काफिले एस्कॉर्ट जहाजांची रचना व्यापारी किंवा इतर प्रकारच्या जहाजांच्या काफिल्यांना हल्ल्यापासून संरक्षण करण्यासाठी केली जाते.

रॉयल नेव्हीने 1939 पूर्वी काफिले एस्कॉर्ट जहाजांसाठी एक इमारत कार्यक्रम सुरू केला. तरीही युद्ध सुरू झाले तेव्हा 3 सप्टेंबर 1939 रोजी त्यांच्याकडे अशा विशेष जहाजांची कमतरता होती.

विशेष एस्कॉर्ट जहाजांच्या अनुपस्थितीत, रॉयल नेव्ही डिस्ट्रॉयर्सना काफिले एस्कॉर्ट ड्युटीवर, विशेषतः पहिल्या महायुद्धातील जुन्या विनाशकांना नियुक्त केले गेले.

तथापि, ते ही भूमिका केवळ लक्षणीय बदलानंतरच प्रभावीपणे पार पाडू शकले, ज्याने सामान्यत: शत्रूवर हल्ला करण्यासाठी - ज्या कामासाठी ते मूळत: तयार केले होते ते काम करण्याची त्यांची क्षमता काढून टाकली.

जसे जर्मन यू-बोट्सने वाढत्या टोलवर परिणाम केला. ब्रिटीश व्यापारी शिपिंग, अॅडमिरलटीला हे स्पष्टपणे स्पष्ट झाले की एस्कॉर्ट जहाजांची संख्या वाढणे आवश्यक आहे, आणि त्वरीत.

1. ब्रिजवॉटर, हेस्टिंग्ज आणि ग्रिम्स्बी क्लास स्लूप

पहिल्या महायुद्धाच्या जुन्या जहाजांव्यतिरिक्त, रॉयल नेव्हीच्या एस्कॉर्ट जहाजांचा साठा 1939 मध्ये आधीच सेवेत होता, त्यात लहान स्लूप होते, मुख्यतः ब्रिजवॉटर आणि ग्रिम्स्बी क्लासेस आणि ब्लॅक हंस वर्गाचे मोठे, अधिक सक्षम स्लूप.

या लहान जहाजांनी फक्त 1000 टनहून अधिक विस्थापित केले आणि त्यांचा कमाल वेग 16 नॉट्सचा होता. सर्वांनी डेप्थ चार्जेसचे कपडे घातले आणि 4” गन आणि हलकी विमानविरोधी (AA) शस्त्रे ठेवली. ग्रिम्सबी वर्गएक अतिरिक्त 4’’ तोफा घेऊन.

जसे अधिक आधुनिक जहाजे उपलब्ध होत गेली, तसतसे हे जुने स्लूप सामान्यत: कमी सघन कार्यक्षेत्रात पुन्हा तैनात केले गेले. तरीही त्यांनी युद्धाच्या सुरुवातीच्या काळात यू-बोट्सचा मुकाबला करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली.

एचएमएस ब्रिजवॉटर, नावाचे जहाज. ती पुढे आणि मागे 2 x सिंगल 4’’ विमानविरोधी तोफा बाळगते.

2. ब्लॅक स्वान क्लास स्लूप

सप्टेंबर 1939 मध्ये रॉयल नेव्हीसाठी ब्लॅक स्वान क्लास हे सर्वोत्कृष्ट एस्कॉर्ट जहाज होते.

19 नॉट्सच्या वेगाने सुमारे 1300 टन विस्थापित करून, त्यांनी एक जड आरोहित केले. 4'' AA तोफा आणि विमान आणि पाणबुडीच्या हल्ल्यापासून ताफ्यांचे रक्षण करण्यासाठी सुसज्ज होत्या.

तथापि त्यांची किंमत आणि बांधकामाचा दर्जा जलद बांधकामाविरुद्ध कमी झाला. याशिवाय, विमानविरोधी भूमिकेत वर्गाला इतके मौल्यवान बनवणाऱ्या अग्निशमन शक्तीचा त्याग न करता अधिक रडार आणि पाणबुडीविरोधी उपकरणे वाहून नेण्यासाठी डिझाइनमध्ये बदल करणे सोपे नव्हते.

ब्लॅक स्वान क्लास स्लूप खेळले अटलांटिकच्या लढाईत महत्त्वाची भूमिका. पाणबुडीविरोधी 'एस' कॅप्टन फ्रेडरिक "जॉनी" वॉकर यांच्या नेतृत्वाखाली कार्यरत असलेला प्रसिद्ध दुसरा सपोर्ट ग्रुप सुरुवातीला पूर्णपणे ब्लॅक स्वान वर्गाचा होता.

