ສາລະບານ
ຊາວໂຣມັນໄດ້ສ້າງທໍ່ນ້ໍາ 258 ໄມຂ້າມ Empire Roman, ຈາກເຢຍລະມັນໄປຫາອາຟຣິກາເຫນືອ. ວິສະວະກໍາແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍທີ່ຈະບໍ່ເກີນ 1,000 ປີ, ແລະຄໍາຂອງມັນເອງແມ່ນມາຈາກສອງຄໍາ Latin: aqua ('water') ແລະ ducere ('to lead. ສ້າງຂຶ້ນປະມານ 2,000 ປີກ່ອນ, ມັນສະໜອງໃຫ້ນະຄອນ Nemausus ເປັນເວລາ 300 ປີ.
ທໍ່ນ້ຳ Nemausus
ທໍ່ນ້ຳເຕັມໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສະໜອງໃຫ້ນະຄອນບູຮານ Nemausus, ປະຈຸບັນແມ່ນເມືອງ Nîmes ຂອງຝຣັ່ງ. . ມັນແລ່ນເປັນໄລຍະທາງ 50 ກິໂລແມັດ: ຈາກໝູ່ບ້ານນ້ອຍໆແຫ່ງໜຶ່ງຊື່ Uzes ໄປທາງທິດເໜືອຂອງເມືອງ.
ທໍ່ນ້ຳດັ່ງກ່າວໄດ້ໃຫ້ກຽດແກ່ Marcus Vipsanius Agrippa, ລູກເຂີຍຂອງຈັກກະພັດ Roman Augustus, ໃນ ປະມານ 19 BC. ໃນເວລານີ້, ລາວຮັບໃຊ້ເປັນ aedile , ຜູ້ພິພາກສາອາວຸໂສທີ່ຮັບຜິດຊອບການສະຫນອງນ້ໍາຂອງ Rome ແລະອານາຈັກຂອງນາງ.
Nîmes ໄດ້ຖືກຂະຫນານນາມວ່າເປັນເມືອງ Roman ທີ່ສຸດຢູ່ນອກອິຕາລີ. ແຫຼ່ງຮູບພາບ: Ncadene / CC BY-SA 3.0.
ໃນສະໄໝ Roman, ປະມານ 40,000 ແມັດກ້ອນໄດ້ໄຫຼຜ່ານທໍ່ນ້ໍາໃນແຕ່ລະມື້, ໃຊ້ເວລາ 27 ຊົ່ວໂມງຈາກແຫຼ່ງໄປຫາ castellum divisorum (ການແບ່ງແຍກ ອ່າງ) ໃນ Nemausus. ຈາກບ່ອນນັ້ນມັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ນ້ໍາພຸ, ຫ້ອງອາບນ້ໍາແລະເຮືອນສ່ວນຕົວເພື່ອສະຫນອງປະຊາຊົນ 50,000 ຄົນ.
A featຂອງວິສະວະກໍາ
ພາກຮຽນ spring ຢູ່ Uzes ສູງພຽງແຕ່ 17 ແມັດກ່ວາອ່າງ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມສູງພຽງແຕ່ 25 ຊຕມຕໍ່ກິໂລແມັດ. ມັນຈະຕ້ອງໃຊ້ແຮງງານປະມານ 1,000 ຄົນເປັນເວລາ 3 ປີຈຶ່ງຈະສຳເລັດ.
ເບິ່ງ_ນຳ: 10 ຂໍ້ເທັດຈິງກ່ຽວກັບ Nellie Blyເຂົາເຈົ້າຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືງ່າຍໆເພື່ອສ້າງຮູບຊົງຂອງທ່ອນໄມ້, ແລະການຍົກໜັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍລົດເຄນ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄົນງານແລ່ນເທິງເຄື່ອງແລ່ນ.
The Pont du Gard, ທີ່ມີຂົວຄົນຍ່າງທີ່ຖືກເພີ່ມໃສ່ໃນພາຍຫຼັງ. ແຫຼ່ງຮູບພາບ: Andrea Schaffer / CC BY 2.0.
