신속하게 증가해야 한다는 것이 해군성에 명백해졌습니다.

1. Bridgewater, Hastings 및 Grimsby급 슬루프

제1차 세계 대전 당시의 구형 선박과는 별도로 1939년에 이미 운용 중인 영국 해군의 호위함 재고는 주로 Bridgewater 및 Grimsby급의 소형 슬루프로 구성되었으며, 블랙 스완급의 더 크고 더 유능한 슬루프입니다.

이 작은 선박은 배수량이 1000톤이 조금 넘고 최대 속도는 16노트였습니다. 모두 폭뢰를 장비하고 한 쌍의 4인치 포와 경대공(AA) 무기를 장착했습니다. 그림스비 클래스4'' 주포를 추가로 탑재했습니다.

더 현대적인 선박이 사용 가능해짐에 따라 이러한 오래된 슬루프는 일반적으로 덜 집중적인 작업 영역으로 재배치되었습니다. 그럼에도 불구하고 그들은 전쟁 초기에 U-보트와 싸우는 데 중요한 역할을 했습니다.

HMS Bridgwater, 동급 함선. 그녀는 앞뒤로 2개의 단일 4'' 대공포를 휴대합니다.

2. 블랙 스완급 슬루프

블랙 스완급은 1939년 9월 영국 해군이 사용할 수 있는 최고의 호위함이었습니다.

배수량 약 1300톤, 19노트의 속도, 4'' 대공포로 무장했으며 항공기와 잠수함의 공격으로부터 호송대를 방어할 수 있는 장비를 잘 갖추고 있었습니다.

그러나 비용과 제작 품질은 빠른 건설에 비해 완화되었습니다. 또한 대공 역할에서 클래스를 매우 가치있게 만든 화력의 일부를 희생하지 않고 더 많은 레이더 및 대잠 장비를 탑재하도록 설계를 수정하는 것은 쉽지 않았습니다.

블랙 스완급 슬루프가 연주되었습니다. 대서양 전투에서 중요한 역할을 합니다. 대잠수함 '에이스' 함장 프레데릭 "조니" 워커의 지휘하에 작전을 수행했던 유명한 제2지원단은 처음에는 블랙 스완급으로만 구성되었습니다.

영국 슬루프 HMS 사진 1945년 블랙 스완.

3. 꽃급 초계함

왕립 해군은 효과적인 호위함을 찾는 것이 중요했습니다.빨리 생산. 그들은 포경선 'Southern Pride'를 기반으로 소형 호위선을 설계한 미들즈브러의 Smiths Dock을 찾았습니다.

이 설계는 해군 조선소가 아닌 상업용 조선소에서 신속하고 대량으로 건조할 수 있었습니다. 그 결과 유명한 플라워급 초계함이 탄생했습니다.

원래 연안 해역에서의 호위 작업을 위해 고안된 U-보트의 위협이 커짐에 따라 대서양의 거친 바다에 더 광범위하게 배치되었습니다.

플라워급은 작았고 배수량은 950톤에 불과했으며 단일 왕복 엔진이 단일 나사를 구동하여 최대 16노트의 속력을 낼 수 있었습니다. 무장은 폭뢰, 단일 4인치 주포, 일부 경대공 무기로 제한되었습니다.

함선의 기본 치수는 수정이 제한되었습니다. 승무원은 당초 85명이었지만 레이더와 고주파 방향탐지장치(허프더프) 등 장비가 추가되면서 100명 이상으로 늘어났다. 이는 이미 비좁은 승무원 숙소에 부담을 더했다.

클래스에서 가장 유명한 선박은 사실 허구였습니다. HMS Compass Rose는 Nicholas Monsarrat가 쓴 대서양 전쟁의 최고 소설인 '잔인한 바다'의 여주인공이었습니다. 캐나다 왕립해군에 인도된 초계함.

4. 리버급 호위함

플라워급 호위함은 이상적인 호위함이 아니었다. 그들전쟁이 진행됨에 따라 새로운 무기 시스템을 추가하기에는 너무 작았습니다. 따라서 해군성은 효과적인 호송 호위함을 만드는 방법에 대해 배운 모든 전시 교훈을 통합하기 위해 새롭고 더 큰 설계 작업을 시작했습니다. 그 결과 1942년에 취역한 리버급 호위함이 탄생했습니다. 리버급 디자인은 플라워급의 부적합한 치수를 1400톤으로 늘리고 2개의 나사와 기계를 사용하여 20노트의 속도를 낼 수 있게 했습니다. .

무기는 한 쌍의 4인치 포와 경 AA 무기, 광범위한 폭뢰 및 코드명 Hedgehog라는 새로운 전방 투척 대잠 박격포로 구성되었습니다.

더 큰 치수는 레이더 장비와 무장의 후속 추가를 위해 리버급 조준경을 제공했습니다.

리버급 호위함.

5. 캐슬급 초계함

더 성공적인 설계를 하긴 했지만 리버급 초계함은 나름의 단점이 있었습니다. 소규모 조선소는 생산을 수용할 수 없었습니다. 이 문제를 해결하기 위해 캐슬급이라고 불리는 수정된 초계함 설계도 생산되었습니다.

캐슬급은 플라워급보다 약간 크고 배수량은 1000톤이 조금 넘었습니다. 플라워급과 마찬가지로 16노트의 속력을 낼 수 있는 1축 왕복기관과 비슷한 포병을 탑재했다.

플라워급보다 우세한 부분은 대잠 장비였다. 그들은 고슴도치 박격포를 장착하고 더 큰폭뢰 수.

캐슬급 초계함 HMS 틴타겔 캐슬 해상 출항 중.

6. Loch/Bay급 프리깃

Bay급 프리깃은 River 설계의 궁극적인 개발로 대량 생산을 지원하도록 수정되었습니다.

배수량은 1400톤이 조금 넘었습니다. 그들의 주포 무장은 River와 유사했지만 Squid라는 새로운 디자인의 전방 투척 박격포를 탑재했습니다.

Hedgehog 박격포에 사용되는 소형 접촉 융합 폭탄 대신 Squid는 재래식 폭뢰 3발을 발사했습니다. 더 효과적인 무기였습니다.

Bay급은 대공 호위 역할을 하도록 수정되었으며, 2개의 4인치 포탑 2개와 더 무거운 자동 대공 무기를 장착하기 위해 일부 대잠 능력을 희생했습니다.

HMS Loch Fada는 1944년에 취역하여 Frederic "Johnnie" Walker 대위가 지휘하는 유명한 제2지원단에 배속되었습니다.

7. 캡틴과 콜로니급 호위함

1941년 무기대여 협정에 따라 미국은 전쟁의 중립적 위치에서 벗어나 동맹국에 물자를 공급하기 시작했습니다.

보급품 중 대영제국에 인도된 캡틴급과 콜로니급 구축함 호위함은 거의 100척이었습니다.

배수량은 1300톤이었고 추진력만 달랐습니다. -18개를 생산하는 왕복 엔진으로 구동되는 클래스매듭.

대잠수함 효과를 극대화하기 위해 대부분 고슴도치 박격포로 개조되었습니다.

매사추세츠 베들레헴 힝엄 조선소에서 건조 중인 함장급 HMS 칼더(왼쪽) .