ब्रिटिश स्लूप एचएमएसचे छायाचित्र 1945 मध्ये ब्लॅक हंस.

3. फ्लॉवर-क्लास कॉर्व्हेट

रॉयल नेव्हीला एक प्रभावी एस्कॉर्ट शोधणे अत्यावश्यक होते जे असू शकतेत्वरीत उत्पादन केले. ते मिडल्सब्रोच्या स्मिथ्स डॉकमध्ये गेले, ज्यांनी त्यांच्या व्हेलिंग जहाज ‘सदर्न प्राईड’वर आधारित एक लहान एस्कॉर्ट जहाज डिझाइन केले.

हे डिझाइन नौदल शिपयार्ड्सऐवजी व्यावसायिकरित्या वेगाने आणि मोठ्या प्रमाणात तयार केले जाऊ शकते. त्याचा परिणाम म्हणजे प्रसिद्ध फ्लॉवर-क्लास कॉर्व्हेट.

मूलतः किनारपट्टीच्या पाण्यात एस्कॉर्ट कामासाठी हेतू होता, वाढत्या U-बोटच्या धोक्यामुळे त्यांना अटलांटिकच्या जंगली पाण्यात विस्तीर्ण तैनात करण्यास भाग पाडले.

द फ्लॉवर-क्लास लहान होते, फक्त 950 टन विस्थापित होते, एकल रेसिप्रोकेटिंग इंजिनने त्यांना 16 नॉट्सचा कमाल वेग देण्यासाठी एकच स्क्रू चालविला होता. शस्त्रास्त्रे खोलीचे शुल्क, एकच 4” तोफा आणि काही हलकी AA शस्त्रे यांच्यापुरती मर्यादित होती.

वाहिनींचे मूलभूत परिमाण मर्यादित बदल. क्रू कॉम्प्लिमेंटची मूळ संख्या 85 होती परंतु रडार आणि हाय-फ्रिक्वेंसी डायरेक्शन फाईंडिंग सेट्स (हफ-डफ) सारखी अतिरिक्त उपकरणे जोडण्यात आल्याने, क्रू 100 पेक्षा जास्त वाढला. यामुळे आधीच अरुंद असलेल्या क्रू निवासस्थानावर अतिरिक्त ताण पडला.

वर्गातील सर्वात प्रसिद्ध पात्र खरे तर काल्पनिक होते. एचएमएस कंपास रोझ ही निकोलस मोन्सारात यांनी लिहिलेली अटलांटिक युद्धातील सर्वोच्च कादंबरी 'द क्रुएल सी' ची नायिका होती.

एचएमसीएस रिव्हिएर डु लूप यांनी 1944 मध्ये सेवेत प्रवेश केला आणि तो सुधारित फ्लॉवर-क्लास होता कॉर्व्हेट रॉयल कॅनेडियन नेव्हीला दिले.

4. नदी-वर्ग फ्रिगेट

फ्लॉवर-क्लास आदर्श एस्कॉर्ट्स नव्हते. तेयुद्धाची प्रगती होत असताना नवीन शस्त्रास्त्र प्रणाली जोडण्यासाठी ते खूपच लहान होते. त्यामुळे एक प्रभावी काफिला एस्कॉर्ट जहाज कशामुळे बनले याबद्दल युद्धकाळातील सर्व धडे समाविष्ट करण्यासाठी अॅडमिरल्टीने नवीन मोठ्या डिझाइनवर काम सुरू केले. 1942 मध्ये सेवेत दाखल झाल्याचा परिणाम म्हणजे रिव्हर-क्लास फ्रिगेट.

नदीच्या रचनेमुळे फ्लॉवर-क्लासचे अपर्याप्त परिमाण 1400 टनांपर्यंत वाढले, ट्विन स्क्रू आणि यंत्रसामग्री त्यांना 20 नॉट्सचा वेग देते. .

आर्ममेंटमध्ये 4'' तोफा आणि हलकी AA शस्त्रे यांचा समावेश होता, सोबतच सखोल शुल्क आणि नवीन पुढे-फेकणारे अँटी-सबमरीन मोर्टार कोड-नावाचे हेजहॉग समाविष्ट होते.

