صورة: فسيفساء لسفينة رومانية من القرن الثاني ، معروضة في متحف باردو في تونس.

هذه المقالة هي نسخة منقحة من البحرية الرومانية في بريطانيا: كلاس بريتانيكا مع سيمون إليوت متاح على History Hit TV.

كان Classis Britannica هو الأسطول الروماني في بريطانيا. تم إنشاؤه من 900 سفينة بنيت لغزو كلوديان في عام 43 بعد الميلاد ويعمل بها حوالي 7000 فرد. ظلت موجودة حتى منتصف القرن الثالث ، عندما اختفت بشكل غامض من السجل التاريخي.

قد يكون هذا الاختفاء بسبب أزمة القرن الثالث. منذ اغتيال ألكسندر سيفيروس في 235 وحتى انضمام دقلديانوس في 284 ، كان هناك الكثير من الاضطرابات - السياسية والاقتصادية - في الإمبراطورية الرومانية ، وخاصة في الغرب.

كان هناك ضعف. من القوة الرومانية ، والتي يمكن أن يستغلها الناس شمال الحدود - في ألمانيا على سبيل المثال. غالبًا ما تجد مع القوى الاقتصادية العظمى أن هناك تدفقًا للثروة عبر حدودها ، مما يغير الهيكل السياسي على الجانب الآخر من الحدود.

يميل إلى أن يكون هناك نمط حيث يوجد في البداية الكثير من المنظمات السياسية الصغيرة على الجانب الآخر من الحدود ، ولكن حيث ، بمرور الوقت ، يكتسب بعض القادة تدريجيًا الثروة ، مما يؤدي إلى اندماج السلطة ووحدات سياسية أكبر وأكبر.

ظل الأسطول موجودًا حتى منتصف القرن الثالث ، عندما اختفى بشكل غامض من السجل التاريخي.

في الواقع ، بدأت الاتحادات الكبرى في خلق احتكاكات على طول الحدود الشمالية للإمبراطورية الرومانية من منتصف القرن الثالث فصاعدًا.

كان لدى المغيرين الساكسونيين تقنيتهم ​​البحرية الخاصة ، وكانوا سيكتشفون وجود مقاطعة بريطانيا الثرية - وخاصة الأجزاء الجنوبية والشرقية - حيث كانت هناك فرص لهم. ثم كان هناك اندماج للقوة وبدأت الإغارة. بدأ Postumus إمبراطوريته الغالية ، وسحب بريطانيا وشمال غرب أوروبا بعيدًا عن الإمبراطورية المركزية لمدة تصل إلى 10 سنوات. بعد ذلك ، أنشأ ملك القراصنة كاروسيوس إمبراطوريته في بحر الشمال من 286 إلى 296.

تم جلب كاروسيوس في البداية من قبل الإمبراطور الروماني كمحارب بحري متمرس ، لتطهير بحر الشمال من القراصنة. هذا يدل على أن Classis Britannica قد اختفت بحلول ذلك الوقت لأنها لم تعد تتعامل مع غارات القراصنة الساكسونيين. بحر الشمال. لذلك أنشأ Carausius إمبراطورية بحر الشمال الخاصة به من شمال غرب بلاد الغال وبريطانيا.

آخر إشارة لدينا إلى Classisبريتانيكا عام 249. في مرحلة ما بين 249 وانضمام كاروسيوس ، نعلم أن هناك غارات مستوطنة في بحر الشمال - وبالتالي لم يكن هناك أسطول في بريطانيا.

يكمن اللغز الكبير هنا.

باقية من الجدار الروماني في تاور هيل. يقف أمامه نسخة طبق الأصل من تمثال للإمبراطور تراجان. Credit: Gene.arboit / Commons.

البحرية المفقودة

هناك عدد من الأسباب المحتملة لاختفاء الأسطول. يمكن للمرء أن يكون مرتبطًا بالمال لأن الجيش الروماني أصبح مكلفًا بشكل متزايد للتشغيل في وقت الأزمة الاقتصادية.

ولكن من المرجح أن الأسطول تعرض للاغتصاب بطريقة ما. كان من الممكن أن تكون قد دعمت الأشخاص الخطأ سياسياً ، ومع اضطراب أزمة القرن الثالث ، تمت معاقبتها بسرعة من قبل الفائز. بعضنا البعض ، قبل ، في غضون عقد من الزمن ، أعادت الإمبراطورية الرومانية في الغرب إلى الحظيرة. ربما تمت معاقبتهم من خلال التفكيك.

ولكن من المرجح أن يكون الأسطول قد تعرض للاغتصاب بطريقة ما. يمكنك ابتكار جحافل بسرعة كبيرة ، ولكن ما لا يمكنك فعله هو أن تصبح بحريًافرض. أنت بحاجة إلى لوجستيات وساحات للقوارب وحرفيين مهرة وعمال وخشب تم معالجته بشكل صحيح وتركه ليكون مستعدًا - وكل ذلك يستغرق عقودًا.

