83. и последња у дугом низу краљевских јахти, ХМИ Британниа постао један од најпознатијих бродова на свету. Сада трајно усидрена у луци Леитх у Единбургу, плутајућа палата је атракција за посетиоце која сваке године угости око 300.000 људи.

За краљицу Елизабету ИИ, Британија је била идеална резиденција за државне посете и мирни празници краљевске породице и медени месец. За британску јавност, Британија је била симбол Комонвелта. За 220 морнаричких официра који су живели на броду Британниа и краљевску породицу, јахта дуга 412 стопа била је дом.

Пропутовавши више од милион наутичких миља током 44 године службе Британској круни, вољени брод Њеног Величанства повучен је из употребе 1997. Ево 10 чињеница о животу на ХМИ Британији.

1. Британију је поринула краљица Елизабета ИИ 16. априла 1953. користећи боцу вина, а не шампањац

Шампањац се традиционално разбија о труп брода током церемоније поринућа. Међутим, у послератној клими шампањац се сматрао превише неозбиљним, па је уместо тога коришћена боца Емпире вина.

Британија лансирана из Јохн Бровн &амп; Бродоградилиште компаније у Цлидебанку, Шкотска.

2. Британија је била 83. краљевскаЈахта

Краљ Џорџ ВИ, отац Елизабете ИИ, први пут је наручио краљевску јахту која ће постати Британија 1952. Претходни службени чамац припадао је краљици Викторији и ретко је коришћен. Традицију краљевских јахти започео је Чарлс ИИ 1660.

Џорџ је одлучио да Краљевска јахта Британија треба да буде и краљевска и функционална.

3. Британниа је имала две функције за хитне случајеве

Британија је била дизајнирана да буде претворена у болнички брод у време рата, иако та функција никада није коришћена. Поред тога, као део хладноратовског плана Операција Цандид, у случају нуклеарног рата брод би постао уточиште код северозападне обале Шкотске за краљицу и принца Филипа.

4. Њено прво путовање било је од Портсмута до Велике луке на Малти

Одвезла је принца Чарлса и принцезу Ану на Малту да се састану са краљицом и принцом Филипом на крају турнеје краљевског пара Комонвелтом. Краљица се укрцала на брод Британија по први пут у Тобруку 1. маја 1954.

Током наредне 43 године, Британија ће превозити краљицу, чланове Краљевског Породица и разни угледници у око 696 страних посета.

ХМИ Британниа у посети краљице Канади 1964.

Имаге Цредит: Роиал Цанадиан Нави, Публиц домаин, виа Викимедиа Цоммонс

5. Британија је угостила неке однајистакнутије личности 20. века

У јулу 1959, Британија је отпловила новоотвореним морским путем Светог Лоренса до Чикага где је пристала, чиме је краљица постала први британски монарх који је посетио град. Амерички председник Двајт Ајзенхауер скочио је на брод Британија на део путовања.

Каднијих година, председници Џералд Форд, Роналд Реган и Бил Клинтон такође ће се укрцати. Чарлс и Дајана, принц и принцеза од Велса, кренули су на крстарење за медени месец Британија 1981.

6. Посада су били добровољци из Краљевске морнарице

Након 365 дана службе, чланови посаде су могли бити примљени у Сталну краљевску службу јахти као краљевски јахти („Јотти“) и служе док не одлуче да оду или буду отпуштени . Као резултат тога, неки једриличари су служили на Британији преко 20 година.

Посада је такође укључивала одред краљевских маринаца, који би ронили испод брода сваког дана док би били усидрени далеко од куће за проверите да ли има мина или других претњи.

7. Сва краљевска деца су добила „Морски тата“ на броду

„Морски тати“ су првенствено имали задатак да брину о деци и да их забављају (игре, пикници и водене борбе) током путовања. Они су такође надгледали дечје послове, укључујући чишћење сплавова за спасавање.

8. На броду је била „Јелли Роом“ за краљевску децу

Јахта је имала укупно трикухиње на кухињи где су кувари Бакингемске палате припремали оброке. Међу овим галијама била је и расхлађена соба под називом „Соба са желеом“ са искључивом сврхом чувања краљевских дечјих желе посластица.

9. Сваке године је коштало око 11 милиона фунти за покретање Британница

Трошкови вођења Британије увек су били проблем. Године 1994. предложена је још једна скупа ремонт застарелог пловила. Било да се ремонтује или не пушта нова краљевска јахта у потпуности се сводило на изборне резултате 1997. Са поправком по предложеној цени од 17 милиона фунти, нова лабуристичка влада Тонија Блера није била вољна да издвоји јавна средства за замену Британике.

ХМИ Британниа 1997. године, Лондон

Имаге Цредит: Цхрис Аллен, Публиц Домаин, преко Викимедиа Цоммонс

10. Сви сатови на броду остају заустављени у 15:01

У децембру 1997. Британија је званично повучена из употребе. Сатови се држе у 15:01 – тачно у тренутку када је краљица последњи пут изашла на обалу након церемоније разградње брода, током које је краљица пустила ретку јавну сузу.