Снага савезничких тенкова у Другој бици код Ел Аламејна била је састављена од обиља дизајна као резултат спајања британских и америчких производних планова. Италијани су имали само један дизајн, док су се Немци ослањали на своје Марк ИИИ и Марк ИВ, који су, за разлику од ранијих британских тенкова, од самог почетка били пројектовани да прихвате надоградње дебљине оклопа и снаге топова.

1. Италијански М13/40

М13/40 је био најбољи тенк доступан италијанској војсци 1940. године, али је до 1942. био потпуно надмашен најновијим британским и америчким дизајном.

Покреће га Фијатов дизел мотор, био је поуздан, али спор. Дебљина предњег оклопа од 30 мм била је неадекватна по стандардима касне 1942. године и такође је имала недостатак што је био причвршћен у неким областима, што је био потенцијално смртоносни аранжман за чланове посаде када је тенк погођен. Главни топ је био оружје калибра 47 мм.

Већина савезничких посада сматрала је М13/40 смртоносном замком.

2. Бритисх Марк лллл Валентине

Валентине је био „пешадијски тенк“, дизајниран да прати пешадију у нападу у складу са британском предратном доктрином. Као такав био је спор, али добро оклопљен, са предњим оклопом дебљине 65 мм. Али до 1942. његов топ од 40 мм/2 фунте био је застарео. Није могао да испаљује високоексплозивне гранате и био је потпуно ван класе и немачког оружја.

Валентиново је покретао аутобусмотор и био је веома поуздан, за разлику од многих других савремених британских дизајна, али дизајн је такође био мали и скучен, што је отежавало упућивање.

Тренкови за Валентиново у транзиту / Библиотека и архив Канада ПА-174520

3. Британски Мк лВ Црусадер

Црусадер је био тенк „крстарица“, дизајниран за брзину. Први крсташи су носили стандардну пушку од 2 фунте, али је у време Аламеина представљен Црусадер ИИИ који је имао много бољи топ од 57 мм/6 фунти.

Међутим, Крсташ лл и даље је патио од истог хронични проблеми непоузданости који су мучили дизајн од самог почетка. Поред тога, мала величина тенка значила је да је посада куполе морала да се смањи са три на две да би се сместио већи топ.

4. М3 Грант

Изведен од америчког средњег тенка М3 Лее, Грант је носио и противтенковски топ од 37 мм на куполи и топ од 75 мм двоструке намене. Британци су модификовали куполу од 37 мм да би тенку дали нешто нижи профил и поново крстили измењени дизајн са мером историјске логике као Грант.

По први пут, Осма армија је сада имала тенк наоружан са топом од 75 мм који је способан да испали високоексплозивни метак, тако од виталног значаја за суочавање са укопаним немачким противтенковским топовима. Грант је био механички поуздан, али је топ од 75 мм био постављен у бочни спонсон уместо куполе, што је наметнуло неке тактичке недостатке, укључујућиоткривајући већину знатне масе тенка пре него што је могао да погоди мету.

Парада тенкова М4 Шерман и М3 Грант током обуке у Форт Ноксу, САД / Библиотека Конгреса

5. М4 Схерман

М4 је био амерички развој средњег дизајна М3. Поставио је топ од 75 мм у одговарајућу куполу и комбиновао га са разноврсном и поузданом шасијом и мотором. Шерман је дизајниран за масовну производњу и коначно је Осмој армији обезбедио добар свестрани тенк способан да се бори са најбољим немачким тенковима доступним Афричком корпусу.

Неизбежно је још увек имао неких мана. Главни проблем је склоност да се лако запали када се удари. Због тога је међу британским трупама добио надимак „Ронсон“ због рекламе за чувени упаљач на којој је писало: „Први пут светли“. Немци су га мрачно крстили „Томи кувар“.

Сви тенкови имају тенденцију да се запале када су јако погођени, али Шерман је у том погледу страдао више од већине. Нису све британске тенковске посаде поздравиле Шермана и десетар Џорди Реј из 3. краљевског тенковског пука је приметио његову приличну висину, рекавши: „Био је превелик за мој укус. Џери не би имао проблема да га погоди.”

6. Черчил

Черчил је био нови британски дизајн за тенк за подршку пешадији, чија је мала јединица стигла на време да буде распоређена у Аламејну.

Черчил је био тенк за подршку пешадији.спор и тешко оклопљен, али је Марк коришћен у Аламејну био барем опремљен снажнијим топом од 6 фунти/57 мм. Међутим, Черчил је доживео тежак развој и мучили су га проблеми са израстањем зуба, посебно због његовог сложеног мењача мотора. Постао би успешан дизајн, посебно у својој способности да се пење по стрмим падинама.

7. Панзер Марк ллл

Одличан предратни немачки дизајн, Марк ИИИ показао је способност развоја која нажалост недостаје савременим британским тенковима. Првобитно је био намењен за борбу против других тенкова и наоружан топом велике брзине од 37 мм, али је касније био појачан топом од 50 мм са кратком цеви, а затим са дугоцевним топом од 50 мм. Дизајн такође може да поднесе топ од 75 мм кратке цеви, који се користи за испаљивање високоексплозивних граната за подршку пешадији. Првобитно направљен са предњим оклопом од 30 мм, ово је такође повећано на каснијим моделима.

Панзер Марк ИВ „Специал“ / Марк Пеллегрини

8. Панзер Марк лВ

Панзер ИВ је био још један супериорнији и прилагодљив немачки дизајн. Првобитно замишљен као тенк за подршку пешадији, Марк ИВ је прво био наоружан кратким топом од 75 мм. Међутим развој „растезање“ је значио да се Марк лВ могао лако подићи и оклопити.

Марк ИВ „Специјални“ је био опремљен топом велике брзине од 75 мм дуге цијеви, одличном против- тенковско оружје које је превазилазило домет од 75 ммпиштољ и на Гранту и на Схерману. Ова верзија Марка ИВ била је вероватно најбољи тенк у Северној Африци све до доласка неколико тенкова Марк ВИ Тигер касније у кампањи, али Немцима их никада није било доста.

Референтно

Мооре, Виллиам 1991 Панзер мамац са 3. краљевским тенковским пуком 1939-1945

Флетцхер, Давид 1998 Тенкови у камери: архивске фотографије тенка Музеј Западна пустиња, 1940-1943 Строуд: Суттон Публисхинг