1997 குத்துச்சண்டை தினத்தன்று, ஜிப்ரால்டர் குகைக் குழுவின் உறுப்பினர்கள் தாங்கள் ஆராய்ந்து கொண்டிருந்த ஒரு சுரங்கப்பாதையில் சில சாண்ட்விச்களை வைத்திருப்பதை நிறுத்தினர். எதிர்பாராதவிதமான காற்று வீசுவதை உணர்ந்த அவர்கள், சில நெளி இரும்புத் தகடுகளை ஓரமாக இழுத்தனர். சுண்ணாம்புப் பாறைக்குப் பதிலாக, அவை மூடப்பட்ட கான்கிரீட் சுவரால் சந்தித்தன. அவர்கள் ஒரு ரகசிய சுரங்கப்பாதையைக் கண்டுபிடித்தனர், உள்ளூர்வாசிகள் 'குகைக்குப் பின்னால் இருங்கள்' என வதந்திகளால் மட்டுமே அறிந்திருந்தனர்.

ரகசியத்தின் நுழைவாயில் 'குகைக்குப் பின்னால் இருங்கள்.'

படம் கடன்: விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / //www.flickr.com/photos/mosh70/13526169883/ மோஷி அனாஹோரி

ஜிப்ரால்டரின் பாறை நீண்ட காலமாக சிறிய பிரிட்டிஷ் வெளிநாட்டுப் பகுதியான ஜிப்ரால்டரின் இயற்கையான பாதுகாப்பாக இருந்து வருகிறது. அமெரிக்கப் புரட்சிப் போரின் போதும் பின்னர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போதும், எதிரிகளின் தாக்குதல்களில் இருந்து இராணுவப் பிடியைக் காக்க பிரிட்டிஷ் இராணுவம் உள்ளே சுரங்கப் பாதைகளை அமைத்தது. திகைப்பூட்டும் வகையில், 50 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான சுரங்கப்பாதைகள் சுண்ணாம்பு ஒற்றைக்கல் வழியாக ஓடுகின்றன, மேலும் முதலில் துப்பாக்கிகள், ஹேங்கர்கள், வெடிமருந்துக் கடைகள், முகாம்கள் மற்றும் மருத்துவமனைகள் இருந்திருக்கும்.

1940 இல், ஜெர்மனி ஜிப்ரால்டரை ஆங்கிலேயர்களிடமிருந்து கைப்பற்ற திட்டமிட்டது. அச்சுறுத்தல் மிகவும் கடுமையானது, உயர் கடற்படை உளவுத்துறை அதிகாரி ரியர் அட்மிரல் ஜான் ஹென்றி காட்ஃப்ரே, ஜிப்ரால்டரில் ஒரு ரகசிய கண்காணிப்பு நிலையத்தை உருவாக்க முடிவு செய்தார், அது பாறை அச்சு சக்திகளிடம் விழுந்தாலும் செயல்படும்.

அறியப்பட்டது.'ஆபரேஷன் ட்ரேசர்' என, குகைக்குப் பின்னால் தங்கும் யோசனை உருவானது. ஆபரேஷன் ட்ரேசரைத் திட்டமிடும் ஆலோசகர்களில் ஒரு இளம் இயன் ஃப்ளெமிங் இருந்தார், அவர் ஜேம்ஸ் பாண்ட் நாவல்களின் ஆசிரியராக புகழ் பெறுவதற்கு முன்பு, கடற்படை தன்னார்வ ரிசர்வ் அதிகாரி மற்றும் காட்ஃப்ரேயின் உதவியாளர்களில் ஒருவராக இருந்தார். குகையை நிர்மாணிப்பவர்கள் தங்கள் வேலைக்குச் செல்லும்போதும் திரும்பும்போதும் கண்களைக் கட்டினார்கள். ஆறு பேர் - ஒரு நிர்வாக அதிகாரி, இரண்டு மருத்துவர்கள் மற்றும் மூன்று வயர்லெஸ் ஆபரேட்டர்கள் - ஜெர்மானியர்கள் படையெடுத்தால் மறைவிடத்தில் வாழவும் வேலை செய்யவும் நியமிக்கப்பட்டனர். அவர்கள் பகலில் ஜிப்ரால்டரில் பணிபுரிந்தனர், இரவில் குகையில் வாழப் பயிற்சி பெற்றனர்.

