பிரிட்டனில் ரோமன் கடற்படைக்கு என்ன நடந்தது?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

படம்: துனிசியாவில் உள்ள பார்டோ அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட 2ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த ரோமன் கேலியின் மொசைக்.

இந்தக் கட்டுரை பிரிட்டனில் உள்ள ரோமன் கடற்படையின் திருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்கிரிப்ட் ஆகும்: ஹிஸ்டரி ஹிட் டிவியில் கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா வித் சைமன் எலியட் கிடைக்கிறது.

கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா என்பது பிரிட்டனில் உள்ள ரோமானிய கடற்படை. இது கி.பி. 43 ஆம் ஆண்டில் கிளாடியன் படையெடுப்பிற்காக கட்டப்பட்ட 900 கப்பல்களில் இருந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் சுமார் 7,000 பணியாளர்கள் பணியாற்றினர். 3 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை, வரலாற்றுப் பதிவேட்டில் இருந்து மர்மமான முறையில் மறைந்து போகும் வரை இது இருந்தது.

இந்த காணாமல் போனது மூன்றாம் நூற்றாண்டின் நெருக்கடியின் காரணமாக இருக்கலாம். 235 இல் அலெக்சாண்டர் செவெரஸின் படுகொலையிலிருந்து 284 இல் டியோக்லெஷியன் பதவிக்கு வரும் வரை, ரோமானியப் பேரரசில், குறிப்பாக அதன் மேற்கில் அரசியல் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகிய இரண்டிலும் - நிறைய கொந்தளிப்புகள் இருந்தன.

ஒரு பலவீனம் ஏற்பட்டது. ரோமானிய வலிமை, எல்லைகளுக்கு வடக்கே உள்ள மக்கள் - உதாரணமாக ஜெர்மனியில் - சுரண்டலாம். பொருளாதார வல்லரசு நாடுகளின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் உள்ள அரசியல் கட்டமைப்பை மாற்றியமைக்கும் செல்வத்தின் ஓட்டம் இருப்பதை நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம்.

ஆரம்பத்தில் நிறைய இருக்கும் ஒரு முறை உள்ளது. எல்லையின் மறுபக்கத்தில் சிறிய அரசியல் அமைப்புகள், ஆனால், காலப்போக்கில், சில தலைவர்கள் படிப்படியாக செல்வத்தை குவிக்கிறார்கள், இது அதிகாரத்தின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பெரிய மற்றும் பெரிய அரசியல் பிரிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

தி3 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை கடற்படை இருந்தது, அது வரலாற்றுப் பதிவிலிருந்து மர்மமான முறையில் மறைந்துவிடும்.

உண்மையில், பெரிய கூட்டமைப்புகள் 3 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து ரோமானியப் பேரரசின் வடக்கு எல்லையில் உராய்வை உருவாக்கத் தொடங்கின.

Saxon raiders தங்களுடைய சொந்த கடல்சார் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டிருந்தனர், மேலும் அவர்கள் பிரிட்டனின் பணக்கார மாகாணத்தின் இருப்பைக் கண்டுபிடித்திருப்பார்கள் - குறிப்பாக அதன் தெற்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகள் - அவர்களுக்கு வாய்ப்புகள் இருந்தன. அதன்பிறகு அதிகாரத்தின் ஒருங்கிணைப்பு ஏற்பட்டது மற்றும் சோதனை தொடங்கியது.

உள்ளே இருந்து விலக்கப்பட்டது

உள் ரோமானிய மோதலும் இருந்தது, இது கடற்படையின் திறனைக் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தியது.

260 இல், போஸ்டுமஸ் தனது காலிக் சாம்ராஜ்யத்தைத் தொடங்கினார், பிரிட்டன் மற்றும் வடமேற்கு ஐரோப்பாவை 10 ஆண்டுகள் வரை மத்தியப் பேரரசில் இருந்து விலக்கினார். பின்னர், கடற்கொள்ளையர் மன்னன் கராசியஸ் தனது வட கடல் பேரரசை 286 முதல் 296 வரை உருவாக்கினார்.

