দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 7টি রয়্যাল নেভি কনভয় এসকর্ট ভেসেল

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

কনভয় এসকর্ট ভেসেলগুলি বণিক বা অন্যান্য ধরণের জাহাজের কনভয়কে আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

1939 সালের আগে রয়্যাল নেভি কনভয় এসকর্ট জাহাজগুলির জন্য একটি বিল্ডিং প্রোগ্রাম শুরু করেছিল৷ তবুও যখন যুদ্ধ শুরু হয়েছিল 3 শে সেপ্টেম্বর 1939 তারিখে তারা তখনও এই ধরনের বিশেষায়িত জাহাজের খুব কম ছিল৷

বিশেষ করে বিশেষ এসকর্ট জাহাজের অনুপস্থিতিতে, রয়্যাল নেভি ডেস্ট্রয়ারদের কনভয় এসকর্ট ডিউটিতে নিযুক্ত করা হয়েছিল, বিশেষ করে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পুরানো ডেস্ট্রয়ার৷

তবে তারা শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের পরেই এই ভূমিকাটি কার্যকরীভাবে পালন করতে পারে, যা সাধারণত তাদের কাজ করার ক্ষমতাকে সরিয়ে দেয় যা তারা মূলত তৈরি করা হয়েছিল - শত্রুকে আক্রমণ করা। ব্রিটিশ বণিক শিপিং, অ্যাডমিরালটির কাছে এটি স্পষ্টভাবে স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে এসকর্ট জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধি করতে হবে, এবং দ্রুত।

1. ব্রিজওয়াটার, হেস্টিংস এবং গ্রিমসবি ক্লাস স্লুপ

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়কার পুরানো জাহাজগুলি ছাড়াও, রয়্যাল নেভির এসকর্ট জাহাজের স্টক 1939 সালে ইতিমধ্যেই পরিষেবাতে রয়েছে ছোট স্লুপগুলির সমন্বয়ে, প্রধানত ব্রিজওয়াটার এবং গ্রিমসবি ক্লাস এবং ব্ল্যাক সোয়ান শ্রেণীর বৃহত্তর, আরও সক্ষম স্লুপ।

এই ছোট জাহাজগুলি মাত্র 1000 টনের বেশি স্থানচ্যুত হয়েছে এবং সর্বোচ্চ গতি ছিল 16 নট। সকলেই গভীরতার চার্জের একটি পোশাক বহন করে এবং 4 ইঞ্চি বন্দুক এবং হালকা অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট (AA) অস্ত্রের একটি জোড়া লাগিয়েছিল। গ্রিমসবি ক্লাসএকটি অতিরিক্ত 4’’ বন্দুক বহন করে।

আরও আধুনিক জাহাজ পাওয়া গেলে, এই পুরানো স্লুপগুলিকে সাধারণত কম নিবিড় পরিচালন এলাকায় পুনরায় স্থাপন করা হয়। তবুও তারা যুদ্ধের প্রাথমিক বছরগুলিতে ইউ-বোটগুলির বিরুদ্ধে লড়াইয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল৷

এইচএমএস ব্রিজওয়াটার, ক্লাসের নাম জাহাজ৷ তিনি সামনে এবং পিছনে 2 x একক 4’’ বিমান বিধ্বংসী বন্দুক বহন করেন।

2. ব্ল্যাক সোয়ান ক্লাস স্লুপ

ব্ল্যাক সোয়ান ক্লাস 1939 সালের সেপ্টেম্বরে রয়্যাল নেভির কাছে পাওয়া সেরা এসকর্ট জাহাজ ছিল।

19 নট গতিতে প্রায় 1300 টন স্থানচ্যুত করে, তারা একটি ভারী মাউন্ট করেছিল 4'' AA বন্দুকের সমরাস্ত্র এবং বিমান এবং সাবমেরিন আক্রমণ উভয়ের বিরুদ্ধে কনভয়কে রক্ষা করার জন্য সুসজ্জিত ছিল।