அவர்களின் நோக்கம் மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் அட்லாண்டிக் இடையே உள்ள ஜெர்மன் கடற்படை இயக்கங்களை கிழக்கு மற்றும் மேற்கு முகங்களில் உள்ள இரகசியக் கண்ணோட்டங்கள் வழியாக உளவு பார்ப்பது. பாறை. ஜெர்மனி ஜிப்ரால்டரைக் கைப்பற்றினால், அனைத்து ஆண்களும் பாறைக்குள் சீல் வைக்க முன்வந்தனர், அவர்களுக்கு ஏழு வருடங்கள் மதிப்புள்ள பொருட்கள் வழங்கப்பட்டன.

பிரதான அறை.

பட உதவி: விக்கிமீடியா காமன்ஸ் / மோஷி அனாஹோரி / cc-by-sa-2.0"

சிறிய குடியிருப்பில் ஒரு வாழ்க்கை அறை, மூன்று படுக்கைகள், ஒரு தகவல் தொடர்பு அறை மற்றும் இரண்டு கண்காணிப்பு புள்ளிகள் ஆகியவை அடங்கும். அமைதியான தோல் சங்கிலியுடன் கூடிய சைக்கிள் மின்சாரத்தை உருவாக்கும் லண்டனுக்கு வானொலி செய்திகளை அனுப்பவும், ஃப்ளெமிங் சுய-சூடாக்கும் சூப் போன்ற பல பாண்ட்-தகுதியான கேஜெட்களை கூட உருவாக்கினார். இது ஒரு கடுமையான இருப்பு: அனைத்து தன்னார்வலர்களின் டான்சில்ஸ் மற்றும் பிற்சேர்க்கைகள் அகற்றப்பட்டனநோய்த்தொற்றின் வாய்ப்பைக் குறைக்க, யாராவது இறந்துவிட்டால், அவர்கள் எம்பாமிங் செய்யப்பட்டு நுழைவாயிலுக்கு அருகில் உள்ள ஒரு சிறிய மண் நிரப்பப்பட்ட இடத்தில் புதைக்கப்படுவார்கள்.

இருப்பினும் ஜெர்மனி ஜிப்ரால்டரை ஆக்கிரமிக்கவில்லை, எனவே திட்டம் ஒருபோதும் இல்லை. இயக்கத்தில் வைத்து. உளவுத்துறை தலைவர்கள் விதிகளை அகற்றி குகைக்கு சீல் வைக்க உத்தரவிட்டனர். அதன் இருப்பு பற்றிய வதந்திகள் ஜிப்ரால்டரில் பல தசாப்தங்களாக சுழன்று கொண்டிருந்தன மருத்துவர்களில் ஒருவரால், டாக்டர் புரூஸ் கூப்பர், அதன் இருப்பை தனது மனைவியிடமோ அல்லது குழந்தைகளிடமோ கூட சொல்லவில்லை.

டாக்டர். 2008 இல் ஸ்டே பிஹைண்ட் குகையின் நுழைவாயிலில் புரூஸ் கூப்பர்.

பட கடன்: விக்கிமீடியா காமன்ஸ்

இன்று, குகைக்கு பின்னால் தங்கியிருக்கும் இடம் ரகசியமாக வைக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் சுமார் 30 வழிகாட்டுதல் சுற்றுப்பயணங்கள் உள்ளன. ஒரு வருடம் நடத்தப்பட்டது. குகைக்கு பின்னால் இரண்டாவது தங்கும் இடம் பாறையில் இருப்பதாக ஒரு கண்கவர் வதந்தியும் உள்ளது. ஏனென்றால், அறியப்பட்ட குகை ஓடுபாதையைக் கவனிக்காது, இது பொதுவாக போரின் போது எதிரிகளின் நடமாட்டத்தைப் புகாரளிக்கும் போது முக்கியமானது. மேலும், அவர் திட்டத்தில் பணிபுரிந்ததாக ஒரு பில்டர் சான்றளித்துள்ளார், ஆனால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒன்றை அடையாளம் காணவில்லை.

இயன் ஃப்ளெமிங் தனது முதல் 007 நாவலான கேசினோ ராயல் 1952 இல் எழுதினார். ரகசிய சுரங்கங்கள், புத்திசாலித்தனமான கேஜெட்டுகள் மற்றும் தைரியமான திட்டங்கள்,ஒரு வேளை அவருடைய பாண்ட் படைப்புகள் மிகவும் நம்பத்தகுந்தவையாக இல்லை.