ആക്രമണത്തിൽ നിന്ന് വ്യാപാരികളുടെയോ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കപ്പലുകളുടെയോ വാഹനവ്യൂഹങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് കോൺവോയ് എസ്‌കോർട്ട് വെസലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്.

1939-ന് മുമ്പ് റോയൽ നേവി കോൺവോയ് എസ്‌കോർട്ട് കപ്പലുകൾക്കായി ഒരു ബിൽഡിംഗ് പ്രോഗ്രാം ആരംഭിച്ചു. എന്നിട്ടും യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ 1939 സെപ്തംബർ 3 ന്, അവർക്ക് ഇപ്പോഴും അത്തരം പ്രത്യേക കപ്പലുകൾ തീരെ കുറവായിരുന്നു.

പ്രത്യേക അകമ്പടി കപ്പലുകളുടെ അഭാവത്തിൽ, റോയൽ നേവി ഡിസ്ട്രോയറുകൾ കോൺവോയ് എസ്കോർട്ട് ഡ്യൂട്ടിയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ നിന്നുള്ള പഴയ ഡിസ്ട്രോയറുകളെ നിയോഗിച്ചിരുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, കാര്യമായ പരിഷ്‌ക്കരണത്തിന് ശേഷം മാത്രമേ അവർക്ക് ഈ പങ്ക് ഫലപ്രദമായി നിറവേറ്റാൻ കഴിയൂ, ഇത് അവർ ആദ്യം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ജോലി ചെയ്യാനുള്ള അവരുടെ കഴിവ് ഇല്ലാതാക്കി - ശത്രുവിനെ ആക്രമിക്കുന്നു.

ജർമ്മൻ യു-ബോട്ടുകൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന തോതിൽ വർധിച്ചു. ബ്രിട്ടീഷ് മർച്ചന്റ് ഷിപ്പിംഗ്, അകമ്പടി കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം വേഗത്തിലാക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് അഡ്മിറൽറ്റിക്ക് വ്യക്തമായി.

1. ബ്രിഡ്ജ്വാട്ടർ, ഹേസ്റ്റിംഗ്സ്, ഗ്രിംസ്ബി ക്ലാസ് സ്ലൂപ്പ്

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധ കാലത്തെ പഴയ കപ്പലുകൾക്ക് പുറമെ, 1939-ൽ റോയൽ നേവിയുടെ എസ്കോർട്ട് കപ്പലുകളുടെ സ്റ്റോക്ക് ഇതിനകം 1939-ൽ സർവീസിലുണ്ടായിരുന്ന ചെറിയ സ്ലൂപ്പുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, പ്രധാനമായും ബ്രിഡ്ജ്വാട്ടർ, ഗ്രിംസ്ബി ക്ലാസുകൾ, കൂടാതെ ബ്ലാക്ക് സ്വാൻ ക്ലാസിലെ വലിയ, കൂടുതൽ കഴിവുള്ള ചരിവുകൾ.

ഈ ചെറിയ കപ്പലുകൾ 1000 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ സ്ഥാനചലനം നടത്തി, പരമാവധി വേഗത 16 നോട്ട്സ് ആയിരുന്നു. എല്ലാവരും ഡെപ്ത് ചാർജുകളുടെ ഒരു വസ്ത്രം വഹിച്ചു, ഒപ്പം ഒരു ജോടി 4” തോക്കുകളും ലൈറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് (AA) ആയുധങ്ങളും ഘടിപ്പിച്ചു. ഗ്രിംസ്ബി ക്ലാസ്അധികമായി 4'' തോക്ക് വഹിച്ചു.

കൂടുതൽ ആധുനിക കപ്പലുകൾ ലഭ്യമായപ്പോൾ, ഈ പഴയ സ്ലൂപ്പുകൾ പൊതുവെ തീവ്രത കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന മേഖലകളിലേക്ക് വീണ്ടും വിന്യസിക്കപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, യുദ്ധത്തിന്റെ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ യു-ബോട്ടുകളെ നേരിടുന്നതിൽ അവർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു.

HMS ബ്രിഡ്ജ്വാട്ടർ, ക്ലാസിന്റെ പേര്. അവൾ മുന്നിലും പിന്നിലും 2 x സിംഗിൾ 4’’ ആന്റി-എയർക്രാഫ്റ്റ് തോക്കുകൾ വഹിക്കുന്നു.

