The 83rd and last in a long line of Royal yachts, HMY Britannia ໄດ້ກາຍເປັນເຮືອທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ປະຈຸບັນໄດ້ຈອດເຮືອຢ່າງຖາວອນຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Leith ຂອງ Edinburgh, ພະລາຊະວັງລອຍນໍ້າເປັນສະຖານທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອນຮັບປະມານ 300,000 ຄົນໃນແຕ່ລະປີ.

ສຳລັບ Queen Elizabeth II, Britannia ແມ່ນບ່ອນຢູ່ອາໄສທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການໄປຢ້ຽມຢາມຂອງລັດ ແລະ ວັນພັກຜ່ອນຂອງຄອບຄົວລາດຊະວົງທີ່ສະຫງົບສຸກ ແລະ ການ honeymoons. ສໍາລັບສາທາລະນະຊົນອັງກິດ, Britannia ເປັນສັນຍາລັກຂອງ Commonwealth. ສໍາລັບນາຍທະຫານເຮືອ 220 ຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຮືອ Britannia , ແລະຄອບຄົວລາດຊະວົງ, ເຮືອຢັອດຍາວ 412 ຟຸດແມ່ນບ້ານເຮືອນ.

ໄດ້ເດີນທາງຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງລ້ານໄມທະເລໃນໄລຍະການຮັບໃຊ້ 44 ປີ. ຕໍ່ກັບມົງກຸດຂອງອັງກິດ, ເຮືອທີ່ຮັກແພງຂອງພະນາງໄດ້ຖືກປົດປ່ອຍໃນປີ 1997. ນີ້ແມ່ນ 10 ຄວາມຈິງກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງ HMY Britannia.

1. Britannia ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໂດຍ Queen Elizabeth II ໃນວັນທີ 16 ເດືອນເມສາປີ 1953 ໂດຍໃຊ້ແກ້ວເຫຼົ້າແວງ, ບໍ່ແມ່ນແຊມເປນ

Champagne ແມ່ນຖືກຕີໃສ່ຝາເຮືອໃນລະຫວ່າງພິທີເປີດຕົວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນບັນຍາກາດຫຼັງສົງຄາມແຊມເປນຖືກເຫັນວ່າເປັນຄວາມຫຼົງໄຫຼເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນແກ້ວຂອງ Empire Wine ໄດ້ຖືກໃຊ້ແທນ.

Britannia ເປີດຕົວຈາກ John Brown & ເດີ່ນເຮືອຂອງບໍລິສັດໃນ Clydebank, Scotland.

2. Britannia ເປັນລາຊະວົງທີ 83ເຮືອຢັອດ

ກະສັດ George VI, ພໍ່ຂອງ Elizabeth II, ໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງເຮືອລາດຊະວົງເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຈະກາຍເປັນ Britannia ໃນປີ 1952. ເຮືອທີ່ເປັນທາງການກ່ອນໜ້ານີ້ແມ່ນເປັນຂອງ Queen Victoria ແລະບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ໃຊ້. ປະເພນີຂອງເຮືອຢັອດລາດຊະວົງໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນໂດຍ Charles II ໃນປີ 1660.

George ຕັດສິນໃຈວ່າເຮືອ Royal Yacht Britannia ທັງສອງຄວນຈະເປັນເຮືອລາດຊະວົງ ແລະເປັນເຮືອທີ່ມີປະໂຫຍດ.

3. Britannia ມີສອງຟັງຊັນສຸກເສີນ

Britannia ຖືກອອກແບບເພື່ອປ່ຽນເປັນເຮືອໂຮງໝໍໃນເວລາສົງຄາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຟັງຊັນນັ້ນບໍ່ເຄີຍຖືກໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການປະຕິບັດງານສົງຄາມເຢັນ, ໃນກໍລະນີຂອງສົງຄາມນິວເຄລຍ, ເຮືອດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນບ່ອນອົບພະຍົບຢູ່ນອກຝັ່ງຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງ Scotland ສໍາລັບພະລາຊິນີແລະເຈົ້າຊາຍ Philip.

4. ການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງນາງແມ່ນຈາກ Portsmouth ໄປ Grand Harbor ໃນ Malta

ນາງໄດ້ພາເຈົ້າຊາຍ Charles ແລະເຈົ້າຍິງ Anne ໄປ Malta ເພື່ອພົບພະລາຊິນີ ແລະ ເຈົ້າຊາຍ Philip ໃນຕອນທ້າຍການເດີນທາງຂອງຄູ່ສົມລົດຂອງລາຊະວົງ. ພະລາຊິນີໄດ້ກ້າວຂຶ້ນເຮືອ Britannia ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນ Tobruk ໃນວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 1954.

ໃນອີກ 43 ປີຂ້າງໜ້າ, Britannia ຈະຂົນສົ່ງພະລາຊີນີ, ສະມາຊິກຂອງ Royal. ຄອບຄົວ ແລະບັນດາຜູ້ມີກຽດໃນການຢ້ຽມຢາມຕ່າງປະເທດຈໍານວນ 696 ຄົນ.

