বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এল আলামেইনৰ দ্বিতীয় যুদ্ধত মিত্ৰশক্তিৰ টেংক শক্তি ব্ৰিটিছ আৰু আমেৰিকাৰ উৎপাদন পৰিকল্পনা একত্ৰিত হোৱাৰ ফলত প্ৰচুৰ ডিজাইনৰ দ্বাৰা গঠিত আছিল। ইটালীৰসকলৰ মাত্ৰ এটা ডিজাইন আছিল, আনহাতে জাৰ্মানসকলে তেওঁলোকৰ মাৰ্ক তৃতীয় আৰু মাৰ্ক চতুৰ্থৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিছিল, যিবোৰ পূৰ্বৰ ব্ৰিটিছ টেংকৰ দৰে নহয়, আৰম্ভণিৰে পৰাই কৱচৰ বেধ আৰু বন্দুকৰ শক্তিৰ উন্নীতকৰণৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছিল।
<৪>১. ইটালীৰ M13/40
১৯৪০ চনত ইটালীৰ সেনাবাহিনীৰ বাবে উপলব্ধ সৰ্বোত্তম টেংক আছিল M13/40 কিন্তু ১৯৪২ চনলৈকে ইয়াক শেহতীয়া ব্ৰিটিছ আৰু আমেৰিকান ডিজাইনৰ দ্বাৰা সম্পূৰ্ণৰূপে আউটক্লাছ কৰা হৈছিল।
Powered by এটা ফিয়েট ডিজেল ইঞ্জিন, ই নিৰ্ভৰযোগ্য আছিল যদিও লেহেমীয়া আছিল। ১৯৪২ চনৰ শেষৰ ফালে ৩০ মিলিমিটাৰ ডাঠ ফ্ৰন্টাল আৰ্মৰ অপৰ্যাপ্ত আছিল আৰু কিছুমান অঞ্চলত বল্ট অন কৰাৰ অসুবিধাও আছিল, যিটো টেংকত খুন্দা মৰাৰ সময়ত ক্ৰুৰ সদস্যসকলৰ বাবে সম্ভাৱ্য মাৰাত্মক ব্যৱস্থা আছিল। মূল বন্দুকটো আছিল ৪৭ মিমি অস্ত্ৰ।
বেছিভাগ মিত্ৰশক্তিৰ ক্ৰুৱে এম১৩/৪০ক মৃত্যুৰ ফান্দ বুলি গণ্য কৰিছিল।
See_also: গোপনীয় আমেৰিকান সেনা ইউনিট ডেল্টা বাহিনীৰ বিষয়ে ১০টা তথ্য২। ব্ৰিটিছ মাৰ্ক lll ভেলেণ্টাইন
ভেলেন্টাইন আছিল এটা ‘পদাতিক টেংক’, যিটো ব্ৰিটিছ যুদ্ধৰ পূৰ্বৰ মতবাদৰ সৈতে সংগতি ৰাখি আক্ৰমণত পদাতিক বাহিনীৰ লগত যাবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছিল। সেইবাবেই ই লেহেমীয়া কিন্তু ভালদৰে সাজসজ্জিত আছিল, ৬৫ মিলিমিটাৰ ডাঠ ফ্ৰন্টাল কৱচৰ সৈতে। কিন্তু ১৯৪২ চনলৈকে ইয়াৰ ৪০ মিমি/২ পাউণ্ডৰ বন্দুকটো অচল হৈ পৰিছিল। ই উচ্চ বিস্ফোৰক গোলা নিক্ষেপ কৰিব পৰা নাছিল আৰু জাৰ্মান বন্দুকৰ দ্বাৰা সম্পূৰ্ণৰূপে আউট-ক্লাছ আৰু আউট-ৰেঞ্জ আছিল।
