Snaga savezničkih tenkova u Drugoj bici kod El Alameina bila je sastavljena od obilja dizajna kao rezultat spajanja britanskih i američkih proizvodnih planova. Italijani su imali samo jedan dizajn, dok su se Nijemci oslanjali na svoje Mark III i Mark IV, koji su, za razliku od ranijih britanskih tenkova, od samog početka bili dizajnirani da prihvate nadogradnje debljine oklopa i snage topova.

1. Italijanski M13/40

M13/40 je bio najbolji tenk dostupan italijanskoj vojsci 1940. godine, ali je do 1942. potpuno nadmašen najnovijim britanskim i američkim dizajnom.

Pokreće Fiatov dizel motor, bio je pouzdan, ali spor. Debljina prednjeg oklopa od 30 mm bila je neadekvatna za standarde iz kasne 1942. godine i također je imala nedostatak što je bio pričvršćen u nekim područjima, što je bio potencijalno smrtonosni aranžman za članove posade kada je tenk pogođen. Glavni top je bio oružje kalibra 47 mm.

Većina savezničkih posada smatrala je M13/40 smrtonosnom zamkom.

2. British Mark lll Valentine

Valentine je bio „pješadijski tenk“, dizajniran da prati pješadiju u napadu u skladu s britanskom prijeratnom doktrinom. Kao takav bio je spor, ali dobro oklopljen, sa prednjim oklopom debljine 65 mm. Ali do 1942. njegov top od 40 mm/2 funte bio je zastario. Nije bio u stanju da ispaljuje visokoeksplozivne granate i bio je potpuno izvan klase i nadmašio ga je njemačko oružje.

Valentinovo je pokretao autobusmotor i bio je vrlo pouzdan, za razliku od mnogih drugih savremenih britanskih dizajna, ali je dizajn bio i mali i skučen, što je otežavalo upućivanje.

Tenkovi za Valentinovo u tranzitu / Biblioteka i arhiv Kanada PA-174520

3. Britanski Mk lV Crusader

Crusader je bio „kruzer“ tenk, dizajniran za brzinu. Prvi Crusaders nosili su standardnu ​​pušku od 2 funte, ali je u vrijeme Alameina predstavljen Crusader III koji je imao mnogo bolji top od 57 mm/6 funti.

Međutim, Crusader lll i dalje je patio od istog hronični problemi nepouzdanosti koji su mučili dizajn od samog početka. Osim toga, mala veličina tenka značila je da je posada kupole morala biti smanjena sa tri na dvije kako bi se smjestio veći top.

4. M3 Grant

Izveden od američkog srednjeg tenka M3 Lee, Grant je nosio i protutenkovski top od 37 mm na kupoli i top 75 mm dvostruke namjene. Britanci su modificirali kupolu od 37 mm kako bi tenku dali nešto niži profil i prekrstili izmijenjeni dizajn s mjerom istorijske logike kao Grant.

Po prvi put, Osma armija je sada imala tenk naoružan sa topom kalibra 75 mm koji je sposoban da ispali visokoeksplozivne metke, tako vitalne za suočavanje s ukopanim njemačkim protutenkovskim topovima. Grant je bio mehanički pouzdan, ali top kalibra 75 mm bio je postavljen u bočni sponson umjesto u kupolu što je nametnulo neke taktičke nedostatke, uključujućiizlažući većinu znatne mase tenka prije nego što je mogao pogoditi metu.

Parada tenkova M4 Sherman i M3 Grant tokom obuke u Fort Knoxu, SAD / Biblioteka Kongresa

5. M4 Sherman

M4 je bio američki razvoj srednjeg dizajna M3. Ugradio je top kalibra 75 mm u odgovarajuću kupolu i kombinovao ga sa svestranom i pouzdanom šasijom i motorom. Sherman je dizajniran za masovnu proizvodnju i konačno je osmoj armiji pružio dobar svestrani tenk sposoban da se bori sa najboljim njemačkim tenkovima dostupnim Afričkom korpusu.

Neminovno je još uvijek imao nekih mana. Glavni problem je sklonost da se lako zapali kada se udari. Zbog toga je među britanskim vojnicima dobio nadimak "Ronson" zbog reklame za čuveni upaljač na kojoj se hvalilo: "Lights First Time". Nijemci su ga mračno nazvali „Tommy Cooker“.

Svi tenkovi imaju tendenciju zapaljenja kada su jako pogođeni, ali Sherman je u tom pogledu patio više od većine. Nisu sve britanske tenkovske posade pozdravile Shermana, a kaplar Geordie Reay iz 3. kraljevskog tenkovskog puka je primijetio njegovu značajnu visinu, rekavši: „Bio je prevelik za moj ukus. Jerry ne bi imao problema da ga pogodi.”

6. Churchill

Churchill je bio novi britanski dizajn za tenk za podršku pješadiji, čija je mala jedinica stigla na vrijeme da bude raspoređena u Alamein.

Churchill je biospor i teško oklopljen, ali Mark korišten u Alameinu bio je barem opremljen snažnijim topom od 6 funti/57 mm. Međutim, Churchill je pretrpio problematičan razvoj i mučili su ga problemi s izrastanjem zuba, posebno sa njegovim složenim prijenosom motora. Postao bi uspješan dizajn, posebno u svojoj sposobnosti da se penje po strmim padinama.

7. Panzer Mark lll

Odličan predratni njemački dizajn, Mark III pokazao je sposobnost razvoja koja nažalost nedostaje savremenim britanskim tenkovima. Prvobitno je bio namijenjen za borbu protiv drugih tenkova i naoružan topom velike brzine od 37 mm, ali je kasnije bio pojačan topom od 50 mm s kratkom cijevi, a zatim s dugocijevom od 50 mm. Dizajn bi također mogao uzeti top od 75 mm kratke cijevi, koji se koristi za ispaljivanje visokoeksplozivnih granata za podršku pješadiji. Prvobitno napravljen sa prednjim oklopom od 30 mm, ovo je također povećano na kasnijim modelima.

Panzer Mark IV “Special” / Mark Pellegrini

8. Panzer Mark lV

Panzer IV bio je još jedan superiorniji i prilagodljiv njemački dizajn. Prvobitno zamišljen kao tenk za podršku pješadiji, Mark IV je prvo bio naoružan kratkim topom od 75 mm. Međutim, razvoj „rastezanje“ značio je da se Mark lV mogao lako podići i oklopiti.

Mark IV 'Special' je bio opremljen topom velike brzine od 75 mm duge cijevi, odličnim protiv- tenkovsko oružje koje je nadmašilo domet od 75 mmpištolj i na Grantu i na Shermanu. Ova verzija Marka IV bila je nedvojbeno najbolji tenk u Sjevernoj Africi sve do dolaska nekoliko tenkova Mark VI Tiger kasnije u kampanji, ali Nijemcima ih nikada nije bilo dosta.

Reference

Moore, William 1991 Panzer mamac sa 3. kraljevskom tenkovskom pukovnijom 1939-1945

Fletcher, David 1998 Tenkovi u kameri: Arhivske fotografije tenka Muzej Zapadna pustinja, 1940-1943 Stroud: Sutton Publishing