2. ബ്ലാക്ക് സ്വാൻ ക്ലാസ് സ്ലൂപ്പ്

1939 സെപ്തംബറിൽ റോയൽ നേവിക്ക് ലഭ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച അകമ്പടി കപ്പലുകളായിരുന്നു ബ്ലാക്ക് സ്വാൻ ക്ലാസ്.

ഏതാണ്ട് 1300 ടൺ മാറ്റി, 19 നോട്ട് വേഗതയിൽ, അവർ കനത്ത കയറ്റി. 4'' AA തോക്കുകളുടെ ആയുധം, വിമാനം, അന്തർവാഹിനി ആക്രമണം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ വാഹനവ്യൂഹങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കാൻ നന്നായി സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ വിലയും ഗുണനിലവാരവും വേഗത്തിലുള്ള നിർമ്മാണത്തിൽ നിന്ന് ലഘൂകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കൂടുതൽ റഡാറും അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ ഉപകരണങ്ങളും വഹിക്കാൻ രൂപകൽപ്പനയിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നത് എളുപ്പമായിരുന്നില്ല. അറ്റ്ലാന്റിക് യുദ്ധത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക്. അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ 'ഏയ്‌സ്' ക്യാപ്റ്റൻ ഫ്രെഡറിക് "ജോണി" വാക്കറുടെ നേതൃത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന പ്രശസ്തമായ 2nd സപ്പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പ്, തുടക്കത്തിൽ പൂർണ്ണമായും ബ്ലാക്ക് സ്വാൻ ക്ലാസിൽ നിന്നുള്ളതാണ്.

ബ്രിട്ടീഷ് സ്ലൂപ്പിന്റെ ഫോട്ടോഗ്രാഫ് HMS 1945-ൽ ബ്ലാക്ക് സ്വാൻ.

3. ഫ്ലവർ-ക്ലാസ് കോർവെറ്റ്

റോയൽ നേവി ഫലപ്രദമായ ഒരു എസ്കോർട്ട് കണ്ടെത്തേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.വേഗത്തിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു. അവർ മിഡിൽസ്ബ്രോയിലെ സ്മിത്ത്സ് ഡോക്കിലേക്ക് പോയി, അവർ അവരുടെ തിമിംഗലവേട്ട കപ്പലായ 'സതേൺ പ്രൈഡ്' അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു ചെറിയ അകമ്പടി കപ്പൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു.

നാവിക കപ്പൽശാലകളേക്കാൾ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഈ ഡിസൈൻ വേഗത്തിലും വലിയ അളവിലും നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. പ്രസിദ്ധമായ ഫ്ലവർ-ക്ലാസ് കോർവെറ്റ് ആയിരുന്നു ഫലം.

തീരദേശ ജലാശയങ്ങളിലെ അകമ്പടി ജോലികൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നതാണ്, വളർന്നുവരുന്ന യു-ബോട്ട് ഭീഷണി അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിലെ വന്യജലത്തിൽ കൂടുതൽ വിന്യസിക്കാൻ അവരെ നിർബന്ധിതരാക്കി.

ഫ്ലവർ-ക്ലാസ് ചെറുതായിരുന്നു, കേവലം 950 ടൺ മാത്രം സ്ഥാനഭ്രംശം വരുത്തുന്നതായിരുന്നു, ഒരൊറ്റ റിസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് എഞ്ചിൻ ഒരൊറ്റ സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് അവർക്ക് പരമാവധി 16 നോട്ട് വേഗത നൽകുന്നു. ആയുധങ്ങൾ ഡെപ്ത് ചാർജുകൾ, ഒരു സിംഗിൾ 4" തോക്ക്, ചില നേരിയ AA ആയുധങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

കപ്പലുകളുടെ അടിസ്ഥാന അളവുകൾ പരിമിതമായ പരിഷ്ക്കരണം. ക്രൂ കോംപ്ലിമെന്റ് യഥാർത്ഥത്തിൽ 85 ആയിരുന്നു, എന്നാൽ റഡാർ, ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ഡയറക്ഷൻ ഫൈൻഡിംഗ് സെറ്റുകൾ (ഹഫ്-ഡഫ്) പോലുള്ള അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ചേർത്തതിനാൽ, ക്രൂ 100-ലധികമായി വികസിച്ചു. ഇത് ഇതിനകം തന്നെ ഇടുങ്ങിയ ജീവനക്കാരുടെ താമസത്തിന് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കി.

ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ പാത്രം യഥാർത്ഥത്തിൽ സാങ്കൽപ്പികമായിരുന്നു. നിക്കോളാസ് മൊൺസാരാറ്റ് എഴുതിയ അറ്റ്ലാന്റിക് യുദ്ധത്തിന്റെ പരമോന്നത നോവലായ 'ദി ക്രൂവൽ സീ'യിലെ നായികയായിരുന്നു HMS കോമ്പസ് റോസ്.

HMCS Riviere du Loup 1944-ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, പരിഷ്‌ക്കരിച്ച ഫ്ലവർ ക്ലാസ് ആയിരുന്നു. കോർവെറ്റ് റോയൽ കനേഡിയൻ നേവിക്ക് കൈമാറി.

4. റിവർ-ക്ലാസ് ഫ്രിഗേറ്റ്

ഫ്ലവർ-ക്ലാസ് അനുയോജ്യമായ അകമ്പടിയായിരുന്നില്ല. അവർയുദ്ധം പുരോഗമിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് പുതിയ ആയുധ സംവിധാനങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയാത്തത്ര ചെറുതായിരുന്നു. അതിനാൽ, ഫലപ്രദമായ ഒരു കോൺവോയ് എസ്‌കോർട്ട് കപ്പൽ ഉണ്ടാക്കിയതിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ യുദ്ധകാല പാഠങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി അഡ്മിറൽറ്റി ഒരു പുതിയ വലിയ രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. ഫലം, 1942-ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, റിവർ-ക്ലാസ് ഫ്രിഗേറ്റ് ആയിരുന്നു.

നദീതട രൂപകൽപ്പന ഫ്ലവർ-ക്ലാസിന്റെ അപര്യാപ്തമായ അളവുകൾ 1400 ടണ്ണായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇരട്ട സ്ക്രൂകളും യന്ത്രസാമഗ്രികളും 20 നോട്ട് വേഗത നൽകുന്നു. .

ആയുധത്തിൽ ഒരു ജോടി 4'' തോക്കുകളും നേരിയ AA ആയുധങ്ങളും ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു, അതോടൊപ്പം ഡെപ്ത് ചാർജുകളുടെ വിപുലമായ ഫിറ്റ്, ഹെഡ്ജ്ഹോഗ് എന്ന് പേരുള്ള പുതിയ അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ മോർട്ടാർ കോഡ്.

വലിയ അളവുകൾ റഡാർ ഉപകരണങ്ങളിലും ആയുധങ്ങളിലും തുടർന്നുള്ള കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾക്ക് റിവർ-ക്ലാസ് സ്കോപ്പ് നൽകി.

ഒരു റിവർ ക്ലാസ് ഫ്രിഗേറ്റ്.

5. കാസിൽ-ക്ലാസ് കോർവെറ്റ്

കൂടുതൽ വിജയകരമായ ഡിസൈൻ ആണെങ്കിലും, റിവർ-ക്ലാസ് അതിന്റേതായ പോരായ്മകളോടെയാണ് വന്നത്. ചെറിയ കപ്പൽശാലകൾക്ക് അവയുടെ ഉൽപ്പാദനം ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, കാസിൽ-ക്ലാസ് എന്ന പേരിൽ ഒരു പരിഷ്‌ക്കരിച്ച കോർവെറ്റ് ഡിസൈനും നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു.

കാസിൽ-ക്ലാസ് ഫ്ലവർ-ക്ലാസിനെക്കാൾ അൽപ്പം വലുതും 1000 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ സ്ഥാനഭ്രംശം വരുത്തിയതുമാണ്. പൂക്കളെപ്പോലെ അവർക്ക് 16 നോട്ട് വേഗതയുള്ള സിംഗിൾ സ്ക്രൂ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു, സമാനമായ തോക്ക് ആയുധങ്ങളും അവർ വഹിച്ചിരുന്നു.