তবে দ্রুত নির্মাণের বিরুদ্ধে তাদের খরচ এবং নির্মাণের গুণমান হ্রাস পেয়েছে। অতিরিক্তভাবে, কিছু ফায়ারপাওয়ার ত্যাগ না করে আরও রাডার এবং সাবমেরিন-বিরোধী সরঞ্জাম বহন করার জন্য ডিজাইনটি পরিবর্তন করা সহজ ছিল না যা বিমান বিধ্বংসী ভূমিকায় ক্লাসটিকে এত মূল্যবান করে তুলেছে।

ব্ল্যাক সোয়ান ক্লাস স্লুপস খেলেছে আটলান্টিকের যুদ্ধে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা। বিখ্যাত ২য় সাপোর্ট গ্রুপ, যেটি অ্যান্টি-সাবমেরিন 'এসি' ক্যাপ্টেন ফ্রেডেরিক "জনি" ওয়াকারের অধীনে কাজ করত, প্রাথমিকভাবে সম্পূর্ণরূপে ব্ল্যাক সোয়ান শ্রেণীতে গঠিত ছিল।

ব্রিটিশ স্লুপ এইচএমএস-এর ফটোগ্রাফ 1945 সালে কালো রাজহাঁস।

3. ফ্লাওয়ার-ক্লাস কর্ভেট

এটা অত্যাবশ্যক ছিল যে রয়্যাল নেভি একটি কার্যকর এসকর্ট খুঁজে পেয়েছিল যা হতে পারেদ্রুত উত্পাদিত। তারা মিডলসব্রো-এর স্মিথস ডকে গিয়েছিলেন, যিনি তাদের তিমি শিকারী জাহাজ ‘সাউদার্ন প্রাইড’-এর উপর ভিত্তি করে একটি ছোট এসকর্ট জাহাজের নকশা করেছিলেন।

নৌ-শিপইয়ার্ডের পরিবর্তে বাণিজ্যিকভাবে নকশাটি দ্রুত এবং বড় সংখ্যায় তৈরি করা যেতে পারে। ফলাফলটি ছিল বিখ্যাত ফ্লাওয়ার-ক্লাস কর্ভেট।

মূলত উপকূলীয় জলে এসকর্ট কাজের উদ্দেশ্যে, ক্রমবর্ধমান ইউ-বোট হুমকি আটলান্টিকের বুনো জলে তাদের ব্যাপক স্থাপনাকে বাধ্য করে।

ফ্লাওয়ার-ক্লাস ছোট ছিল, মাত্র 950 টন স্থানচ্যুত করে, একটি একক আদান-প্রদানকারী ইঞ্জিন একটি একক স্ক্রু দিয়ে তাদের সর্বোচ্চ 16 নট গতি দেয়। আর্মামেন্ট গভীরতার চার্জ, একটি একক 4" বন্দুক এবং কিছু হালকা AA অস্ত্রের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল৷

জাহাজের মৌলিক মাত্রাগুলি সীমিত পরিবর্তন৷ ক্রু কমপ্লিমেন্টের সংখ্যা ছিল 85 কিন্তু রাডার এবং হাই-ফ্রিকোয়েন্সি ডিরেকশন ফাইন্ডিং সেট (হাফ-ডাফ) এর মতো অতিরিক্ত সরঞ্জাম যোগ করায় ক্রু সংখ্যা 100 টিরও বেশি হয়েছে। এটি ইতিমধ্যেই সঙ্কুচিত ক্রু আবাসনের উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করেছে।

শ্রেণির সবচেয়ে বিখ্যাত পাত্রটি আসলে কাল্পনিক ছিল। এইচএমএস কম্পাস রোজ 'দ্য ক্রুয়েল সি'-এর নায়িকা ছিলেন, নিকোলাস মনসাররাতের লেখা আটলান্টিক যুদ্ধের সর্বোচ্চ উপন্যাস।

