ਸ਼ਾਹੀ ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 83ਵੀਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ, HMY ਬ੍ਰਿਟਾਨਿਆ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਿਨਬਰਗ ਦੇ ਲੀਥ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੈਲੇਸ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 300,000 ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ II ਲਈ, ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਰਾਜ ਦੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਹਨੀਮੂਨ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਨਤਾ ਲਈ, ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਆ ਕਾਮਨਵੈਲਥ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ। 220 ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਫਸਰ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ, 412-ਫੁੱਟ ਲੰਮੀ ਯਾਟ ਘਰ ਸੀ।

44 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤਾਜ ਲਈ, ਮਹਾਰਾਜ ਦੀ ਪਿਆਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ 1997 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਥੇ HMY ਬ੍ਰਿਟਾਨਿਆ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ 10 ਤੱਥ ਹਨ।

1। ਬ੍ਰਿਟਾਨੀਆ ਨੂੰ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ II ਦੁਆਰਾ 16 ਅਪ੍ਰੈਲ 1953 ਨੂੰ ਵਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ੈਂਪੇਨ

ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਲ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਫਜ਼ੂਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਮਰਾਜ ਵਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਆ ਨੂੰ ਜੌਨ ਬ੍ਰਾਊਨ & ਕਲਾਈਡਬੈਂਕ, ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ।

2. ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ 83ਵੀਂ ਸ਼ਾਹੀ ਸੀਯਾਟ

ਏਲੀਜ਼ਾਬੈਥ II ਦੇ ਪਿਤਾ ਕਿੰਗ ਜਾਰਜ VI ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1952 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਿਛਲੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮਹਾਰਾਣੀ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਸ਼ਾਹੀ ਯਾਟ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ 1660 ਵਿੱਚ ਚਾਰਲਸ II ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਜਾਰਜ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰਾਇਲ ਯਾਟ ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਆ ਇੱਕ ਸ਼ਾਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3। ਬ੍ਰੀਟਾਨੀਆ ਦੇ ਦੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਨ

ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਆ ਨੂੰ ਜੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੀਤ ਯੁੱਧ ਯੋਜਨਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੈਂਡਿਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪਰਮਾਣੂ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਹਾਰਾਣੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਫਿਲਿਪ ਲਈ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਪਨਾਹ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

4। ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਪੋਰਟਸਮਾਊਥ ਤੋਂ ਮਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਹਾਰਬਰ ਤੱਕ ਸੀ

ਉਹ ਸ਼ਾਹੀ ਜੋੜੇ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਦੌਰੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਾਣੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਫਿਲਿਪ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਿੰਸ ਚਾਰਲਸ ਅਤੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਐਨੀ ਨੂੰ ਮਾਲਟਾ ਲੈ ਗਈ। ਰਾਣੀ ਨੇ 1 ਮਈ 1954 ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟੋਬਰੁਕ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ।

ਅਗਲੇ 43 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਰਾਣੀ, ਸ਼ਾਹੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਏਗੀ। ਲਗਭਗ 696 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੌਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਤਵੰਤੇ।

1964 ਵਿੱਚ ਮਹਾਰਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ HMY ਬ੍ਰਿਟੇਨਿਆ

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਰਾਇਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨੇਵੀ, ਪਬਲਿਕ ਡੋਮੇਨ, ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਰਾਹੀਂ ਕਾਮਨਜ਼

5. ਬ੍ਰਿਟਾਨੀਆ ਨੇ ਕੁਝ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ

ਜੁਲਾਈ 1959 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਾਨਿਆ ਨੇ ਨਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੇਂਟ ਲਾਰੈਂਸ ਸੀਵੇਅ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਡੌਕ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹਾਰਾਣੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬਾਦਸ਼ਾਹ ਬਣ ਗਈ। ਯੂਐਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡਵਾਈਟ ਆਈਜ਼ਨਹਾਵਰ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹੇ।

ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗੇਰਾਲਡ ਫੋਰਡ, ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ ਅਤੇ ਬਿਲ ਕਲਿੰਟਨ ਵੀ ਸਵਾਰ ਹੋਣਗੇ। ਚਾਰਲਸ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਅਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਦੀ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ, ਨੇ 1981 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਨੀਮੂਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੀਤੀ।

6। ਚਾਲਕ ਦਲ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦੇ ਵਲੰਟੀਅਰ ਸਨ

365 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਇਲ ਯਾਚਸਮੈਨ ('ਯੋਟੀਜ਼') ਵਜੋਂ ਸਥਾਈ ਰਾਇਲ ਯਾਟ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਛੱਡਣ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਬਰਖਾਸਤ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। . ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਯਾਟਮੈਨਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਤੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।

ਮਲੀ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਮਰੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਟੁਕੜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜੋ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾ ਕੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਖਾਣਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

7. ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਹੀ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ 'ਸੀ ਡੈਡੀ' ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ

'ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੈਡੀਜ਼' ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ (ਖੇਡਾਂ, ਪਿਕਨਿਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੜਾਈ) ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਫ ਰੈਫਟਸ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

8. ਸ਼ਾਹੀ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 'ਜੈਲੀ ਰੂਮ' ਸੀ

ਯਾਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਤਿੰਨ ਸਨਗੈਲੀ ਰਸੋਈਆਂ ਜਿੱਥੇ ਬਕਿੰਘਮ ਪੈਲੇਸ ਦੇ ਸ਼ੈੱਫ ਖਾਣਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਗੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੰਡਾ ਕਮਰਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ 'ਜੈਲੀ ਰੂਮ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਹੀ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜੈਲੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਠਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

9. ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਕਾ

ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਕਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ £11 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 1994 ਵਿੱਚ, ਬੁਢਾਪੇ ਵਾਲੇ ਭਾਂਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1997 ਦੇ ਚੋਣ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਸ਼ਾਹੀ ਯਾਟ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆਇਆ। £17 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੋਨੀ ਬਲੇਅਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਲੇਬਰ ਸਰਕਾਰ ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਕਾ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।

1997 ਵਿੱਚ HMY ਬ੍ਰਿਟਾਨੀਆ, ਲੰਡਨ

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਕ੍ਰਿਸ ਐਲਨ, ਪਬਲਿਕ ਡੋਮੇਨ, ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼ ਰਾਹੀਂ

10। ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਦੁਪਹਿਰ 3:01 ਵਜੇ ਰੁਕੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਦਸੰਬਰ 1997 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟੈਨੀਆ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਘੜੀਆਂ 3:01pm 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ - ਸਹੀ ਪਲ ਜਦੋਂ ਮਹਾਰਾਣੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਕਿਨਾਰੇ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਮਹਾਰਾਣੀ ਨੇ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਜਨਤਕ ਅੱਥਰੂ ਵਹਾਇਆ ਸੀ।