അവർ ഫ്ലവർ ക്ലാസിനേക്കാൾ മികച്ചത്- അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ ഉപകരണങ്ങളിൽ ആയിരുന്നു. അവർ ഒരു മുള്ളൻപന്നി മോർട്ടാർ കയറ്റുകയും അതോടൊപ്പം ഒരു വലിയ മോർട്ടാർ വഹിക്കുകയും ചെയ്തുഡെപ്ത് ചാർജുകളുടെ എണ്ണം.

കാസിൽ-ക്ലാസ് കോർവെറ്റ് HMS ടിന്റഗൽ കാസിൽ കടലിൽ നടക്കുന്നു.

6. Loch/Bay-class frigate

Bay-class frigate ആണ് നദിയുടെ രൂപകൽപ്പനയുടെ ആത്യന്തികമായ വികസനം, വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തെ സഹായിക്കുന്നതിനായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചു.

അവർ 1400 ടണ്ണിലധികം ഭാരത്തെ മാറ്റി. അവരുടെ തോക്ക് ആയുധം നദിയോട് സാമ്യമുള്ളതായിരുന്നു, പക്ഷേ അവർ സ്ക്വിഡ് എന്ന പേരിലുള്ള ഒരു പുതിയ രൂപകല്പന മോർട്ടാർ സ്ഥാപിച്ചു.

മുള്ളൻപന്നി മോർട്ടാർ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ചെറിയ കോൺടാക്റ്റ് ഫ്യൂസ്ഡ് ബോംബുകൾക്ക് പകരം, സ്ക്വിഡ് മൂന്ന് പരമ്പരാഗത ഡെപ്ത് ചാർജുകൾ പ്രയോഗിച്ചു. കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ ആയുധമായിരുന്നു.

എഎ എസ്‌കോർട്ടുകളായി സേവിക്കുന്നതിനായി ബേ-ക്ലാസ് പരിഷ്‌ക്കരിച്ചു, രണ്ട് ഇരട്ട 4'' തോക്ക് ടററ്റുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് എഎ ആയുധങ്ങളുടെ ഭാരമേറിയ വസ്ത്രവും ഘടിപ്പിക്കാനുള്ള ചില അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ കഴിവുകൾ ത്യജിച്ചു.<2

HMS Loch Fada 1944-ൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തു, ക്യാപ്റ്റൻ ഫ്രെഡറിക് "ജോണി" വാക്കറുടെ കീഴിലുള്ള പ്രശസ്തമായ 2nd സപ്പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തി.

7. ക്യാപ്റ്റൻ ആൻഡ് കോളനി-ക്ലാസ് ഫ്രിഗേറ്റ്

1941 ലെ ലെൻഡ്-ലീസ് കരാർ പ്രകാരം, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് യുദ്ധത്തിൽ അതിന്റെ നിഷ്പക്ഷ നിലപാടിൽ നിന്ന് മാറി, സഖ്യകക്ഷികൾക്ക് സാമഗ്രികൾ വിതരണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.

സപ്ലൈകൾക്കിടയിൽ ക്യാപ്റ്റൻ, കോളനി ക്ലാസുകളുടെ ഏതാണ്ട് 100 ഡിസ്ട്രോയർ അകമ്പടി കപ്പലുകൾ ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടനിലേക്ക് എത്തിച്ചു.

അവ 1300 ടൺ മാറ്റി, പ്രൊപ്പൽഷനിൽ മാത്രം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരുന്നു, ടർബൈനുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ക്യാപ്റ്റൻ-ക്ലാസ് 26 നോട്ട് ശേഷിയുള്ളതും കോളനിയും -ക്ലാസ് 18 ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് എഞ്ചിനുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുകെട്ടുകൾ.

അവരുടെ അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, മിക്കതും മുള്ളൻപന്നി മോർട്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുനർനിർമ്മിച്ചു.

മസാച്യുസെറ്റ്‌സിലെ ബെത്‌ലഹേം ഹിംഗ്‌ഹാം കപ്പൽശാലയിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ക്യാപ്റ്റൻ ക്ലാസിലെ (ഇടത്) എച്ച്എംഎസ് കാൽഡർ .