เรือคุ้มกันขบวนได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันขบวนเรือของพ่อค้าหรือเรือประเภทอื่นจากการถูกโจมตี

กองทัพเรือได้ริเริ่มโครงการสร้างเรือคุ้มกันขบวนก่อนปี 2482 แต่เมื่อเกิดสงครามขึ้น ในวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2482 เรือเหล่านี้ยังขาดเรือเฉพาะดังกล่าวอย่างมาก

ในกรณีที่ไม่มีเรือคุ้มกันเฉพาะทาง เรือพิฆาตของกองทัพเรือถูกใช้ในหน้าที่คุ้มกันขบวน โดยเฉพาะเรือพิฆาตรุ่นเก่าจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

อย่างไรก็ตาม พวกเขาสามารถทำหน้าที่นี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพหลังจากการปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ ซึ่งมักจะทำให้ความสามารถในการทำงานที่เดิมออกแบบไว้สำหรับการโจมตีศัตรูลดลง

ในขณะที่เรืออูของเยอรมันเพิ่มจำนวนขึ้น การเดินเรือของพ่อค้าอังกฤษ เห็นได้ชัดว่ากองทัพเรือต้องเพิ่มจำนวนเรือคุ้มกันอย่างรวดเร็ว

1. เรือคุ้มกันชั้นบริดจ์วอเตอร์ เฮสติ้งส์ และกริมสบี

นอกเหนือจากเรือเก่าที่มีอายุตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแล้ว เรือคุ้มกันของกองทัพเรือที่เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2482 ยังประกอบด้วยเรือลาดตระเว ณ ขนาดเล็ก โดยหลักเป็นเรือชั้นบริดจ์วอเตอร์และกริมสบี และ ขนาดใหญ่กว่าและมีความสามารถมากกว่าเรือชั้น Black Swan

เรือลำเล็กเหล่านี้สามารถเคลื่อนย้ายได้เพียง 1,000 ตันและมีความเร็วสูงสุด 16 นอต ทั้งหมดบรรทุกอุปกรณ์ดำน้ำลึกและติดตั้งปืนขนาด 4 นิ้วคู่หนึ่งและอาวุธต่อสู้อากาศยานเบา (AA) คลาสกริมสบี้บรรทุกปืนขนาด 4 นิ้วเพิ่มอีก 4''

เมื่อมีเรือที่ทันสมัยมากขึ้น เรือลาดตะเว ณ ที่เก่ากว่าเหล่านี้จึงถูกนำไปใช้งานใหม่ในพื้นที่ปฏิบัติการที่มีความเข้มข้นน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม เรือเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการต่อสู้กับเรืออูในช่วงปีแรกๆ ของสงคราม

ร.ล.บริดจ์วอเตอร์ เรือชื่อชั้นนี้ เธอถือปืนต่อต้านอากาศยาน single 4'' 2 กระบอกด้านหน้าและด้านหลัง

2. เรือลาดตระเว ณ ชั้น Black Swan

เรือชั้น Black Swan เป็นเรือคุ้มกันที่ดีที่สุดสำหรับกองทัพเรือในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482

ระวางขับน้ำประมาณ 1,300 ตันด้วยความเร็ว 19 นอต พวกมันติดตั้งเรือบรรทุกหนัก อาวุธยุทโธปกรณ์ของปืน AA ขนาด 4 นิ้ว และติดตั้งอย่างดีเพื่อป้องกันขบวนเรือจากการโจมตีทั้งจากเครื่องบินและเรือดำน้ำ

อย่างไรก็ตาม ต้นทุนและคุณภาพของการสร้างลดลงเมื่อเทียบกับการก่อสร้างที่รวดเร็ว นอกจากนี้ มันไม่ง่ายเลยที่จะดัดแปลงการออกแบบให้บรรทุกเรดาร์และอุปกรณ์ต่อต้านเรือดำน้ำได้มากขึ้นโดยไม่เสียพลังยิงบางส่วนที่ทำให้คลาสนี้มีค่ามากในบทบาทต่อต้านอากาศยาน

คลาส Black Swan เล่นสโลป มีบทบาทสำคัญในสมรภูมิแอตแลนติก กลุ่มสนับสนุนที่ 2 ที่มีชื่อเสียง ซึ่งปฏิบัติการภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันเฟรเดริก “จอห์นนี่” วอล์คเกอร์ 'เอซ' ต่อต้านเรือดำน้ำ เริ่มแรกประกอบด้วยเรือชั้นแบล็กสวอนทั้งหมด

