10 kľúčových podmienok Versaillskej zmluvy

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Toto vzdelávacie video je vizuálnou verziou tohto článku a je prezentované umelou inteligenciou (AI). Viac informácií o tom, ako používame AI a ako vyberáme prezentujúcich na našej webovej stránke, nájdete v našich zásadách etiky a rozmanitosti AI.

Podpísaním Versaillskej zmluvy sa formálne ukončila prvá svetová vojna, čím sa pravdepodobne pripravila pôda pre druhú svetovú vojnu. V skutočnosti sa označuje za opatrenie, ktoré prinieslo dlhé obdobie prímeria, a nie skutočný mier.

Rozdielne požiadavky "veľkej trojky

Zmluva bola podpísaná 28. júna 1919 vo Versailleskom paláci v Paríži a pozostávala zo 440 článkov, v ktorých boli stanovené podmienky potrestania Nemecka. Hlavnými signatármi a tvorcami zmluvy boli "veľká trojka" - David Lloyd George (Veľká Británia), Georges Clemenceau (Francúzsko) a Woodrow Wilson (USA).

Všetci predložili rôzne požiadavky na zmluvu.

Clemenceau chcel, aby Nemecko padlo na kolená a bolo úplne neschopné znovu napadnúť Francúzsko.

Wilson, zdesený krutosťou a ničivosťou vojny, sa zasadzoval za zmierenie a trvalo udržateľnú obnovu Európy.

Lloyd George bol rozpoltený medzi snahou vybudovať silné Nemecko ako hrádzu proti komunizmu a tlakom verejnosti, aby "Nemecko platilo".

Zmluva nakoniec obsahovala tieto kľúčové podmienky:

1. Nemecko bolo vylúčené zo vstupu do novozaloženej Spoločnosti národov

Liga národov bola medzinárodná organizácia, ktorá vznikla na konci prvej svetovej vojny ako jeden zo štrnástich bodov amerického prezidenta Wilsona pre mier.

Podľa článkov 1 - 26 sa Nemecko nemohlo pripojiť. Neskôr však bolo Nemecko za Weimarskej republiky prijaté do Spoločnosti národov na základe rezolúcie prijatej 8. septembra 1926.

2. Porýnie muselo byť demilitarizované

Podľa článku 42 mali byť všetky opevnenia v Porýní a 31 míľ východne od rieky zbúrané a nová výstavba zakázaná. Nemecké územie na západ od Rýna, spolu s predmostiami, malo byť tiež obsadené spojeneckými vojskami na 5 až 15 rokov, aby sa zabezpečilo plnenie podmienok zmluvy.

Obsadenie Porúria, časti demilitarizovaného Porýnia, francúzskymi vojakmi v roku 1923. (Obrázok: Bundesarchiv / CC)

3. Sársko s bohatými uhoľnými ložiskami bolo na 15 rokov odovzdané Francúzsku

Článok 45 to určoval ako kompenzáciu za zničenie uhoľných baní na severe Francúzska a ako čiastočnú platbu za reparácie splatné Nemeckom.

4. Nemecko muselo urobiť značné územné ústupky

Versaillská zmluva zmenšila európske územie Nemecka približne o 13 % a zbavila Nemecko všetkých jeho zámorských území a kolónií:

    • Alsasko-Lotrinsko (Francúzsko)
    • Eupen a Malmedy (Belgicko)
    • Severné Šlezvicko (Dánsko)
    • Hulschin (Československo)
    • Západné Prusko, Posensko a Horné Sliezsko (Poľsko)
    • Saar, Danzig a Memel (Liga národov)
    • Všetky zisky z Brestlitovskej zmluvy Litovsk (Rusko)
    • Všetky kolónie (Spoločnosť národov - udelené Francúzsku a Británii ako mandáty)

Nemecké územné straty po prvej svetovej vojne. (Obrázok: 52 Pickup / CC).

5. Nemecku bolo zakázané spojiť sa s Rakúskom Podľa článku 80 to bolo zakázané bez súhlasu Spoločnosti národov.

(O necelé dve desaťročia neskôr, 12. marca 1938, na základe nemeckého nátlaku, ktorý viedol k pádu rakúskej vlády, vstúpili nemecké vojská do Rakúska. Nasledujúci deň Hitler vyhlásil anšlus: pripojenie Rakúska k Nemecku).

6. Nemecko muselo znížiť svoju armádu na 100 000 mužov

To bolo stanovené v článku 163. Títo muži mali byť v maximálne siedmich peších a troch jazdeckých divíziách (článok 160). Zakázané boli aj odvody a nemecký generálny štáb mal byť rozpustený - dôstojníci, ktorí predtým patrili k akýmkoľvek formáciám armády, ktoré neboli ponechané v povolených jednotkách, sa nesmeli zúčastňovať na žiadnych vojenských cvičeniach, či užteoretické alebo praktické (článok 175).

Robotníci vyraďujú z prevádzky ťažké delo, aby sa dodržala zmluva. (Obrázok: Bundesarchiv / CC).

7. Nemecko si mohlo ponechať len šesť bojových lodí a nemalo mať žiadne ponorky

V článku 181 sa tiež uvádzalo, že všetky ostatné vojnové lode musia byť umiestnené v zálohe alebo určené na obchodné účely. Posádka námorníctva nemala prekročiť 15 000 mužov vrátane posádky pre flotilu, pobrežnú obranu, signálne stanice, administratívu, ostatné pozemné služby, dôstojníkov a mužstvo všetkých stupňov a zborov (článok 183).

S.M. Linienschiff Zähringen, ktorá bola po Versaillskej zmluve odzbrojená a reorganizovaná.

