مەزمۇن جەدۋىلى
رەسىم ئىناۋىتى: Benh Lieu Song نىڭ Wikimedia ئارقىلىق تارتقان سۈرىتى.رىملىقلار رىم ئىمپېرىيىسىدىن گېرمانىيەدىن شىمالىي ئافرىقاغىچە بولغان ئارىلىقتا 258 مىل يول ياسىدى. ئىنژېنېرلىق شۇنداق ئېنىق بولۇپ ، 1000 يىلدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، بۇ سۆزنىڭ ئۆزى لاتىنچە ئىككى سۆزدىن كەلگەن: aqua ('water') ۋە ducere ('to قوغۇشۇن)). تەخمىنەن 2000 يىل ئىلگىرى سېلىنغان ، ئۇ نېمائۇس شەھىرىنى 300 يىل تەمىنلىگەن. . ئۇ 50 كىلومىتىر مۇساپىنى بېسىپ ئۆتتى: شەھەرنىڭ شىمالىدىكى ئۇزېس دەپ ئاتىلىدىغان بىر كىچىك يېزىدىن. مىلادىدىن ئىلگىرىكى 19-يىللار ئەتراپىدا. بۇ ۋاقىتتا ئۇ رىم ۋە ئۇنىڭ ئىمپېرىيىسىنىڭ سۇ بىلەن تەمىنلەشكە مەسئۇل يۇقىرى دەرىجىلىك سوتچىسى ياردەمچى بولۇپ خىزمەت قىلاتتى.
قاراڭ: Begram Hoard دىن 11 كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئوبيېكت
نىمېس ئىتالىيە سىرتىدىكى ئەڭ رىم شەھىرى دەپ ئاتالغان. سۈرەت مەنبەسى: Ncadene / CC BY-SA 3.0. basin) in Nemausus. ئۇ يەردىن 50 مىڭ ئاھالىنى تەمىنلەش ئۈچۈن بۇلاق ، مۇنچا ۋە شەخسىي ئۆيلەرگە تارقىتىلدى.
بىر قابىلىيەتئىنژېنېرلىق
Uzes دىكى بۇلاق ئويمانلىقتىن 17 مېتىر ئېگىز بولۇپ ، ھەر كىلومىتىرنىڭ ئېگىزلىكى ئاران 25 سانتىمېتىر تۆۋەنلەيدۇ. ئۇنى تاماملاش ئۈچۈن تەخمىنەن 1000 ئىشچىنى 3 يىل ئىشلەشكە توغرا كېلەتتى.
Pont du Gard ، كېيىن قوشۇلغان پىيادىلەر كۆۋرۈكى. سۈرەت مەنبەسى: Andrea Schaffer / CC BY 2.0. قۇرغۇچىلار opus quadratum دەپ ئاتىلىدىغان تېخنىكىنى قوللانغان. بۇ توساقلارنى مىناميوتسىز ئورۇنلاشتۇردى ، ئىنچىكە كېسىشنى تەلەپ قىلدى. ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن ھېكايىلەرنىڭ تۈۋرۈكى ئارغامچا ئارغامچىسى ئارقىلىق كۆتۈرۈلگەن ئېغىرلىقنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن ماسلاشتۇرۇلدى. سۇ ئېقىمىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ. قانال تاملىرى كىيىم-كېچەكتىن ياسالغان. پول بېتوندىن ياسالغان.
ئاندىن بۇ ساپال قاچا ۋە كاھىشتىن ياسالغان كىچىك پارچىلاردىن ياسالغان. ئۇ زەيتۇن يېغى بىلەن سىرلانغان بولۇپ ، مالتا بىلەن يېپىلغان ، ئۇششاق توغرالغان ھاك ، چوشقا گۆشى ۋە پىشمىغان ئەنجۈر شەربىتى ئارىلاشتۇرۇلغان.
ئاساسى بۆلەكلەرنىڭ ئېغىرلىقى 6 توننا. رەسىم مەنبەسى: Wolfgang Staudt / CC BY 2.0.
Pont du Gard پەقەت كىچىكبۇ غايەت زور ئۆستەڭنىڭ بىر قىسمى ساقلىنىپ ، گاردون دەرياسىدىن ئۆتىدۇ. پونت دۇ گاردنىڭ 3 دەرىجىسىنىڭ ئېگىزلىكى 49 مېتىر ، 52 ئەگمە بار. بۇ قانالنىڭ ئېگىزلىكى 1.8 مېتىر ، كەڭلىكى 1.2 مېتىر.
ئەگمە شەكىللىك ئەگمە شەكىللىك لايىھىلەشنىڭ ئۈنۈمى تۆۋەن ۋە قىممەت ئىدى. كېيىن رىم سۇ تۇرۇبىسى بېتوندىن تېخىمۇ كۆپ پايدىلىنىپ ئۇلارنىڭ ھەجمى ۋە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. دۆۋىلەنگەن ئەگمە ئېگىز ، ئىنچىكە تاختايلارنىڭ ئورنىنى بېتون يۈزلۈك توپا ۋە خىشتىن ياسالغان.
چىرىش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش
4-ئەسىردىن كېيىن ، ئۆستەڭ ئىشلىتىشكە باشلىدى. 9-ئەسىرگە كەلگەندە ئۇ لاي تەرىپىدىن توسۇلۇپ ، پىيادىلەر كۆۋرۈكى سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن. 1747-يىلى يېڭى پىيادىلەر كۆۋرۈكى قۇرۇلدى ، گەرچە بۇ ئەسەر قۇرۇلمىنى ئاجىزلاشتۇرۇپ ، تېخىمۇ چىرىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. 4>
روماننىڭ ھەممە ئىشلىرىغا ناھايىتى قايىل بولغان ناپالېئون III 1850-يىلى پونت دۇ باغچىسىنى زىيارەت قىلدى. ئۇ قۇرۇلمىغا يېقىندىن كۆڭۈل بۆلۈپ ، كۆۋرۈكنى رېمونت قىلىشقا ئورۇنلاشتۇردى. مەشھۇر بىناكار چارلېز لايسېن 1855-58-يىللىرى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى تاماملاشقا ئىشلىتىلگەن - بۇ تۈر دۆلەت ئىشلىرى مەھكىمىسى مەبلەغ سالغان.
قاراڭ: ماكېدونىيەلىك فىلىپ II ھەققىدە 20 پاكىتئالاھىدە رەسىم: Benh LIEU SONG / CC BY-SA 3.0.