رومیان 258 مایل قنات در سراسر امپراتوری روم، از آلمان تا شمال آفریقا ساختند. مهندسی آنقدر دقیق بود که تا 1000 سال از آن فراتر نرفت و خود این کلمه از دو کلمه لاتین گرفته شده است: aqua ("آب") و ducere ("به" lead').

Pont du Gard در جنوب فرانسه یکی از بزرگترین و بهترین نمونه های حفظ شده از یک قنات رومی است. حدود 2000 سال پیش ساخته شد و به مدت 300 سال شهر نمائوسوس را تامین کرد.

قنات نمائوسوس

قنات کامل برای تامین شهر باستانی نمائوسوس، امروز شهر فرانسوی نیمس ساخته شد. . مسیری به طول 50 کیلومتر را طی کرد: از روستای کوچکی به نام اوزس در شمال شهر.

این قنات از دیرباز به مارکوس ویپسانیوس آگریپا، داماد امپراتور روم آگوستوس، در حدود 19 قبل از میلاد در این زمان او به عنوان aedile ، قاضی ارشد مسئول تامین آب رم و امپراتوری او خدمت می کرد.

نیمز رومی ترین شهر خارج از ایتالیا لقب گرفته بود. منبع تصویر: Ncadene / CC BY-SA 3.0.

در زمان رومیان، روزانه حدود 40000 متر مکعب از طریق قنات جریان داشت که از منبع تا castellum divisorum (تقسیم مجدد) 27 ساعت طول می کشید. حوضه) در نمائوسوس. از آنجا به چشمه‌ها، حمام‌ها و خانه‌های شخصی توزیع شد تا 50000 نفر از ساکنان آن تامین شود.

یک شاهکاراز نظر مهندسی

چشمه در Uzes فقط 17 متر بالاتر از حوضه قرار داشت که باعث کاهش ارتفاع فقط 25 سانتی متر در هر کیلومتر می شد. برای تکمیل آن حدود 1000 کارگر به مدت 3 سال کار می‌کردند.

آنها از ابزارهای ساده برای شکل دادن به بلوک‌ها استفاده می‌کردند، و بلند کردن سنگین توسط جرثقیل‌ها انجام می‌شد که توسط کارگرانی که روی تردمیل می‌دویدند، انجام می‌شد.

Pont du Gard، با پل عابر پیاده که بعداً اضافه شد. منبع تصویر: Andrea Schaffer / CC BY 2.0.

این بلوک ها، که برخی از آنها 6 تن وزن دارند، از یک معدن سنگ آهک محلی گرفته شده اند. سازندگان از تکنیکی به نام opus quadratum استفاده کردند. این کار بلوک ها را به طور یکپارچه و بدون ملات قرار داد و نیاز به برش دقیق داشت. ستون‌های طبقه میانی و پایینی برای کاهش وزن طاق‌های طاقدار در یک راستا قرار گرفته‌اند.

نمای بیرونی سازه ناهموار و ناتمام به نظر می‌رسد، اما کانال داخلی تا حد امکان صاف بود تا اطمینان حاصل شود که این کار نمی‌کند. مانع از جریان آب دیوارهای کانال از سنگ تراشی پوشیده ساخته شده اند. کف از بتن ساخته شده بود.

سپس با گچبری ساخته شده از تکه های سفالی و کاشی کوچک پوشانده شد. روی آن را با روغن زیتون پوشانده بودند و با مالتا ، مخلوطی از آهک خشک شده، روغن گوشت خوک و آب انجیر نارس پوشانده شدند.

وزن بلوک های پایه 6 تن بود. منبع تصویر: Wolfgang Staudt / CC BY 2.0.

Pont du Gard فقط یک مکان کوچک استبخشی از این قنات عظیم باقی مانده است و از شاخه گردون می گذرد. ارتفاع 3 سطح Pont du Gard 49 متر و دارای 52 طاق بود. این کانال 1.8 متر ارتفاع و 1.2 متر عرض دارد.

طراحی طاق های انباشته شده روی یکدیگر ناکارآمد و گران بود. قنات های رومی بعدی برای کاهش حجم و هزینه از بتن بیشتر استفاده کردند. طاق های روی هم با پایه های بلند و باریک که از سنگ تراشی و آجر با نمای بتنی ساخته شده بودند، جایگزین شدند.

پوسیدگی و مرمت

پس از قرن چهارم، قنات از کار افتاد. در قرن نهم توسط گل و لای مسدود شد و به عنوان پل عابر پیاده مورد استفاده قرار گرفت. یک پل عابر پیاده جدید در سال 1747 ساخته شد، اگرچه این کار ساختار را ضعیف کرد و منجر به پوسیدگی بیشتر شد. 4>

ناپلئون سوم که همه چیزهای رومی را بسیار تحسین می کرد، در سال 1850 از Pont du Gard بازدید کرد. او علاقه زیادی به این سازه داشت و ترتیباتی را برای تعمیر پل انجام داد. Charles Laisné، یک معمار مشهور، برای تکمیل مرمت در طول سال‌های 1855-1858 استخدام شد - پروژه‌ای که وزارت امور خارجه بودجه آن را تامین کرد.

تصویر ویژه: Benh LIEU SONG / CC BY-SA 3.0.