Kapal pangiring konvoi dirancang pikeun nangtayungan konvoi padagang atawa kapal tipe séjén tina serangan.

Angkatan Laut karajaan ngagagas program ngawangun kapal-kapal pangiring konvoi saméméh 1939. Tapi nalika perang pecah. Dina tanggal 3 Séptémber 1939 maranéhna masih kénéh kakurangan kapal-kapal husus sapertos kitu.

Ku henteuna kapal-kapal pangiring husus, kapal penghancur Angkatan Laut Karajaan ditugaskeun pikeun tugas ngiringan konvoi, utamana kapal penghancur heubeul ti Perang Dunya Kahiji.

Tapi maranéhna ngan bisa nedunan peran ieu éféktif sanggeus modifikasi signifikan, nu biasana ngaleungitkeun pangabisa maranéhna pikeun ngalakukeun pakasaban maranéhanana asalna dirancang pikeun - narajang musuh. Pelayaran padagang Inggris, janten jelas pisan ka Admiralty yén jumlah kapal pangiring kedah ningkat, sareng gancang.

1. Bridgewater, Hastings jeung Grimsby kelas sloop

Salain ti kapal heubeul dating ti Perang Dunya Kahiji, stock Royal Navy urang kapal pangiring geus di layanan dina 1939 diwangun ti sloops leutik, utamana tina Bridgewater jeung kelas Grimsby, jeung sloops kelas Black Swan nu leuwih gede, leuwih mampuh.

Kapal leutik ieu lunta leuwih ti 1000 ton jeung laju maksimum 16 knots. Kabéh mawa hiji outfit tina muatan jero tur dipasang sapasang 4 "bedil jeung pakarang anti pesawat (AA) lampu. Kelas Grimsbymawa bedil 4'' tambahan.

Salaku kapal-kapal modéren geus sadia, sloops heubeul ieu umumna ulang disebarkeun ka wewengkon operasi kirang intensif. Sanajan kitu, maranéhna maénkeun peran penting dina merangan U-parahu dina taun mimiti perang.

HMS Bridgwater, ngaran kapal kelas. Manehna mawa 2 x single 4'' bedil anti-pesawat hareup jeung tukang.

2. Sloop kelas Black Swan

Kelas Black Swan mangrupikeun kapal pangiring pangsaéna anu sayogi pikeun Angkatan Laut Royal dina Séptémber 1939.

Ngapindahkeun sakitar 1300 ton, kalayan laju 19 knot, aranjeunna dipasang beurat. pakarang 4'' bedil AA sarta dilengkepan ogé pikeun mertahankeun konvoi ngalawan duanana pesawat jeung kapal selam serangan.

Sanajan kitu, ongkos jeung kualitas wangunan na migated ngalawan konstruksi gancang. Sajaba ti éta, teu gampang pikeun ngaropea desain pikeun mawa leuwih radar jeung alat anti kapal selam tanpa ngorbankeun sababaraha firepower nu ngajadikeun kelas jadi berharga dina peran anti pesawat.

Black Swan kelas sloops diputer. peran penting dina Patempuran Atlantik. Grup Pangrojong Ka-2 anu kasohor, anu dioperasikeun di handapeun komando Kaptén Frédéric "Johnnie" Walker anti-kapal selam, mimitina diwangun sagemblengna tina kelas Black Swan.

Photograph of British sloop HMS Angsa Hideung taun 1945.

3. Korvet kelas kembang

Penting pisan yén Angkatan Laut Royal mendakan pangiring anu efektif anu tiasadihasilkeun gancang. Maranéhna indit ka Smiths Dock of Middlesbrough, nu ngarancang kapal pangiring leutik dumasar kana kapal paus maranéhanana 'Southern Pride'.

Desainna bisa diwangun gancang sarta dina jumlah badag ku komérsial tinimbang galangan kapal laut. Hasilna nya éta korvet kelas Kembang anu kasohor.

Asalna dimaksudkeun pikeun gawé pangiring di perairan basisir, ancaman U-boat anu tumuwuh maksa penyebaranana leuwih lega di perairan Atlantik.

The Kembang-kelas éta leutik, displacing ngan 950 ton, ku mesin reciprocating tunggal nyetir screw tunggal pikeun masihan aranjeunna laju maksimum 16 knots. Persenjataan dugi ka muatan jero, bedil 4" tunggal, sareng sababaraha senjata AA ringan.