HMY Britannia ໃນການໄປຢ້ຽມຢາມຂອງພະລາຊິນີປະເທດການາດາໃນປີ 1964

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Royal Canadian Navy, Public domain, via Wikimedia Commons

5. Britannia ເປັນເຈົ້າພາບບາງສ່ວນຂອງຕົວເລກທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສະຕະວັດທີ 20

ໃນເດືອນກໍລະກົດ 1959, Britannia ໄດ້ຂີ່ເຮືອ Saint Lawrence Seaway ທີ່ເປີດໃໝ່ໄປ Chicago ບ່ອນທີ່ນາງເຂົ້າຈອດ, ເຮັດໃຫ້ພະລາຊິນີເປັນກະສັດອັງກິດອົງທຳອິດທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເມືອງ. ປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ Dwight Eisenhower ໄດ້ເດີນທາງຂຶ້ນເຮືອ Britannia ສຳລັບສ່ວນໜຶ່ງຂອງການເດີນທາງ. Charles ແລະ Diana, ເຈົ້າຊາຍ ແລະເຈົ້າຍິງແຫ່ງ Wales, ໄດ້ໄປລ່ອງເຮືອນ້ຳເຜີ້ງດວງຈັນຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ Britannia ໃນປີ 1981.

6. ພວກລູກເຮືອເປັນອາສາສະໝັກຈາກກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງ

ຫຼັງຈາກການບໍລິການ 365 ມື້, ສະມາຊິກລູກເຮືອສາມາດເຂົ້າຮັບການບໍລິການເຮືອຢັອດຖາວອນໃນນາມ Royal Yachtsmen ('Yotties') ແລະຮັບໃຊ້ຈົນກ່ວາພວກເຂົາເລືອກທີ່ຈະອອກຫຼືຖືກໄລ່ອອກ. . ດັ່ງນັ້ນ, ເຮືອຢັອດບາງຄົນໄດ້ຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນ Britannia ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.

ລູກເຮືອຍັງໄດ້ລວມເອົາລູກເຮືອ Royal Marines, ເຊິ່ງຈະດຳນ້ຳຢູ່ໃຕ້ກຳປັ່ນໃນແຕ່ລະມື້ ໃນຂະນະທີ່ຈອດຢູ່ຫ່າງຈາກບ້ານໄປ. ກວດເບິ່ງລະເບີດຝັງດິນ ຫຼືໄພຂົ່ມຂູ່ອື່ນໆ.

7. ເດັກນ້ອຍລາດຊະວົງທັງໝົດໄດ້ຖືກຈັດສັນເປັນ 'Sea Daddy' ຢູ່ເທິງກຳປັ່ນ

'ພໍ່ທະເລ' ແມ່ນໜ້າທີ່ຕົ້ນຕໍໃນການດູແລເດັກນ້ອຍ ແລະຮັກສາຄວາມບັນເທີງ (ເກມ, ປິກນິກ ແລະການຕໍ່ສູ້ທາງນ້ຳ) ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ເຂົາເຈົ້າຍັງເບິ່ງແຍງວຽກຂອງເດັກນ້ອຍ, ລວມທັງທໍາຄວາມສະອາດເຮືອຊູຊີບ.

8. ມີ 'ຫ້ອງວຸ້ນ' ຢູ່ເທິງເຮືອສໍາລັບລູກກະສັດ

ເຮືອຢອດມີທັງໝົດສາມຄົນ.ເຮືອນຄົວ galley ບ່ອນທີ່ພໍ່ຄົວຂອງ Buckingham Palace ໄດ້ກະກຽມອາຫານ. ໃນບັນດາຫ້ອງໂຖງເຫຼົ່ານີ້ມີຫ້ອງເຢັນທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ຫ້ອງວຸ້ນ' ເພື່ອຈຸດປະສົງພຽງຢ່າງດຽວໃນການເກັບຮັກສາເຂົ້າຫນົມຫວານຂອງເດັກນ້ອຍລາດຊະວົງ.

9. ມັນມີມູນຄ່າປະມານ 11 ລ້ານປອນຕໍ່ປີເພື່ອແລ່ນ Britannica

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນ Britannia ແມ່ນບັນຫາສະເໝີ. ໃນ​ປີ 1994​, ການ​ປັບ​ປຸງ​ລາ​ຄາ​ແພງ​ອື່ນ​ສໍາ​ລັບ​ເຮືອ​ຜູ້​ສູງ​ອາ​ຍຸ​ໄດ້​ຖືກ​ສະ​ເຫນີ​. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້ອມແປງ ຫຼື ມອບໃຫ້ເຮືອກຳປັ່ນລາດຊະວົງໃໝ່ທັງໝົດຕົກຢູ່ໃນຜົນການເລືອກຕັ້ງຂອງປີ 1997. ດ້ວຍການສ້ອມແປງດ້ວຍລາຄາ 17 ລ້ານປອນ, ລັດຖະບານແຮງງານໃໝ່ຂອງ Tony Blair ບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະສະໜອງທຶນສາທາລະນະເພື່ອທົດແທນ Britannica.

HMY Britannia ໃນປີ 1997, ລອນດອນ

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Chris Allen, Public Domain, ຜ່ານ Wikimedia Commons

10. ໂມງທັງໝົດທີ່ຢູ່ເທິງຍົນຍັງຄົງຢຸດຢູ່ເວລາ 3:01 ໂມງແລງ

ໃນເດືອນທັນວາ 1997, Britannia ໄດ້ຖືກຍົກເລີກຢ່າງເປັນທາງການ. ໂມງໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເວລາ 15:01 ໂມງແລງ - ເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ແນ່ນອນທີ່ພະລາຊິນີໄດ້ຂຶ້ນຝັ່ງເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍຫຼັງຈາກພິທີເລື່ອນເຮືອ, ໃນລະຫວ່າງທີ່ພະລາຊິນີໄດ້ລະບາຍນ້ໍາຕາສາທາລະນະທີ່ຫາຍາກ.