ເບິ່ງ_ນຳ: Genghis Khan: ຄວາມລຶກລັບຂອງ Tomb ສູນເສຍຂອງພຣະອົງທ່ອນໄມ້, ບາງອັນມີນໍ້າໜັກ 6 ໂຕນ, ຖືກເອົາມາຈາກບ່ອນຂຸດຄົ້ນຫີນປູນທ້ອງຖິ່ນ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງໄດ້ໃຊ້ເຕັກນິກທີ່ເອີ້ນວ່າ opus quadratum . ອັນນີ້ວາງທ່ອນໄມ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີປູນ, ແລະຕ້ອງການການຕັດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເສົາຫຼັກຂອງເລື່ອງກາງ ແລະຊັ້ນລຸ່ມຖືກຈັດວາງໄວ້ເພື່ອຫຼຸດນໍ້າໜັກທີ່ເກີດຈາກ arcade arches.
ໂຄງສ້າງດ້ານນອກປາກົດວ່າຫຍາບຄາຍ ແລະ ຍັງບໍ່ແລ້ວ, ແຕ່ຊ່ອງດ້ານໃນແມ່ນກ້ຽງເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໄດ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຈະບໍ່ເປັນ. ຂັດຂວາງການໄຫຼຂອງນ້ໍາ. ຝາຊ່ອງໄດ້ຖືກກໍ່ສ້າງຈາກ masonry ນຸ່ງ; ພື້ນເຮືອນແມ່ນກໍ່ສ້າງຈາກຊີມັງ.
ຈາກນັ້ນກໍ່ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ stucco ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ ແລະກະເບື້ອງນ້ອຍໆ. ມັນໄດ້ຖືກເຄືອບດ້ວຍນ້ໍາມັນມະກອກ, ແລະປົກຄຸມດ້ວຍ maltha , ປະສົມຂອງປູນຂາວໃສ່, ໄຂມັນຫມູແລະນ້ໍາຂອງຫມາກເດື່ອບໍ່ສຸກ.
ຕັນພື້ນຖານມີນ້ໍາຫນັກ 6 ໂຕນ. ແຫຼ່ງຮູບພາບ: Wolfgang Staudt / CC BY 2.0.
The Pont du Gard ແມ່ນພຽງແຕ່ຂະຫນາດນ້ອຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການລອດຊີວິດຂອງທໍ່ນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້, ແລະມັນຂ້າມສາຂາ Gardon. ລະດັບ 3 ຂອງ Pont du Gard ມີຄວາມສູງ 49 ແມັດ, ມີ 52 ປະຕູ. ຊ່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນສູງ 1.8 ມ ແລະກວ້າງ 1.2 ມ.
ການອອກແບບການວາງໂຄ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກັນແລະກັນແມ່ນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະລາຄາແພງ. ຕໍ່ມາທໍ່ນ້ໍາ Roman ຈະໃຊ້ຄອນກີດຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ປະຕູໂຂງຖືກແທນທີ່ດ້ວຍເສົາທີ່ສູງ, ຮຽວ, ເຮັດຈາກການກໍ່ດ້ວຍສີມັງ ແລະດິນຈີ່.
ການເສື່ອມໂຊມ ແລະ ການຟື້ນຟູ
ຫຼັງຈາກສະຕະວັດທີ 4, ທໍ່ນ້ຳຕົກຢູ່ໃນການນຳໃຊ້. ມາຮອດສະຕະວັດທີ 9 ມັນໄດ້ຖືກກີດກັ້ນດ້ວຍດິນຕົມ ແລະ ໃຊ້ເປັນຂົວຕີນ. ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1747, ເຖິງແມ່ນວ່າວຽກງານນີ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອ່ອນເພຍ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມຕື່ມອີກ.
ສ່ວນຂ້າມຂອງ Pont du Gard (ຂວາ) ແລະຂົວທາງສະຕະວັດທີ 18 (ຊ້າຍ).
Napoleon III, ຜູ້ທີ່ຊື່ນຊົມກັບທຸກສິ່ງຂອງ Roman ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ Pont du Gard ໃນປີ 1850. ລາວໄດ້ມີຄວາມສົນໃຈຢ່າງໃກ້ຊິດກັບໂຄງສ້າງແລະໄດ້ຈັດການແກ້ໄຂຂົວ. Charles Laisné, ສະຖາປະນິກທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໄດ້ຮັບການຈ້າງງານເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການຟື້ນຟູໃນລະຫວ່າງປີ 1855-58 ເຊິ່ງເປັນໂຄງການທີ່ກະຊວງຂອງລັດໄດ້ສະຫນອງທຶນ.
ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ: Benh LIEU SONG / CC BY-SA 3.0.