Бродовите за придружба на конвојот се дизајнирани да ги заштитат конвоите на трговски или други видови бродови од напад.

Кралската морнарица иницираше програма за градење на бродови за придружба на конвој пред 1939 година. Сепак, кога избувна војната на 3 септември 1939 година сè уште им недостигаа такви специјализирани пловни објекти.

Во отсуство на специјализирани бродови за придружба, уништувачите на Кралската морнарица беа вработени на должност за придружба на конвојот, особено постарите уништувачи од Првата светска војна.

Меѓутоа, тие можеа ефективно да ја исполнат оваа улога само по значителна модификација, која обично ја отстранува нивната способност да ја вршат работата за која првично беа дизајнирани - напаѓање на непријателот. Британскиот трговски брод, на Адмиралитетот му стана јасно очигледно дека бројот на бродови за придружба мора да се зголеми и тоа брзо.

1. Бриџвотер, Хестингс и Гримсби од класата слуп

Покрај постарите пловни објекти кои датираат од Првата светска војна, залихите на бродови за придружба на Кралската морнарица кои веќе беа во служба во 1939 година се состоеја од мали патеки, главно од класите Бриџвотер и Гримсби, и поголемите, поспособни sloops од класата Black Swan.

Овие помали пловила поместиле нешто повеќе од 1000 тони и имале максимална брзина од 16 јазли. Сите носеа комплет од длабински полнења и монтираа пар од 4“ пиштоли и лесно противвоздушно оружје (АА). Класата Гримсбиносеше дополнителен пиштол од 4 инчи.

Како што станаа достапни повеќе модерни пловила, овие постари пловила генерално беа повторно распоредени во помалку интензивни области на операција. Сепак, тие одиграа важна улога во борбата против U-бродовите во раните години на војната.

HMS Bridgwater, име на брод од класата. Таа носи 2 x единечни противвоздушни пушки 4 инчи напред и назад.

2. Црн лебед класа sloop

Класата Black Swan беа најдобрите придружнички бродови достапни за Кралската морнарица во септември 1939 година.

Поместувајќи околу 1300 тони, со брзина од 19 јазли, тие поставија тежок вооружување од пиштоли АА од 4 инчи и беа добро опремени за одбрана на конвоите и од напади на авиони и подморници.

Меѓутоа нивната цена и квалитет на градба се ублажија против брзата изградба. Дополнително, не беше лесно да се измени дизајнот за да се носи повеќе радарска и противподморничка опрема без да се жртвува дел од огнената моќ што ја направи класата толку вредна во улогата на противвоздушна одбрана. витална улога во битката на Атлантикот. Познатата втора група за поддршка, која оперираше под команда на капетанот „кец“ против подморница Фредерик „Џони“ Вокер, првично беше целосно составена од класата Црн лебед. Црниот лебед во 1945 година.

3. Корвета од класа на цвеќе

Од витално значење беше Кралската морнарица да најде ефикасна придружба која може да бидепроизведени брзо. Тие отидоа во Смитс Док од Мидлсброу, кој дизајнираше мал брод за придружба врз основа на нивниот брод за китови „Јужна гордост“. Резултатот беше познатата корвета од класата цветови.

Првично наменета за придружба во крајбрежните води, растечката закана од U-брод го принуди нивното пошироко распоредување во дивите води на Атлантикот.

Класата на цвеќе беше мала, поместуваше само 950 тони, со еден клипен мотор кој придвижуваше една завртка за да им даде максимална брзина од 16 јазли. Вооружувањето беше ограничено на длабински полнења, еден пиштол од 4 инчи и некои лесни оружја АА.

Основните димензии на пловилата ја ограничуваа модификацијата. Комплементот на екипажот првично броеше 85, но бидејќи се додаде дополнителна опрема како што се радари и високофреквентни сетови за пронаоѓање насоки (Хаф-Даф), екипажот се прошири на повеќе од 100. Ова дополнително го оптоварува веќе тесното сместување на екипажот.

Најпознатиот сад во класата беше всушност измислен. HMS Compass Rose беше хероината на „Суровото море“, врвниот роман на Атлантската војна напишан од Николас Монсарат.

HMCS Riviere du Loup влезе во служба во 1944 година и беше модифицирана класа на цветови корвета испорачана на Кралската канадска морнарица.

4. Фрегата од речна класа

Класата цвет не беше идеална придружба. Тиебеа премногу мали за да додадат нови системи за оружје како што напредуваше војната. Затоа, Адмиралитетот започна да работи на нов поголем дизајн за да ги вклучи сите лекции од војната научени за тоа што направи ефикасен брод за придружба на конвој. Резултатот, кој стапи во употреба во 1942 година, беше фрегата од класата на реката.

Речниот дизајн ги зголеми несоодветните димензии на класата Цвет на 1400 тони, со двојни завртки и машини за да им даде брзина од 20 јазли .

Вооружувањето се состоеше од пар пиштоли од 4 инчи и лесно оружје АА, заедно со опширно вклопување на длабински полнења и нов минофрлач против подморница со кодно име Еже.

Поголемите димензии ѝ дадоа простор на класата на реката за последователни дополнувања во радарска опрема и вооружување.

Фрегата од класа на река.

5. Корвета од класата замок

Иако поуспешен дизајн, класата на реката имаше свои недостатоци. Помалите бродоградилишта не можеа да го примат нивното производство. За да се реши овој проблем, беше произведен и модифициран дизајн на корвета, наречен Замок-класа.

Класата замок беше само малку поголема од класата Цвет и имаше нешто повеќе од 1000 тони. Како и Flowers, тие имаа клипно мотор со една завртка со брзина од 16 јазли и носеа слично оружје. Поставиле минофрлач „Еже“, како и со себеброј на длабински полнења.

Корвета од класата замок HMS Tintagel Castle во тек на море.

6. Фрегата од класата Лох/Беј

Фрегатата од класата Беј беше крајниот развој на дизајнот на реката, модифициран за да помогне во масовното производство.

Тие поместија нешто повеќе од 1400 тони. Нивното оружено вооружување беше слично на реката, но тие поставија нов дизајн на минофрлач за фрлање напред наречен Сквид.

Наместо малите контактни споени бомби употребени од минофрлачот Еже, Сквид испука трио конвенционални длабински полнења и беше поефективно оружје.

Класата Bay беше модифицирана за да служи како придружба на АА, жртвувајќи одредена противподморничка способност за монтирање на два двојни одбранбени пиштоли од 4 инчи и потешка опрема од автоматско оружје АА.

ХМС Лох Фада беше пуштена во употреба во 1944 година и беше приклучена на познатата втора група за поддршка под капетанот Фредерик „Џони“ Вокер.

7. Капетан и фрегата од класата колонија

Според договорот за заем-закуп од 1941 година, Соединетите Држави се оддалечија од својата неутрална позиција во војната и почнаа да ги снабдуваат сојузниците со материјал.

Меѓу залихите доставени до Велика Британија беа речиси 100 уништувачки придружнички бродови од класите Капетан и Колонија.

Тие поместија 1300 тони и се разликуваа само во погонот, со тоа што класата капетан се напојуваше со турбини и способна за 26 јазли, и Колонија -класа напојувана со клипни мотори кои произведуваат 18јазли.

За да ја максимизираат нивната противподморничка ефикасност, повеќето од нив беа опремени со минофрлачи Еже.

ХМС Калдер од класата Капетан (лево) во изградба во бродоградилиштето Бетлеем Хингам, Масачусетс .