See_also: ভাৰত বিভাজনৰ ভয়াবহতাৰ পৰা মানুহে কেনেকৈ সাৰিবলৈ চেষ্টা কৰিছিলভেলেন্টাইনখন বাছৰ দ্বাৰা চালিত আছিলইঞ্জিন আৰু ই অতি নিৰ্ভৰযোগ্য আছিল, আন বহুতো সমসাময়িক ব্ৰিটিছ ডিজাইনৰ দৰে নহয়, কিন্তু ডিজাইনটোও সৰু আৰু সংকীৰ্ণ আছিল, যাৰ বাবে আপ-গানিং কৰাটো কঠিন হৈ পৰিছিল
৩. ব্ৰিটিছ Mk lV ক্ৰুছেডাৰ
ক্ৰুছেডাৰ আছিল এখন ‘ক্ৰুজাৰ’ টেংক, গতিৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছিল। প্ৰথম ক্ৰুছেডাৰসকলে ষ্টেণ্ডাৰ্ড ২ পাউণ্ডৰ বন্দুক কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছিল, কিন্তু আলামেইনৰ সময়লৈকে ক্ৰুছেডাৰ lll প্ৰৱৰ্তন কৰা হৈছিল যাৰ বহুত ভাল ৫৭ মিমি/৬ পাউণ্ডাৰ বন্দুক আছিল।
অৱশ্যে ক্ৰুছেডাৰ lll এতিয়াও একেই ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছিল দীৰ্ঘদিনীয়া অবিশ্বাস্যতাৰ সমস্যা যিয়ে আৰম্ভণিৰে পৰাই ডিজাইনটোক জুৰুলা কৰিছিল। ইয়াৰ উপৰিও, টেংকটোৰ আকাৰ সৰু হোৱাৰ অৰ্থ আছিল ডাঙৰ বন্দুকটো ৰাখিবলৈ টাৰেটৰ ক্ৰুসকলক তিনিজনৰ পৰা দুটালৈ হ্ৰাস কৰিবলগীয়া হৈছিল।
4. এম ৩ গ্ৰাণ্ট
আমেৰিকান এম ৩ লি মধ্যমীয়া টেংকৰ পৰা আহৰণ কৰা গ্ৰাণ্টত টাৰেটত মাউণ্ট কৰা ৩৭ মিমি এণ্টি টেংক গান আৰু দ্বৈত উদ্দেশ্যৰ ৭৫ মিমি গান দুয়োটা আছিল। ব্ৰিটিছে ৩৭ মিমি টাৰেটৰ পৰিৱৰ্তন কৰি টেংকটোক অলপ কম প্ৰফাইল দিছিল আৰু পৰিৱৰ্তিত ডিজাইনটোক কিছু পৰিমাণে ঐতিহাসিক যুক্তিৰে গ্ৰাণ্ট বুলি পুনৰ নামকৰণ কৰিছিল।
প্ৰথমবাৰৰ বাবে এতিয়া অষ্টম সেনাবাহিনীৰ হাতত এটা টেংক সশস্ত্ৰ আছিল ৭৫ মিমি বন্দুকৰ সৈতে যিয়ে উচ্চ বিস্ফোৰক গুলী চলাব পাৰে, যিটো খন্দা জাৰ্মান এণ্টি টেংক বন্দুকৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিবলৈ ইমানেই গুৰুত্বপূৰ্ণ। গ্ৰাণ্ট যান্ত্ৰিকভাৱে নিৰ্ভৰযোগ্য আছিল যদিও ৭৫ মিমি বন্দুকটো টাৰেটৰ পৰিৱৰ্তে চাইড স্পনছনত মাউণ্ট কৰা হৈছিল যিয়ে কিছুমান কৌশলগত অসুবিধা জাপি দিছিল, য'ত আছিল...টেংকৰ যথেষ্ট পৰিমাণৰ অংশ উন্মোচন কৰা হয়।