மேலும் பார்க்கவும்: பெண்களால் மிகவும் தைரியமான சிறை உடைப்புகளில் 5

கராசியஸ் ஆரம்பத்தில் ரோமானிய பேரரசரால் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த கடற்படை வீரராக, கடற்கொள்ளையர்களின் வடக்கடலை அகற்றுவதற்காக கொண்டு வரப்பட்டார். சாக்ஸன் கடற்கொள்ளையர்களின் சோதனைகளை இனி கையாளாததால், அந்த நேரத்தில் கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா காணாமல் போயிருந்தது என்பதை இது காட்டுகிறது.

பின்னர் அவர் வெற்றிகரமாக விரட்டியடிக்கப்பட்ட இந்த ரவுடிகளின் செல்வத்தை பாக்கெட்டில் அடைத்ததாக பேரரசரால் குற்றம் சாட்டப்பட்டார். வட கடல். எனவே கராசியஸ் தனது சொந்த வட கடல் சாம்ராஜ்யத்தை வடமேற்கு கவுல் மற்றும் பிரிட்டனில் இருந்து உருவாக்கினார்.

கிளாசிஸ் பற்றிய கடைசி குறிப்புபிரிட்டானிக்கா 249 இல் உள்ளது. 249 மற்றும் கராசியஸ் ஆட்சிக்கு இடைப்பட்ட சில கட்டத்தில், வட கடலில் உள்ளூர் தாக்குதல்கள் நடந்ததை நாம் அறிவோம் - அதனால் பிரிட்டனில் கடற்படை இல்லை.

அதில்தான் பெரிய மர்மம் உள்ளது.

டவர் ஹில்லில் எஞ்சியிருக்கும் ரோமன் சுவரின் எச்சம். முன்னால் பேரரசர் டிராஜன் சிலையின் பிரதி உள்ளது. கடன்: Gene.arboit / Commons.

காணாமல் போன கடற்படை

கப்பற்படை காணாமல் போனதற்கு பல சாத்தியமான காரணங்கள் உள்ளன. ஒன்று பணத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் பொருளாதார நெருக்கடியின் போது ரோமானிய இராணுவம் இயங்குவதற்கு அதிக விலை கொடுத்து வருகிறது.

மேலும் பார்க்கவும்: அன்னா பிராய்ட்: முன்னோடி குழந்தை உளவியலாளர்

ஆனால் கடற்படை எப்படியோ அபகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது. இது தவறான நபர்களை அரசியல் ரீதியாக ஆதரித்திருக்கலாம் மற்றும் 3 ஆம் நூற்றாண்டின் நெருக்கடியின் கொந்தளிப்புடன், வெற்றியாளரால் விரைவாக தண்டிக்கப்படலாம்.

குறிப்பாக, காலிக் பேரரசு இருந்தது, அந்த நேரத்தில் காலிக் பேரரசர்களின் தொடர் கைப்பற்றப்பட்டது. ஒருவருக்கொருவர், ஒரு தசாப்தத்திற்குள், மேற்கில் ரோமானியப் பேரரசால் பேரரசு மீண்டும் கட்டுக்குள் கொண்டுவரப்பட்டது.

எனவே எந்தக் கட்டத்திலும் கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்காவின் அரசியால் தவறான குதிரையையும் கடற்படையையும் ஆதரித்திருக்க முடியும். கலைக்கப்படுவதன் மூலம் தண்டிக்கப்பட்டிருக்கலாம்.

ஆனால் கடற்படை எப்படியோ அபகரிப்புக்கு ஆளாகியிருக்கலாம்.

அத்தகைய திறனை இழந்தவுடன், அதை மீண்டும் கற்பனை செய்வது மிகவும் கடினம். நீங்கள் படையணிகளை மிக விரைவாக கண்டுபிடிக்கலாம், ஆனால் உங்களால் செய்ய முடியாதது கடற்பயணமாக இருக்கும்படை. உங்களுக்கு தளவாடங்கள், படகுத் தளங்கள், திறமையான கைவினைஞர்கள், தொழிலாளர்கள் மற்றும் மரங்கள் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன - இவை அனைத்தும் பல தசாப்தங்களாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றன. ராயல் நேவியை திரும்பப் பெறுவதற்கும், துருப்புக்களை எகிப்துக்கு வெளியேற்றுவதற்கும் வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டது, "ஒரு கப்பலை உருவாக்க மூன்று ஆண்டுகள் ஆகும், ஆனால் நற்பெயரை உருவாக்க 300 ஆண்டுகள் ஆகும், எனவே நாங்கள் போராடுகிறோம்".