এইচএমসিএস রিভিয়ের ডু লুপ 1944 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল এবং একটি পরিবর্তিত ফ্লাওয়ার-ক্লাস ছিল কর্ভেট রয়্যাল কানাডিয়ান নৌবাহিনীতে বিতরণ করা হয়েছে।

4. রিভার-ক্লাস ফ্রিগেট

ফ্লাওয়ার ক্লাস আদর্শ এসকর্ট ছিল না। তারাযুদ্ধের অগ্রগতির সাথে সাথে নতুন অস্ত্র ব্যবস্থা যোগ করার জন্য খুব ছোট ছিল। তাই অ্যাডমিরালটি একটি কার্যকর কনভয় এসকর্ট জাহাজ তৈরির বিষয়ে শিখে নেওয়া সমস্ত যুদ্ধকালীন পাঠকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি নতুন বৃহত্তর নকশায় কাজ শুরু করে। 1942 সালে পরিষেবাতে প্রবেশের ফলাফলটি ছিল নদী-শ্রেণীর ফ্রিগেট।

আরো দেখুন: প্রাচীন রোমের সবচেয়ে শক্তিশালী সম্রাজ্ঞীর মধ্যে 6টি

নদীর নকশাটি ফ্লাওয়ার-ক্লাসের অপর্যাপ্ত মাত্রা বাড়িয়ে 1400 টন করে, জোড়া স্ক্রু এবং যন্ত্রপাতি সহ তাদের 20 নট গতি দেয়। .

অর্মামেন্টে 4'' বন্দুক এবং হালকা AA অস্ত্র, গভীরতার চার্জ এবং একটি নতুন এ্যাড-থ্রোয়িং অ্যান্টি-সাবমেরিন মর্টার কোড-নাম হেজহগ সহ রয়েছে৷

বৃহত্তর মাত্রা রাডার সরঞ্জাম এবং অস্ত্রশস্ত্রে পরবর্তী সংযোজনের জন্য নদী-শ্রেণীকে সুযোগ দিয়েছে।

একটি নদী শ্রেণীর ফ্রিগেট।

5. ক্যাসেল-শ্রেণির কর্ভেট

যদিও আরও সফল ডিজাইন, রিভার-ক্লাস এর নিজস্ব ত্রুটি রয়েছে। ছোট শিপইয়ার্ড তাদের উত্পাদন মিটমাট করতে পারে না। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, একটি পরিবর্তিত কর্ভেট নকশাও তৈরি করা হয়েছিল, যাকে বলা হয় ক্যাসল-ক্লাস।

ক্যাসল-শ্রেণিটি ফ্লাওয়ার-ক্লাসের চেয়ে সামান্য বড় ছিল এবং মাত্র 1000 টনের বেশি স্থানচ্যুত হয়েছিল। ফ্লাওয়ারদের মতো তাদের কাছে 16 নট গতির জন্য একটি একক স্ক্রু রেসিপ্রোকেটিং ইঞ্জিন ছিল এবং একই রকম বন্দুকের অস্ত্র বহন করেছিল।

যেখানে তারা ফ্লাওয়ার-শ্রেণীর চেয়ে উন্নত ছিল সেখানে ছিল সাবমেরিন-বিরোধী সরঞ্জাম। তারা একটি হেজহগ মর্টার মাউন্ট করার পাশাপাশি একটি বড় বহন করেগভীরতার চার্জের সংখ্যা।

ক্যাসল-ক্লাস কর্ভেট এইচএমএস টিনটেজেল ক্যাসেল সমুদ্রে চলছে।

6। লোচ/বে-শ্রেণির ফ্রিগেট

বে-ক্লাস ফ্রিগেট ছিল নদীর নকশার চূড়ান্ত বিকাশ, যা ব্যাপক উৎপাদনে সহায়তা করার জন্য পরিবর্তিত হয়েছিল।

তারা 1400 টনের একটু বেশি স্থানচ্যুত করেছে। তাদের বন্দুকের অস্ত্রশস্ত্র নদীর মতোই ছিল কিন্তু তারা স্কুইড নামে সামনে-নিক্ষেপকারী মর্টারের একটি নতুন নকশা বসিয়েছিল।