আমেৰিকাৰ ফ'ৰ্ট নক্স / লাইব্ৰেৰী অৱ কংগ্ৰেছত প্ৰশিক্ষণৰ সময়ত এম ৪ শ্বাৰমান আৰু এম ৩ গ্ৰাণ্ট টেংকৰ পেৰেড
<৪>৫. M4 Sherman
M4 আছিল M3 মাধ্যমৰ ডিজাইনৰ আমেৰিকাৰ বিকাশ। ই ৭৫ মিমি বন্দুকটো এটা সঠিক টাৰেটত মাউণ্ট কৰিছিল আৰু ইয়াক বহুমুখী আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য চেছিছ আৰু ইঞ্জিনৰ সৈতে সংযুক্ত কৰিছিল। শ্বাৰমানক গণ উৎপাদনৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছিল আৰু অৱশেষত অষ্টম সেনাবাহিনীক আফ্ৰিকা কৰ্পছৰ বাবে উপলব্ধ শ্ৰেষ্ঠ জাৰ্মান টেংকৰ সৈতে ডুৱেলিং কৰিব পৰা এটা ভাল অল-ৰাউণ্ড টেংক প্ৰদান কৰিছিল।
ইয়াৰ অনিবাৰ্যভাৱে এতিয়াও কিছুমান দোষ আছিল। মূল সমস্যাটো হ’ল আঘাত কৰিলে সহজে জুই ধৰাৰ প্ৰৱণতা। ইয়াৰ ফলত ব্ৰিটিছ সৈন্যৰ মাজত ইয়াক ‘ৰনছন’ বুলি ডাকনাম দিয়া হৈছিল কাৰণ বিখ্যাত লাইটাৰটোৰ বিজ্ঞাপনত গৌৰৱ কৰা হৈছিল: ‘লাইটছ ফাৰ্ষ্ট টাইম’। জাৰ্মানসকলে ইয়াক ‘দ্য টমী কুকাৰ’ বুলি ভয়ানকভাৱে নামকৰণ কৰিছিল।
সকলো টেংকেই জোৰেৰে আঘাত কৰিলে জুই ধৰাৰ প্ৰৱণতা থাকে যদিও এই ক্ষেত্ৰত শ্বাৰমানে বেছিভাগতকৈ বেছি ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছিল। ব্ৰিটিছ টেংকৰ সকলো ক্ৰুৱে শ্বাৰমানক আদৰণি জনোৱা নাছিল আৰু ৩য় ৰয়েল টেংক ৰেজিমেণ্টৰ কৰ্পৰেল জৰ্ডি ৰেই ইয়াৰ যথেষ্ট উচ্চতাৰ ওপৰত মন্তব্য কৰি কয় যে, “এয়া মোৰ পছন্দৰ বাবে বহুত ডাঙৰ আছিল। জেৰীয়ে ইয়াক আঘাত কৰাত অসুবিধা নাপাব৷”
৬. চাৰ্চিল
চাৰ্চিল আছিল পদাতিক সহায়ক টেংকৰ বাবে নতুন ব্ৰিটিছ ডিজাইন, যাৰ এটা সৰু ইউনিট আলামেইনত নিয়োগ কৰিবলৈ সময়মতে আহিছিল।
চাৰ্চিল আছিললেহেমীয়া আৰু গধুৰ সাজসজ্জিত, কিন্তু আলামেইনত ব্যৱহৃত মাৰ্কত অন্ততঃ অধিক শক্তিশালী ৬ পাউণ্ডাৰ/৫৭ মিমি বন্দুক আছিল। কিন্তু চাৰ্চিলৰ বিকাশ ঘটিছিল আৰু দাঁত ওলোৱাৰ সমস্যাই জুৰুলা কৰিছিল, বিশেষকৈ ইয়াৰ জটিল ইঞ্জিন ট্ৰেন্সমিছনৰ বাবে। বিশেষকৈ ঠেক ঢাল বগাই যোৱাৰ ক্ষমতাত ই এটা সফল ডিজাইনত পৰিণত হ'ব।