கப்பற்படை இல்லாத வாழ்க்கை

அரசியல் அதிகார மையமான ரோமில் இருந்து ரோமப் பேரரசில் நீங்கள் செல்லக்கூடிய தொலைதூர இடங்களில் பிரிட்டனும் ஒன்றாகும்; அது எப்போதும் ஒரு எல்லை மண்டலமாக இருந்தது.

இதற்கிடையில், பேரரசின் வடக்கு மற்றும் மேற்கு பகுதிகள் எப்போதும் இராணுவமயமாக்கப்பட்ட எல்லை மண்டலங்களாக இருந்தன. இந்தப் பகுதிகள் மாகாணங்களாக மாறிய போதிலும், பேரரசின் முழுமையாகச் செயல்படும் பகுதிகளாக இருந்த தெற்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகள் ஒரே மாதிரியாக இல்லை.

“ஒரு கப்பலை உருவாக்க மூன்று வருடங்கள் ஆகும், ஆனால் நற்பெயரை உருவாக்க 300 ஆண்டுகள் ஆகும். , எனவே நாங்கள் தொடர்ந்து போராடுகிறோம்.”

நீங்கள் ஒரு பிரபுக்களாக இருந்தால், அவர்களின் பெயரை சண்டையிட விரும்பினால், நீங்கள் பிரிட்டனின் வடக்கு எல்லைக்கோ அல்லது பாரசீக எல்லைக்கோ செல்வீர்கள். பிரிட்டன் உண்மையிலேயே ரோமானியப் பேரரசின் காட்டு மேற்குப் பகுதியாக இருந்தது.

சாக்சன் ஷோர் (இறுதி ரோமானியப் பேரரசின் இராணுவக் கட்டளை) கோட்டைகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு உண்மையில் அந்த நேரத்தில் பிரிட்டனின் கடற்படை சக்தியின் பலவீனத்தின் அறிகுறியாகும். மக்களைத் தடுக்க முடியாவிட்டால் நிலத்தில் மட்டுமே கோட்டைகளைக் கட்டுவீர்கள்கடலில் உங்கள் கடற்கரையை அடையலாம்.

நீங்கள் சில கோட்டைகளைப் பார்த்தால், உதாரணமாக டோவரில் உள்ள சாக்சன் ஷோர் கோட்டை, அவை முந்தைய கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா கோட்டைகளின் மேல் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஆனால் சில கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா கோட்டைகள் இருந்தபோதிலும், இந்த பெரிய கட்டமைப்புகளுக்கு மாறாக அவை உண்மையான கடற்படையுடன் மிகவும் சீரமைக்கப்பட்டன.

ரிச்பரோ போன்ற இடங்களுக்குச் சென்றால், இந்த சாக்சன் கடற்கரையில் சிலவற்றின் அளவைக் காணலாம். கோட்டைகள், இவைகளை உருவாக்க ரோமானிய அரசின் தீவிர முதலீட்டை நிரூபிக்கிறது.

உண்மையாக பிரிட்டன் ரோமானியப் பேரரசின் காட்டு மேற்குப் பகுதியாக இருந்தது.

ரோமானியர்கள் கடற்படைப் படைகளைப் பயன்படுத்தினர் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும், குறைந்தபட்சம் எழுதப்பட்ட பதிவின் படி, வேறு எதுவும் இல்லை என்றால். எடுத்துக்காட்டாக, 360 களில் பேரரசர் ஜூலியன் 700 கப்பல்களை பிரிட்டன் மற்றும் கவுலில் கட்டினார், இது ஸ்ட்ராஸ்பேர்க் போரில் சண்டையிட்டுக் கொண்டிருந்த ரைனில் தனது இராணுவத்திற்கு பிரிட்டனில் இருந்து தானியங்களை எடுத்துச் செல்ல உதவியது.