হেজহগ মর্টার দ্বারা ব্যবহৃত ছোট যোগাযোগের ফিউজড বোমার পরিবর্তে, স্কুইড প্রথাগত গভীরতার চার্জের ত্রয়ী গুলি চালায় এবং একটি আরও কার্যকর অস্ত্র ছিল।

এএ এসকর্ট হিসাবে পরিবেশন করার জন্য বে-শ্রেণিটিকে পরিবর্তিত করা হয়েছিল, যা দুটি টুইন 4'' বন্দুকের টারেট এবং স্বয়ংক্রিয় AA অস্ত্রের একটি ভারী পোশাক মাউন্ট করার জন্য কিছু অ্যান্টি-সাবমেরিন ক্ষমতাকে উৎসর্গ করেছিল।<2

এইচএমএস লোচ ফাদা 1944 সালে কমিশন লাভ করেন এবং ক্যাপ্টেন ফ্রেডেরিক "জনি" ওয়াকারের অধীনে বিখ্যাত 2য় সাপোর্ট গ্রুপে সংযুক্ত হন৷

7৷ ক্যাপ্টেন এবং কলোনি-শ্রেণির ফ্রিগেট

1941 সালের লেন্ড-লিজ চুক্তির অধীনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যুদ্ধে তার নিরপেক্ষ অবস্থান থেকে সরে আসে এবং মিত্রশক্তিকে উপাদান সরবরাহ করতে শুরু করে।

আরো দেখুন: জ্যাকি কেনেডি সম্পর্কে 10টি তথ্য

সামগ্রীর মধ্যে গ্রেট ব্রিটেনে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল ক্যাপ্টেন এবং কলোনি শ্রেণীর প্রায় 100টি ধ্বংসকারী এসকর্ট জাহাজ।

তারা 1300 টন স্থানচ্যুত করেছে এবং শুধুমাত্র প্রপালশনে পার্থক্য করেছে, ক্যাপ্টেন-ক্লাস টারবাইন দ্বারা চালিত এবং 26 নট এবং কলোনি। -ক্লাস 18 উত্পাদনকারী পারস্পরিক ইঞ্জিন দ্বারা চালিতনট।

তাদের অ্যান্টি-সাবমেরিন কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য, বেশিরভাগকে হেজহগ মর্টার দিয়ে রেট্রোফিট করা হয়েছিল।

ম্যাসাচুসেটসের বেথলেহেম হিংহাম শিপইয়ার্ডে নির্মাণাধীন ক্যাপ্টেন শ্রেণীর এইচএমএস ক্যাল্ডার (বামে) .

Harold Jones

হ্যারল্ড জোনস একজন অভিজ্ঞ লেখক এবং ইতিহাসবিদ, আমাদের বিশ্বকে রূপদানকারী সমৃদ্ধ গল্পগুলি অন্বেষণ করার আবেগের সাথে। সাংবাদিকতায় এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, তিনি বিশদ বিবরণের প্রতি গভীর দৃষ্টি রাখেন এবং অতীতকে জীবন্ত করে তোলার জন্য একটি বাস্তব প্রতিভা। ব্যাপকভাবে ভ্রমণ এবং নেতৃস্থানীয় যাদুঘর এবং সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানের সাথে কাজ করার পরে, হ্যারল্ড ইতিহাস থেকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় গল্পগুলি খুঁজে বের করতে এবং সেগুলি বিশ্বের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য নিবেদিত৷ তার কাজের মাধ্যমে, তিনি শেখার প্রতি অনুপ্রাণিত করতে এবং আমাদের বিশ্বকে রূপদানকারী ব্যক্তি এবং ঘটনাগুলির গভীর বোঝার আশা করেন৷ যখন তিনি গবেষণা এবং লেখার জন্য ব্যস্ত থাকেন না, হ্যারল্ড হাইকিং, গিটার বাজানো এবং তার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে উপভোগ করেন।