8. Nemecko nesmelo mať letectvo

Vojenské ani námorné letectvo nebolo povolené podľa článku 198, ktorý tiež vyžadoval, aby Nemecko odovzdalo všetok materiál súvisiaci s letectvom. Nemecko malo tiež zakázané vyrábať alebo dovážať lietadlá alebo súvisiaci materiál počas obdobia šiestich mesiacov od podpísania zmluvy.

9. Nemecko muselo prijať vinu za začatie vojny

Išlo o článok 231 zmluvy, ktorý je často známy ako "doložka o vojnovej vine".

Nemecko muselo prijať zodpovednosť za straty a škody spôsobené vojnou "v dôsledku ... agresie Nemecka a jeho spojencov." Hoci sa v článku nepoužilo výslovne slovo "vina", spojenci použili tento článok ako právny základ a odôvodnenie pre Nemecko, aby zaplatilo svoje nároky na reparácie za vojnu.

Išlo o jeden z najkontroverznejších bodov zmluvy. Nemci túto klauzulu vnímali ako národné poníženie, ktoré ich nútilo prijať plnú zodpovednosť za spôsobenie vojny. Boli nahnevaní, že im nebolo umožnené rokovať, a zmluvu považovali za diktát - diktovaný mier.

Nemeckí delegáti vo Versailles: profesor Walther Schücking, ríšsky minister Johannes Giesberts, minister spravodlivosti Otto Landsberg, minister zahraničných vecí Ulrich Graf von Brockdorff-Rantzau, pruský štátny prezident Robert Leinert a finančný poradca Carl Melchior. (Obrázok: Bundesarchiv, Bild 183-R01213 / CC).

10. Nemecko muselo zaplatiť 31,4 miliardy dolárov na reparáciách

V roku 1921 boli celkové náklady na tieto reparácie vyčíslené na 132 miliárd zlatých mariek (6,6 miliardy libier - čo v roku 2021 zodpovedá približne 284 miliardám libier).

Kým kľúčové osobnosti v tom čase (napríklad ekonóm John Maynard Keynes) považovali reparácie v článku 232 za príliš tvrdé, významné osobnosti na strane Spojencov (napríklad francúzsky maršal Ferdinand Foch) si mysleli, že zmluva zaobchádza s Nemeckom príliš mierne.

Z hospodárskeho hľadiska tieto reparácie Nemecko ochromili. V roku 1923 nesplácalo svoje záväzky, ale napriek Dawesovmu a Youngovmu plánu, ktoré zmenili splátkový kalendár, Hitler nakoniec odmietol platiť úplne. Nemecku trvalo 92 rokov, kým splatilo reparácie z prvej svetovej vojny.

Vlaky naložené strojmi rozvážajú svoj náklad v roku 1920 ako naturálne odškodnenie. (Obrázok: Bundesarchiv / CC).

Odpor

Versaillská zmluva obviňovala Nemecko z agresie, ktorá bola hlavnou príčinou prvej svetovej vojny. Nemecké hospodárstvo, ktoré už bolo ťažko zasiahnuté nákladmi na viac ako štyri roky bojov, muselo teraz splniť "diktát" reparácií - celkovo 31,4 miliardy dolárov.

Nemecké hospodárstvo zápasilo v 20. rokoch 20. storočia s hyperinfláciou v roku 1923, po ktorej nasledoval ťažký prepad, keď sa svet od októbra 1929 prepadol do depresie. Tieto boje boli katalyzátorom nárastu extrémizmu v Nemecku a postupného pádu Weimarskej republiky.

Najmä vo Veľkej Británii sa značná časť voličov domnievala, že Versaillská zmluva je príliš tvrdá, destabilizuje Nemecko a vyvolá v ňom odpor.

Medzitým vo Francúzsku Ferdinand Foch, ktorý nebol spokojný s výsledkom zmluvy, poznamenal,

"Toto nie je mier, ale prímerie na dvadsať rokov."

Obe presvedčenia sa ukázali ako prorocké.

Pozri tiež: Zrod Augustovej Rímskej ríše

Nemecký ľud, ktorý bol obnovený ako národný socializmus, bol vnímavý na Hitlerovu asertívnu a sebavedomú rétoriku - Nemecko dostalo tvrdú ruku a nemalo by sa hanbiť za svoju silu a militarizmus.

Pozri tiež: 10 faktov o Vladimírovi Leninovi

Zmluva tiež prispela ku katastrofálnej politike appeasementu - mnohí Briti aj Francúzi neboli ochotní konfrontovať Nemecko a riešiť zdanlivo oprávnené sťažnosti.

Neviem si predstaviť väčšiu príčinu budúcej vojny, než že nemecký národ... bude obklopený množstvom malých štátov... v každom z nich budú veľké masy Nemcov, ktorí sa dožadujú zjednotenia.

David Lloyd George, marec 1919

Harold Jones

Harold Jones je skúsený spisovateľ a historik s vášňou pre skúmanie bohatých príbehov, ktoré formovali náš svet. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v žurnalistike má cit pre detail a skutočný talent oživiť minulosť. Harold, ktorý veľa cestoval a spolupracoval s poprednými múzeami a kultúrnymi inštitúciami, sa venuje odkrývaniu najfascinujúcejších príbehov z histórie a ich zdieľaniu so svetom. Dúfa, že svojou prácou podnieti lásku k učeniu a hlbšiemu pochopeniu ľudí a udalostí, ktoré formovali náš svet. Keď nie je zaneprázdnený bádaním a písaním, Harold rád chodí na túry, hrá na gitare a trávi čas so svojou rodinou.