ஒரு வரைபடம் கோட்டைகளைக் காட்டுகிறது. கி.பி 380 இல் சாக்சன் ஷோர் அமைப்பிற்குள்.

ஆனால் 3 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை ரோமானியர்கள் பிரிட்டனில் இருந்த ஒருங்கிணைந்த, முழுமையாகச் செயல்படும் கடற்படையாக அது இல்லை - இது ஒரு முறை நிகழ்வாக இருந்தது. ஒரு குறிப்பிட்ட காரியத்தைச் செய்ய ஒரு கடற்படை கட்டப்பட்டது.

கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்காவிற்குப் பிறகு, ரோமானியர்கள் உள்ளூர் கடலோரப் படைகளை அங்கும் இங்கும் சுற்றிக் கொண்டிருந்திருக்கலாம், ஆனால் ஒரே மாதிரியான 7,000 மனிதர்கள் மற்றும் 900-கப்பல் கடற்படை இல்லை. பேரரசின் ஆட்சியின் 200 ஆண்டுகளாக.

இப்போது, ​​நீங்கள் என்ன வரையறுக்கிறீர்கள்சாக்ஸன்கள் - அவர்கள் ரவுடிகளாக இருந்தாலும் சரி அல்லது கூலிப்படையாகக் கொண்டு வரப்பட்டாலும் சரி - அவர்கள் பிரிட்டனுக்கு வருகிறார்கள், அது ஏதோ ஒரு வகையில், வடிவம் அல்லது வடிவத்தில், பேரரசின் முடிவில் வட கடலின் கட்டுப்பாட்டை இழந்துவிட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது. .

ஆனால், 3 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை ரோமானியர்கள் பிரிட்டனில் இருந்த ஒருங்கிணைந்த, முழுமையாகச் செயல்படும் கடற்படை அல்ல - இது ஒருமுறை நடந்த நிகழ்வு.

அங்கு இருந்தது எங்களுக்கும் தெரியும். இது ஒரு பெரிய படையெடுப்பு ஆகும் ஒரு படையெடுப்பு படை வடகிழக்கு கடற்கரைக்கு செல்ல ஹட்ரியனின் சுவரை சுற்றி கடல் வழியாக துருப்புக்களை அனுப்பியது இதுவே முதல் முறை. தற்போதுள்ள கிளாசிஸ் பிரிட்டானிகாவில் இது ஒருபோதும் நடந்திருக்காது.

குறிச்சொற்கள்:கிளாசிஸ் பிரிட்டானிகா பாட்காஸ்ட் டிரான்ஸ்கிரிப்ட்

Harold Jones

ஹரோல்ட் ஜோன்ஸ் ஒரு அனுபவமிக்க எழுத்தாளர் மற்றும் வரலாற்றாசிரியர், நமது உலகத்தை வடிவமைத்த வளமான கதைகளை ஆராய்வதில் ஆர்வம் கொண்டவர். பத்திரிக்கை துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், அவர் விவரங்கள் மற்றும் கடந்த காலத்தை உயிர்ப்பிக்கும் உண்மையான திறமை கொண்டவர். நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் முன்னணி அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் கலாச்சார நிறுவனங்களுடன் பணிபுரிந்த ஹரோல்ட், வரலாற்றில் இருந்து மிகவும் கவர்ச்சிகரமான கதைகளை வெளிக்கொணரவும், அவற்றை உலகத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளவும் அர்ப்பணித்துள்ளார். அவரது பணியின் மூலம், கற்றல் மீதான அன்பையும், நம் உலகத்தை வடிவமைத்த மக்கள் மற்றும் நிகழ்வுகள் பற்றிய ஆழமான புரிதலையும் அவர் ஊக்குவிப்பதாக நம்புகிறார். அவர் ஆராய்ச்சி மற்றும் எழுதுவதில் பிஸியாக இல்லாதபோது, ​​​​ஹரோல்ட் ஹைகிங், கிட்டார் வாசிப்பது மற்றும் தனது குடும்பத்துடன் நேரத்தை செலவிடுவதை ரசிக்கிறார்.