मोठ्या परिमाणांमुळे रडार उपकरणे आणि शस्त्रसामग्रीमध्ये नंतरच्या जोडणीसाठी नदी-वर्गाला वाव मिळाला.

ए रिव्हर क्लास फ्रिगेट.

5. कॅसल-क्लास कॉर्व्हेट

अधिक यशस्वी डिझाइन असले तरी, रिव्हर-क्लासचे स्वतःचे दोष होते. लहान शिपयार्ड त्यांचे उत्पादन सामावून घेऊ शकत नव्हते. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, एक सुधारित कॉर्व्हेट डिझाइन देखील तयार केले गेले, ज्याला कॅसल-क्लास म्हणतात.

कॅसल-क्लास फ्लॉवर-क्लासपेक्षा थोडा मोठा होता आणि फक्त 1000 टनांपेक्षा जास्त विस्थापित झाला. फ्लॉवर्सप्रमाणेच त्यांच्याकडे 16 नॉट्सच्या वेगाने एकच स्क्रू रेसिप्रोकेटिंग इंजिन होते आणि त्यांच्याकडे एक समान तोफा शस्त्र होते.

जेथे ते फ्लॉवर-क्लासपेक्षा श्रेष्ठ होते ते पाणबुडीविरोधी उपकरणांमध्ये होते. त्यांनी हेजहॉग मोर्टार माउंट केले तसेच एक मोठा वाहून नेलाडेप्थ चार्जेसची संख्या.

कॅसल-क्लास कार्वेट एचएमएस टिंटेजेल कॅसल समुद्रात सुरू आहे.

6. लोच/बे-क्लास फ्रिगेट

बे-क्लास फ्रिगेट हा नदीच्या डिझाइनचा अंतिम विकास होता, मोठ्या प्रमाणात उत्पादनास मदत करण्यासाठी सुधारित केले गेले.

ते 1400 टनांपेक्षा थोडेसे विस्थापित झाले. त्यांचे बंदुकीचे शस्त्रास्त्र नदीसारखेच होते परंतु त्यांनी स्क्विड नावाच्या पुढे-फेकणार्‍या मोर्टारचे नवीन डिझाइन बसवले.

हेजहॉग मोर्टारने वापरलेल्या छोट्या संपर्क फ्यूज्ड बॉम्बऐवजी, स्क्विडने पारंपारिक खोलीचे शुल्क आणि त्रिकूट गोळीबार केला. अधिक प्रभावी शस्त्र होते.

एए एस्कॉर्ट्स म्हणून काम करण्यासाठी बे-क्लास सुधारित केले गेले, दोन ट्विन 4'' तोफा बुर्ज आणि स्वयंचलित AA शस्त्रास्त्रांचा एक जड पोशाख माउंट करण्याची काही पाणबुडीविरोधी क्षमता बलिदान दिली.<2

HMS Loch Fada 1944 मध्ये कार्यान्वित झाले आणि कॅप्टन फ्रेडरिक "जॉनी" वॉकरच्या नेतृत्वाखाली प्रसिद्ध 2 रा सपोर्ट ग्रुपशी संलग्न झाले.

7. कॅप्टन आणि कॉलनी-क्लास फ्रिगेट

1941 च्या लेंड-लीज करारानुसार, युनायटेड स्टेट्सने युद्धातील त्याच्या तटस्थ स्थितीपासून दूर गेले आणि मित्र राष्ट्रांना साहित्याचा पुरवठा करण्यास सुरुवात केली.

पुरवठ्यांमध्ये ग्रेट ब्रिटनला कॅप्टन आणि कॉलनी वर्गाच्या जवळपास 100 विनाशक एस्कॉर्ट जहाजे वितरित केली गेली.

त्यांनी 1300 टन विस्थापित केले आणि फक्त प्रणोदनामध्ये फरक केला, कॅप्टन-क्लास टर्बाइनद्वारे समर्थित आणि 26 नॉट्स सक्षम होते आणि कॉलनी -18 तयार करणार्‍या रेसिप्रोकेटिंग इंजिनद्वारे समर्थित वर्गनॉट्स.

त्यांची पाणबुडीविरोधी प्रभावीता वाढवण्यासाठी, बहुतेकांना हेजहॉग मोर्टारने रेट्रोफिट केले गेले.

बेथलेहेम हिंगहॅम शिपयार्ड, मॅसॅच्युसेट्समध्ये निर्माणाधीन कॅप्टन क्लासचे एचएमएस कॅल्डर (डावीकडे) .