7. Panzer Mark lll
যুদ্ধৰ পূৰ্বৰ জাৰ্মান ডিজাইনৰ এক উৎকৃষ্ট মাৰ্ক তৃতীয়ই সমসাময়িক ব্ৰিটিছ টেংকত দুখজনকভাৱে অভাৱৰ উন্নয়নৰ ক্ষমতা দেখুৱাইছিল। প্ৰথমতে ইয়াক অন্য টেংক লোৱাৰ উদ্দেশ্য আছিল আৰু উচ্চ বেগৰ ৩৭ মিমি বন্দুকেৰে সজ্জিত কৰা হৈছিল যদিও পিছলৈ ইয়াক চুটি নলীৰ ৫০ মিলিমিটাৰ বন্দুকৰে আপ-গান কৰা হৈছিল, আৰু তাৰ পিছত দীঘল নলীৰ ৫০ মিলিমিটাৰ বন্দুকৰে। এই ডিজাইনত চুটি নলীৰ ৭৫ মিমি বন্দুকো ল’ব পাৰি, যিটো পদাতিক সহায়ৰ বাবে উচ্চ বিস্ফোৰক গোলা নিক্ষেপ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। মূলতঃ ৩০ মিমি ফ্ৰন্টাল আৰ্মৰেৰে নিৰ্মিত, পিছৰ মডেলত এইটোও বৃদ্ধি কৰা হৈছিল।
পেনজাৰ মাৰ্ক চতুৰ্থ “বিশেষ” / মাৰ্ক পেলেগ্ৰিনি
8। Panzer Mark lV
Panzer IV আছিল আন এক উচ্চ আৰু খাপ খোৱা জাৰ্মান ডিজাইন। মূলতঃ পদাতিক সহায়ক টেংক হিচাপে উদ্দেশ্য কৰা মাৰ্ক চতুৰ্থ বিমানখন প্ৰথমে এটা চুটি ৭৫ মিমি বন্দুকৰে সজ্জিত হৈছিল। কিন্তু উন্নয়নৰ 'ষ্ট্ৰেচ'ৰ অৰ্থ আছিল যে মাৰ্ক lV সহজেই আপ-গান আৰু আপ-আৰমৰ কৰিব পৰা যাব।
মাৰ্ক IV 'স্পেচিয়েল'ত এটা দীঘল নলীযুক্ত উচ্চ বেগৰ ৭৫ মিমি বন্দুক সংযুক্ত কৰা হৈছিল, যিটো এটা উৎকৃষ্ট এন্টি- টেংক অস্ত্ৰ যিয়ে ৭৫ মি.মিগ্ৰাণ্ট আৰু শ্বাৰমান উভয়ৰে ওপৰত বন্দুক। মাৰ্ক চতুৰ্থৰ এই সংস্কৰণটো তৰ্কসাপেক্ষভাৱে উত্তৰ আফ্ৰিকাৰ শ্ৰেষ্ঠ টেংক আছিল যেতিয়ালৈকে অভিযানৰ পিছৰ কেইটামান মাৰ্ক ষষ্ঠ টাইগাৰ টেংকৰ আগমন ঘটিছিল, কিন্তু জাৰ্মানসকলৰ হাতত কেতিয়াও যথেষ্ট নাছিল।
উল্লেখ কৰা হৈছে
মূৰ, উইলিয়াম ১৯৯১ <১২> ৩য় ৰয়েল টেংক ৰেজিমেণ্টৰ সৈতে পেঞ্জাৰ বেইট ১৯৩৯-১৯৪৫
ফ্লেচাৰ, ডেভিদ ১৯৯৮ <১২>কেমেৰাত টেংক: টেংকৰ পৰা ফটোগ্ৰাফসমূহ আৰ্কাইভ সংগ্ৰহালয় পশ্চিম মৰুভূমি, ১৯৪০-১৯৪৩ <১৩>ষ্ট্ৰাউড: ছাটন পাব্লিছিং
টেগ:বাৰ্নাৰ্ড মণ্টগোমেৰী