ภาพถ่ายของเรือร.ล.สลุบของอังกฤษ หงส์ดำ ในปี 1945

3. เรือลาดตระเวนชั้นดอกไม้

เป็นสิ่งสำคัญที่กองทัพเรือจะพบการคุ้มกันที่มีประสิทธิภาพซึ่งอาจเป็นผลิตได้อย่างรวดเร็ว พวกเขาไปที่อู่ต่อเรือของ Smiths แห่งมิดเดิลสโบรห์ ซึ่งออกแบบเรือคุ้มกันขนาดเล็กโดยอิงจากเรือล่าวาฬที่ชื่อ 'Southern Pride' ของพวกเขา

การออกแบบสามารถสร้างได้อย่างรวดเร็วและจำนวนมากในเชิงพาณิชย์แทนที่จะเป็นอู่ต่อเรือ ผลที่ได้คือเรือคอร์เวตต์ระดับ Flower ที่มีชื่อเสียง

แต่เดิมมีไว้สำหรับงานคุ้มกันในน่านน้ำชายฝั่ง ภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้นของเรืออูทำให้ต้องติดตั้งเรือในน่านน้ำที่รกร้างว่างเปล่าของมหาสมุทรแอตแลนติกในวงกว้างขึ้น

The รถประเภทดอกไม้มีขนาดเล็ก แทนที่ด้วยน้ำหนักเพียง 950 ตัน ด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยวที่ขับสกรูตัวเดียวเพื่อให้ความเร็วสูงสุด 16 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์จำกัดเฉพาะการพุ่งลงน้ำลึก ปืนขนาด 4 นิ้วหนึ่งกระบอก และอาวุธเบา AA บางประเภท

ขนาดพื้นฐานของเรือจำกัดการดัดแปลง เดิมทีลูกเรือมีหมายเลข 85 แต่เมื่อมีการเพิ่มอุปกรณ์พิเศษ เช่น เรดาร์และชุดค้นหาทิศทางความถี่สูง (ฮัฟฟ์-ดัฟฟ์) ลูกเรือจึงขยายเป็นมากกว่า 100 คน สิ่งนี้เพิ่มความเครียดให้กับที่พักลูกเรือที่คับแคบอยู่แล้ว

เรือที่มีชื่อเสียงที่สุดในคลาสนี้อันที่จริงแล้วเป็นเรือที่สร้างขึ้น HMS Compass Rose เป็นนางเอกของ 'The Cruel Sea' นวนิยายเรื่องสูงสุดของสงครามแอตแลนติกที่เขียนโดย Nicholas Monsarrat

HMCS Riviere du Loup เข้าประจำการในปี 1944 และเป็นเรือชั้น Flower-class ที่ดัดแปลงแล้ว เรือลาดตระเวนส่งมอบให้กับกองทัพเรือแคนาดา

4. เรือฟริเกตชั้นแม่น้ำ

เรือฟลาวเวอร์คลาสไม่ใช่เรือคุ้มกันในอุดมคติ พวกเขามีขนาดเล็กเกินไปที่จะเพิ่มระบบอาวุธใหม่เมื่อสงครามดำเนินไป กองทัพเรือจึงเริ่มทำงานออกแบบใหม่ให้ใหญ่ขึ้นเพื่อรวมเอาบทเรียนในช่วงสงครามทั้งหมดที่ได้เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่ทำให้เรือคุ้มกันคุ้มกันมีประสิทธิภาพ ผลลัพธ์ที่ได้เมื่อเข้าประจำการในปี 1942 คือเรือฟริเกตชั้น River

การออกแบบของ River ทำให้ขนาดที่ไม่เพียงพอของชั้น Flower-class เป็น 1,400 ตัน ด้วยสกรูคู่และเครื่องจักรเพื่อให้ความเร็ว 20 นอต .

อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืน 4 นิ้ว 1 กระบอกและอาวุธเบา AA พร้อมกับระเบิดความลึกที่พอดีและปืนครกต่อต้านเรือดำน้ำแบบขว้างไปข้างหน้าแบบใหม่ที่มีชื่อรหัสว่า Hedgehog

ขนาดที่ใหญ่ขึ้นทำให้เรือชั้น River-class มีการเพิ่มอุปกรณ์เรดาร์และอาวุธยุทโธปกรณ์ในภายหลัง

เรือฟริเกตชั้น River

5. เรือลาดตระเวนระดับปราสาท

แม้ว่าจะมีการออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากกว่า เรือระดับ River-class ก็มีข้อเสียในตัวเอง อู่ต่อเรือขนาดเล็กไม่สามารถรองรับการผลิตได้ เพื่อแก้ปัญหานี้ ได้มีการออกแบบเรือคอร์เวตดัดแปลงที่เรียกว่าคลาส Castle

คลาส Castle มีขนาดใหญ่กว่าคลาส Flower เพียงเล็กน้อยและบรรทุกน้ำหนักได้มากกว่า 1,000 ตัน เช่นเดียวกับเรือดอกไม้ พวกเขามีเครื่องยนต์ลูกสูบแบบสกรูเดี่ยวสำหรับความเร็ว 16 นอต และมีอาวุธยุทโธปกรณ์คล้ายปืน

ที่ซึ่งเหนือกว่าเรือประเภทดอกไม้คืออุปกรณ์ต่อต้านเรือดำน้ำ พวกเขาติดตั้งครกเม่นและแบกขนาดใหญ่ขึ้นจำนวนความลึกของการชาร์จ

เรือลาดตระเวนระดับปราสาท ร.ล.ทินทาเจล กำลังแล่นอยู่ในทะเล

6. เรือฟริเกตชั้น Loch/Bay

เรือฟริเกตชั้น Bay เป็นการพัฒนาขั้นสูงสุดของการออกแบบแม่น้ำ ซึ่งดัดแปลงเพื่อช่วยในการผลิตจำนวนมาก

เรือฟริเกตสามารถเคลื่อนย้ายน้ำหนักได้มากกว่า 1,400 ตันเล็กน้อย อาวุธยุทโธปกรณ์ปืนของพวกเขาคล้ายกับ River แต่พวกเขาติดตั้งครกขว้างหน้าดีไซน์ใหม่ชื่อ Squid

แทนที่จะใช้ระเบิดผสมแบบสัมผัสขนาดเล็กที่ใช้โดยครก Hedgehog Squid ยิงระเบิดความลึกแบบเดิมสามนัดและ เป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพมากกว่า

เรือชั้น Bay ได้รับการดัดแปลงเพื่อใช้เป็นเรือคุ้มกัน AA โดยเสียสละความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำบางส่วนเพื่อติดตั้งป้อมปืนคู่ขนาด 4 นิ้ว 2 ป้อมและชุดอาวุธอัตโนมัติ AA ที่หนักกว่า<2

ร.ล.ล็อกฟาดาเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2487 และเข้าร่วมกับกลุ่มสนับสนุนที่ 2 ที่มีชื่อเสียงภายใต้กัปตันเฟรเดริก “จอห์นนี่” วอล์กเกอร์

7. เรือฟริเกตชั้นกัปตันและอาณานิคม

ภายใต้ข้อตกลง Lend-Lease ในปี 1941 สหรัฐอเมริกาย้ายออกจากตำแหน่งที่เป็นกลางในสงครามและเริ่มจัดหายุทโธปกรณ์ให้กับฝ่ายสัมพันธมิตร

ในบรรดาเสบียงต่างๆ ส่งไปยังบริเตนใหญ่ด้วยเรือคุ้มกันเรือพิฆาตเกือบ 100 ลำของชั้นกัปตันและโคโลนี

เรือเหล่านี้ขับระวางน้ำหนักได้ 1,300 ตันและต่างกันที่แรงขับเท่านั้น โดยเรือชั้นกัปตันขับเคลื่อนด้วยกังหันและสามารถหมุนได้ 26 นอต และโคโลนี - คลาสที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบที่ผลิตได้ 18นอต

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการต่อต้านเรือดำน้ำ ส่วนใหญ่ได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมด้วยครก Hedgehog

ร.ล.คาลเดอร์ระดับกัปตัน (ซ้าย) อยู่ระหว่างการก่อสร้างในอู่ต่อเรือเบธเลเฮม ฮิงแฮม รัฐแมสซาชูเซตส์ .