كما قال الأدميرال البريطاني جون كننغهام بشكل فعال خلال الحرب العالمية الثانية عندما كان عرضت عليه فرصة سحب البحرية الملكية وإجلاء القوات إلى مصر ، "يستغرق بناء سفينة ثلاث سنوات ، ولكن 300 عام لبناء سمعة طيبة ، لذلك نقاتل".

الحياة بدون أسطول

كانت بريطانيا واحدة من أبعد الأماكن التي يمكن أن تذهب إليها في الإمبراطورية الرومانية من روما ، مركز السلطة السياسية ؛ كانت دائمًا منطقة حدودية.

في هذه الأثناء ، كانت الأجزاء الشمالية والغربية من الإمبراطورية دائمًا مناطق حدودية عسكرية. على الرغم من أن هذه المناطق أصبحت مقاطعات ، إلا أنها لم تكن مثل المناطق الجنوبية والشرقية التي كانت تعمل بكامل طاقتها في الإمبراطورية.

"يستغرق بناء سفينة ثلاث سنوات ، ولكن 300 عام لبناء سمعة ، لذلك نحن نقاتل ". كانت بريطانيا حقًا هي الغرب المتوحش للإمبراطورية الرومانية.

النمو في عدد حصون سكسون شور (القيادة العسكرية للإمبراطورية الرومانية المتأخرة) هو في الواقع علامة على ضعف القوة البحرية البريطانية في ذلك الوقت. أنت لا تبني الحصون على الأرض إلا إذا كنت لا تستطيع إيقاف الناسالوصول إلى الساحل الخاص بك في البحر.

إذا نظرت إلى بعض الحصون ، على سبيل المثال حصن ساكسون شور في دوفر ، فهي مبنية على قمة حصون Classis Britannica السابقة. ولكن على الرغم من وجود بعض حصون Classis Britannica ، إلا أنها كانت متوافقة إلى حد كبير مع الأسطول الفعلي بدلاً من كونها هذه الهياكل الضخمة.

إذا ذهبت إلى مكان ما مثل ريتشبورو ، يمكنك رؤية حجم بعض شور ساكسون. الحصون ، مما يدل على الاستثمار المكثف من الدولة الرومانية لبناء هذه الأشياء.

كانت بريطانيا في الحقيقة هي الغرب المتوحش للإمبراطورية الرومانية.

نحن نعلم أن الرومان كانوا يستخدمون القوات البحرية ، على الأقل وفقًا للسجل المكتوب ، إذا لم يكن هناك شيء آخر. على سبيل المثال ، في عام 360 ، بنى الإمبراطور جوليان 700 سفينة في بريطانيا والغال للمساعدة في نقل الحبوب من بريطانيا إلى جيشه على نهر الراين ، الذي كان يقاتل في معركة ستراسبورغ.

خريطة توضح التحصينات داخل نظام ساكسون شور حوالي 380 بعد الميلاد.

ولكن هذا لم يكن البحرية المتكاملة التي تعمل بكامل طاقتها كما كان لدى الرومان في بريطانيا حتى منتصف القرن الثالث - لقد كان حدثًا لمرة واحدة. تم إنشاء أسطول للقيام بشيء محدد.

بعد Classis Britannica ، ربما كان لدى الرومان قوات ساحلية محلية منتشرة هنا وهناك ، ولكن ليس البحرية المتجانسة التي كانت موجودة من 7000 رجل و 900 سفينة لمدة 200 عام من حكم الإمبراطورية.

الآن ، ومع ذلك يمكنك تحديد ماكان الساكسونيون - سواء كانوا مغيرين أو تم إحضارهم كمرتزقة - يأتون إلى بريطانيا وهذا يشير ، بطريقة ما ، بشكل أو شكل ، إلى أن السيطرة على بحر الشمال قد فقدت في نهاية الإمبراطورية. .

لكنها لم تكن البحرية المتكاملة التي تعمل بكامل طاقتها كما كان لدى الرومان في بريطانيا حتى منتصف القرن الثالث - لقد كان حدثًا لمرة واحدة.

حتى أننا نعلم أنه هناك كان غزوًا عظيمًا حيث ضرب عدد من معارضي الإمبراطورية من شمال الحدود ، من أيرلندا وألمانيا ، شمال المقاطعة ، في الستينيات أو ربما بعد ذلك بقليل.

ونعرف حقيقة أنها كانت واحدة من المرات الأولى التي أرسلت فيها قوة غزو قوات عن طريق البحر حول جدار هادريان للوصول إلى الساحل الشمالي الشرقي. هذا ما كان ليحدث مع وجود Classis Britannica.