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Le Royal Yacht Britannia quitte Cardiff pour la dernière fois Crédit photo : Ben Salter du Pays de Galles, CC BY 2.0 , via Wikimedia Commons Le 83e et dernier d'une longue lignée de yachts royaux, HMY Britannia Aujourd'hui amarré en permanence au port de Leith à Édimbourg, le palais flottant est une attraction touristique qui accueille quelque 300 000 personnes à bord chaque année.
Pour la reine Elizabeth II, Britannia était la résidence idéale pour les visites d'État et les paisibles vacances et lunes de miel de la famille royale. Pour le public britannique, Britannia était un symbole de la République. Pour les 220 officiers de la marine qui vivaient à bord. Britannia et la famille royale, le yacht de 412 pieds de long était leur maison.
Après avoir parcouru plus d'un million de miles nautiques au cours de 44 années de service à la Couronne britannique, le bateau bien-aimé de Sa Majesté a été mis hors service en 1997. Voici 10 faits sur la vie à bord de HMY Britannia.
1. le Britannia a été lancé par la reine Elizabeth II le 16 avril 1953 avec une bouteille de vin, et non de champagne
Le champagne est traditionnellement fracassé contre la coque d'un navire lors des cérémonies de lancement, mais dans le climat de l'après-guerre, le champagne est considéré comme trop frivole et une bouteille de vin de l'Empire est utilisée à la place.
Britannia lancé depuis le chantier naval de John Brown & ; Company à Clydebank, en Écosse.
2. Britannia était le 83e Royal Yacht
Le roi George VI, père d'Elizabeth II, avait d'abord commandé le yacht royal qui deviendrait Britannia Le précédent bateau officiel avait appartenu à la reine Victoria et était rarement utilisé. La tradition des yachts royaux a été lancée par Charles II en 1660.
George a décidé que le Royal Yacht Britannia doit être à la fois un vaisseau royal et un vaisseau fonctionnel.
3. Britannia avait deux fonctions d'urgence
Britannia En outre, dans le cadre de l'opération Candid de la guerre froide, le navire devait servir de refuge à la reine et au prince Philip au large de la côte nord-ouest de l'Écosse en cas de guerre nucléaire.
4. son voyage inaugural a eu lieu de Portsmouth à Grand Harbour à Malte.
Il a transporté le prince Charles et la princesse Anne jusqu'à Malte, où ils ont rencontré la reine et le prince Philip à la fin de la tournée du couple royal dans le Commonwealth. Britannia pour la première fois à Tobrouk le 1er mai 1954.
Au cours des 43 prochaines années, Britannia transporterait la reine, les membres de la famille royale et divers dignitaires lors de quelque 696 visites à l'étranger.
Le HMY Britannia lors d'une visite de la Reine au Canada en 1964
Crédit image : Royal Canadian Navy, Public domain, via Wikimedia Commons
5. Britannia a accueilli certaines des personnalités les plus marquantes du 20e siècle.
En juillet 1959, Britannia a navigué sur la nouvelle voie maritime du Saint-Laurent jusqu'à Chicago, où elle a accosté, faisant de la Reine le premier monarque britannique à visiter cette ville. Britannia pour une partie du voyage.
Voir également: Qu'est-ce qui a conduit à l'exécution de George, duc de Clarence, par le vin ?Par la suite, les présidents Gerald Ford, Ronald Reagan et Bill Clinton sont également montés à bord. Charles et Diana, le prince et la princesse de Galles, ont fait leur croisière de lune de miel à bord du navire. Britannia en 1981.
6) L'équipage était composé de volontaires de la Royal Navy.
Après 365 jours de service, les membres d'équipage pouvaient être admis dans le service permanent des yachts royaux en tant que yachtsmen royaux ("Yotties") et servir jusqu'à ce qu'ils choisissent de partir ou soient licenciés. Britannia depuis plus de 20 ans.
L'équipage comprenait également un détachement de Royal Marines, qui plongeait sous le navire chaque jour lorsqu'il était amarré loin de chez lui, afin de vérifier l'absence de mines ou d'autres menaces.
7. tous les enfants royaux ont reçu un "Sea Daddy" à bord du navire.
Les "papas de la mer" étaient principalement chargés de s'occuper des enfants et de les divertir (jeux, pique-niques et batailles d'eau) pendant les voyages. Ils supervisaient également les tâches des enfants, notamment le nettoyage des radeaux de sauvetage.
8. il y avait une "Jelly Room" à bord pour les enfants royaux.
Le yacht comptait trois cuisines où les chefs de Buckingham Palace préparaient les repas, dont une pièce réfrigérée appelée "Jelly Room", destinée à conserver les desserts en gelée des enfants royaux.
9. son fonctionnement coûte environ 11 millions de livres par an. Britannica
Le coût de l'exploitation du Britannia a toujours été un problème. En 1994, un nouveau carénage coûteux a été proposé pour le navire vieillissant. Le résultat des élections de 1997 a été déterminant pour le choix entre le carénage et la commande d'un nouveau yacht royal. Avec des réparations proposées pour un coût de 17 millions de livres sterling, le nouveau gouvernement travailliste de Tony Blair n'était pas disposé à engager des fonds publics pour remplacer le Britannica.
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HMY Britannia en 1997, Londres
Crédit image : Chris Allen, Public Domain, via Wikimedia Commons
10. toutes les horloges à bord restent arrêtées à 15h01.
En décembre 1997, Britannia Les horloges ont été maintenues à 15h01 - le moment exact où la Reine est descendue à terre pour la dernière fois après la cérémonie de désarmement du navire, au cours de laquelle la Reine a versé une rare larme en public.