Diménsi dasar kapal ngawatesan modifikasi. Awak pelengkap asalna jumlahna 85 tapi salaku parabot tambahan kayaning radar jeung frékuénsi luhur arah manggihan susunan (Huff-Duff) ditambahkeun, awak dimekarkeun pikeun leuwih ti 100. Ieu nempatkeun galur tambahan dina akomodasi awak geus cramped.

Kapal anu paling kasohor di kelas éta nyatana fiksi. HMS Compass Rose nyaéta Srikandi tina 'The Cruel Sea', novél pangluhurna Perang Atlantik anu ditulis ku Nicholas Monsarrat.

HMCS Riviere du Loup diasupkeun kana layanan dina 1944 sarta mangrupa kelas Kembang anu dirobah. corvette dikirimkeun ka Royal Canadian Navy.

4. Kapal frigate kelas walungan

Kelas Kembang sanés ngiringan idéal. aranjeunnaleutik teuing pikeun nambahkeun sistem pakarang anyar nalika perang maju. Ku alatan éta, Admiralty mimiti ngerjakeun desain anyar anu langkung ageung pikeun ngalebetkeun sadaya pelajaran perang-waktos diajar ngeunaan naon anu ngajantenkeun kapal ngiringan konvoi anu efektif. Hasilna, asup layanan dina 1942, nya éta kapal frigat River-kelas.

Desain Walungan ngaronjat dimensi inadequate tina Kembang-class ka 1400 ton, kalawan screws kembar jeung mesin pikeun masihan aranjeunna speed 20 knots. .

Persenjata diwangun sapasang 4'' bedil jeung pakarang AA ringan, babarengan jeung fit éksténsif ngeunaan muatan jero jeung anyar hareup-ngalungkeun anti-kapal selam mortir kode-ngaranna Landak.

Diménsi nu leuwih gedé méré ruang lingkup River-class pikeun tambahan saterusna dina alat radar jeung persenjataan.

A Frigate Kelas River.

5. Corvette Castle-class

Sanaos desain anu langkung suksés, River-class ngagaduhan kalemahan sorangan. Galangan kapal leutik henteu tiasa nampung produksina. Pikeun ngajawab masalah ieu, desain corvette dirobah ogé dihasilkeun, disebut Castle-kelas.

Castle-kelas ngan rada badag batan Kembang-kelas sarta lunta ngan leuwih 1000 ton. Kawas Kembang maranéhanana boga hiji screw mesin reciprocating pikeun speed 16 knots jeung mawa pakarang pakarang sarupa.

Dimana maranéhanana punjul ti Flower- kelas dina parabot anti kapal selam. Aranjeunna dipasang mortir Landak ogé mawa leuwih badagjumlah muatan jero.

Korvet kelas istana HMS Tintagel Castle Dijalankeun di laut.

6. Kapal frigat kelas Loch/Bay

kapal fregat kelas Bay mangrupa hasil pangwangunan pamungkas tina rarancang Walungan, dirobah pikeun mantuan produksi masal.

Maranéhanana ngagusur leuwih ti 1400 ton. Persenjataan bedilna sami sareng Walungan, tapi aranjeunna dipasang desain anyar mortir anu ngalungkeun payun anu namina Cumi.

Ganti bom ngahiji kontak leutik anu dianggo ku mortir Landak, Cumi-cumi nembakkeun trio muatan jero konvensional sareng éta pakarang nu leuwih éféktif.

Bay-class dirobah jadi pangiring AA, ngorbankeun sababaraha kamampuhan anti kapal selam pikeun masang dua turret bedil 4'' kembar jeung baju leuwih beurat tina pakarang AA otomatis.

HMS Loch Fada ditugaskeun dina taun 1944 sarta digantelkeun ka Grup Rojongan Ka-2 anu kasohor di handapeun Kaptén Frederic “Johnnie” Walker.

7. Kapal perang kelas Kaptén sareng Koloni

Dina perjanjian Lend-Lease taun 1941, Amérika Serikat ngajauhan posisi nétralna dina perang sareng mimiti nyayogikeun Sekutu ku bahan.

Di antara suplai. dikirimkeun ka Britania Raya ampir 100 kapal pangiring penghancur kelas Kaptén jeung Koloni.

Éta ngagusur 1300 ton sarta béda ngan dina propulsi, kalawan Kaptén-kelas powered by turbin jeung sanggup 26 knots, sarta Koloni. -kelas Powered by mesin reciprocating ngahasilkeun 18knots.

Pikeun maksimalkeun efektivitas anti kapal selamna, sabagéan ageung dipasang deui sareng mortir Landak.

HMS Calder kelas Kaptén (kénca) nuju didamel di galangan kapal Betlehem Hingham, Massachusetts. .