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Die 83. und letzte in einer langen Reihe von königlichen Yachten, HMY Britannia ist zu einem der berühmtesten Schiffe der Welt geworden. Der schwimmende Palast liegt nun dauerhaft im Hafen von Leith in Edinburgh und ist eine Besucherattraktion, die jedes Jahr rund 300.000 Menschen an Bord empfängt.
Für Königin Elisabeth II, Britannia war die ideale Residenz für Staatsbesuche und ruhige Urlaube und Flitterwochen der königlichen Familie. Für die britische Öffentlichkeit, Britannia für die 220 Marineoffiziere, die an Bord lebten, ein Symbol des Commonwealth war. Britannia und der königlichen Familie war die 412 Fuß lange Jacht das Zuhause.
Nachdem sie in 44 Jahren im Dienste der britischen Krone mehr als eine Million Seemeilen zurückgelegt hatte, wurde das geliebte Schiff Ihrer Majestät 1997 außer Dienst gestellt. Hier sind 10 Fakten über das Leben an Bord der HMY Britannia.
1. die Britannia wurde von Königin Elisabeth II. am 16. April 1953 mit einer Flasche Wein, nicht mit Champagner, vom Stapel gelassen
Champagner wird traditionell bei Stapelläufen gegen den Schiffsrumpf geschleudert, aber in der Nachkriegszeit wurde Champagner als zu frivol angesehen, so dass stattdessen eine Flasche Empire-Wein verwendet wurde.
Britannia Stapellauf in der Werft der John Brown & Company in Clydebank, Schottland.
2. Britannia war die 83. Royal Yacht
König Georg VI., der Vater von Elisabeth II., hatte die königliche Jacht, die später zu einer der ersten Jachten der Welt wurde, in Auftrag gegeben. Britannia Das vorherige offizielle Boot gehörte Königin Victoria und wurde nur selten benutzt. Die Tradition der königlichen Yachten wurde von Karl II. 1660 begründet.
George beschloss, dass die Royal Yacht Britannia sollte sowohl ein königliches als auch ein funktionales Gefäß sein.
Siehe auch: War Ludwig der ungekrönte König von England?3. Britannia hatte zwei Notfallfunktionen
Britannia Außerdem sollte das Schiff im Rahmen des Kalten Krieges (Operation Candid) im Falle eines Atomkrieges als Zufluchtsort für die Königin und Prinz Philip vor der Nordwestküste Schottlands dienen.
4. ihre Jungfernfahrt führte von Portsmouth nach Grand Harbour auf Malta
Sie beförderte Prinz Charles und Prinzessin Anne nach Malta, wo sie zum Abschluss der Commonwealth-Tour des Königspaares mit der Königin und Prinz Philip zusammentrafen. Die Königin stieg an Bord Britannia zum ersten Mal am 1. Mai 1954 in Tobruk.
In den nächsten 43 Jahren, Britannia beförderte die Königin, Mitglieder der königlichen Familie und verschiedene Würdenträger auf rund 696 Auslandsbesuchen.
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Die HMY Britannia bei einem Besuch der Königin in Kanada im Jahr 1964
Bildnachweis: Royal Canadian Navy, gemeinfrei, über Wikimedia Commons
5: Britannia beherbergte einige der bedeutendsten Persönlichkeiten des 20.
Im Juli 1959, Britannia fuhr auf dem neu eröffneten Sankt-Lorenz-Seeweg nach Chicago, wo sie anlegte und die Queen als erste britische Monarchin die Stadt besuchte. US-Präsident Dwight Eisenhower ging an Bord der Britannia für einen Teil der Reise.
Siehe auch: Wie nahe würden sich deutsche und britische Panzer im Zweiten Weltkrieg kommen?In späteren Jahren gingen auch die Präsidenten Gerald Ford, Ronald Reagan und Bill Clinton an Bord. Charles und Diana, der Prinz und die Prinzessin von Wales, unternahmen ihre Flitterwochen auf der Britannia im Jahr 1981.
6. die Besatzung waren Freiwillige der Royal Navy
Nach 365 Diensttagen konnten die Besatzungsmitglieder als Royal Yachtsmen ("Yotties") in den ständigen königlichen Yachtdienst aufgenommen werden und so lange dienen, bis sie entweder ausscheiden oder entlassen werden. Britannia seit über 20 Jahren.
Zur Besatzung gehörte auch eine Abteilung der Royal Marines, die jeden Tag unter das Schiff tauchte, während es vor Anker lag, um nach Minen oder anderen Gefahren zu suchen.
7. alle königlichen Kinder bekamen einen "Sea Daddy" an Bord des Schiffes zugeteilt
Die "See-Papas" hatten vor allem die Aufgabe, sich um die Kinder zu kümmern und sie während der Fahrt zu unterhalten (Spiele, Picknicks und Wasserschlachten). Sie beaufsichtigten auch die Hausarbeiten der Kinder, einschließlich der Reinigung der Rettungsinseln.
8. an Bord gab es einen "Jelly Room" für die königlichen Kinder
Die Yacht verfügte über insgesamt drei Küchen, in denen die Köche des Buckingham-Palastes die Mahlzeiten zubereiteten, darunter ein gekühlter Raum, der als "Jelly Room" bezeichnet wurde und ausschließlich der Aufbewahrung von Gelee-Desserts der königlichen Kinder diente.
9. 11 Millionen Pfund kostet der Betrieb jedes Jahr Britannica
Die Kosten für den Betrieb der Britannia waren immer ein Thema. 1994 wurde eine weitere teure Überholung des in die Jahre gekommenen Schiffes vorgeschlagen. Die Entscheidung, ob die Britannia überholt oder eine neue königliche Yacht in Auftrag gegeben werden sollte, hing vom Wahlergebnis 1997 ab. Angesichts der vorgeschlagenen Reparaturkosten in Höhe von 17 Millionen Pfund war die neue Labour-Regierung von Tony Blair nicht bereit, öffentliche Mittel für die Erneuerung der Britannica bereitzustellen.
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HMY Britannia im Jahr 1997, London
Bildnachweis: Chris Allen, Public Domain, via Wikimedia Commons
10. alle Uhren an Bord bleiben um 3:01 Uhr stehen
Im Dezember 1997, Britannia Die Uhren wurden auf 15.01 Uhr gestellt - der genaue Zeitpunkt, zu dem die Königin nach der Außerdienststellungszeremonie, bei der sie eine seltene Träne vergoss, zum letzten Mal an Land ging.