رومنانو د روم امپراتورۍ په اوږدو کې له آلمان څخه تر شمالي افریقا پورې 258 میله اوبه جوړي کړې. انجینري دومره دقیقه وه چې د 1,000 کلونو لپاره باید تیر نشي، او دا کلمه پخپله د دوو لاتیني کلمو څخه اخیستل شوې ده: aqua ('اوبه') او ducere ('to لیډ)).

په سویلي فرانسه کې د پونټ دو ګارډ د رومن د اوبو یو ترټولو لوی او غوره ساتل شوي مثالونه دي. شاوخوا 2,000 کاله دمخه جوړ شوی، دا د 300 کلونو لپاره د نیماس ښار ته چمتو شوی.

د نیماوس یوډکټ

بشپړ اوبه د نیماسس لرغوني ښار ته د عرضه کولو لپاره جوړ شوی و، نن ورځ د فرانسې نیماس ښار دی. . دا د 50 کیلومتره لاره وه: د ښار شمال ته د اوزز په نوم له یوه کوچني کلي څخه.

د اوبو د اوبو څاڅکي د اوږدې مودې راهیسې د روم امپراتور اګسټس زوم مارکوس ویپسانیوس اګریپا ته ورکړل شوی و. شاوخوا 19 BC. په دې وخت کې هغه د ایډیل په توګه دنده ترسره کوله، د روم او د هغې امپراتورۍ د اوبو رسولو مسؤول لوړ رتبه مجسټریټ.

نیمس د ایټالیا څخه بهر ترټولو رومن ښار بلل کیده. د انځور سرچینه: Ncadene / CC BY-SA 3.0.

د روم په وختونو کې، هره ورځ شاوخوا 40,000 متر مکعب اوبه د اوبو له لارې تیریدل، د سرچینې څخه د 27 ساعتونه وخت نیسي کاسټیلم ډیویسوروم حوزه) په نیماس کې. له هغه ځایه دا د 50,000 اوسیدونکو د رسولو لپاره په چشمو، حمامونو او شخصي کورونو وویشل شو.

یو کارد انجینرۍ

په اوزز کې پسرلی یوازې 17 متره د حوزې په پرتله لوړ و، چې په هر کیلومتر کې یوازې 25 سانتي متره لوړوالی ته اجازه ورکوي. د دې بشپړولو لپاره به شاوخوا 1,000 کارګرانو په 3 کلونو کې کار کړی وي.

دوی به د بلاکونو د جوړولو لپاره ساده وسیلې کارولې وي او درانه پورته کول به د کرینونو په واسطه ترسره شوي وي چې د کارګرانو لخوا چلول کیږي.

د پونټ دو ګارډ، د پیاده پل سره چې وروسته اضافه شو. د انځور سرچینه: Andrea Schaffer / CC BY 2.0.

بلاکونه، چې ځینې یې 6 ټنه وزن لري، د محلي چونې ډبرې څخه اخیستل شوي. جوړونکو د opus quadratum په نوم یو تخنیک کارولی. دا بلاکونه پرته له هاوان پرته ځای په ځای کړي، او دقیق پرې کولو ته اړتیا لري. د منځني او ښکته کیسې ستنې د آرکیډ آرکیډ لخوا د وزن کمولو لپاره تنظیم شوي.

د جوړښت بهرنۍ برخه ناڅه او نیمګړې ښکاري، مګر دننه چینل د امکان تر حده اسانه و ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا به نه وي. د اوبو جریان خنډوي. د کانال دیوالونه د جامو د معمارۍ څخه جوړ شوي وو؛ فرش د کانکریټو څخه جوړ شوی و.

دا وروسته د لوښي او ټایلونو له کوچنیو ټوټو څخه جوړ شوي سټیکو پوښل شوی و. دا د زیتون په تیلو پوښل شوی و، او د مالتا سره پوښل شوی و، د سلک شوي لیمو، د خنزیر غوړ او د ناپاکو انځرو جوس.

بیس بلاکس 6 ټنه وزن درلود. د انځور سرچینه: Wolfgang Staudt / CC BY 2.0.

د پونټ دو ګارډ یوازې یو کوچنی دید دې لوی آبی څاڅکي ژوندي پاتې برخه، او دا د ګارډون د معاون څخه تیریږي. د پونټ دو ګارډ 3 سطحې 49 متره لوړې وې، د 52 آرچونو سره. کانال 1.8 متر لوړ او 1.2 متره پراخ دی.

د یو بل په سر کې د محرابونو د جوړولو ډیزاین غیر موثر او ګران و. وروسته به د رومن اوبه د کانکریټو څخه ډیره ګټه پورته کړي ترڅو د دوی حجم او لګښت کم کړي. ډډې شوي آرشیفونه د لوړ، پتلی پایو په ځای بدل شول چې د کانکریټ مخي معمارۍ او خښتو څخه جوړ شوي دي.

سوزیدل او بیا رغونه

د څلورمې پیړۍ وروسته، د اوبو څاڅکي بې کاره شول. په نهمه پیړۍ کې دا د سلیټ لخوا بند شوی او د فوټ پل په توګه کارول شوی. په 1747 کې یو نوی فوټ برج جوړ شو، که څه هم دې کار جوړښت کمزوری کړ او د نور تخریب لامل شو.

د پونټ دو ګارډ کراس برخه (ښي لور ته) او د 18 پیړۍ د سړک پل (کیڼ اړخ).

دریم ناپلیون چې د روم د ټولو شیانو ډیره ستاینه یې کوله، په 1850 کې د پونټ دو ګارډ څخه لیدنه وکړه. هغه د جوړښت سره ډیره علاقه درلوده او د پل د ترمیم لپاره یې ترتیبات ونیول. Charles Laisné، یو مشهور معمار، په 1855-58 کې د بیارغونې د بشپړولو لپاره ګمارل شوی و - یوه پروژه چې د بهرنیو چارو وزارت تمویل کړې.

ځانګړی انځور: Benh LIEU SONG / CC BY-SA 3.0.