HMY Britannia<3 errege-ontzien ilara luze bateko 83.a eta azkena> munduko itsasontzi ospetsuenetako bat bihurtu da. Gaur egun, Edinburgoko Leith portuan betirako amarratuta, jauregi flotagarria bisitarientzako erakargarri bat da, urtero 300.000 pertsona inguru hartzen dituena.

Isabel II.a erreginarentzat, Britannia estatu-bisitetarako egoitza aproposa zen eta Errege familiako oporraldi baketsuak eta eztei-bidaiak. Britainiar publikoarentzat, Britannia Commonwealth-aren ikur bat zen. Britannia itsasontzian bizi ziren 220 itsas ofizialentzat eta errege familiarentzat, 412 oineko luzera zuen belaontzia etxea zen.

Milioi bat itsas milia baino gehiago bidaiatu izana 44 urteko zerbitzuan zehar. Britainia Handiko Koroari, Maiestatearen txalupa maitea 1997an kendu zen. Hona hemen HMY Britannia ontziko bizitzari buruzko 10 datu.

1. Britannia Isabel II.a erreginak 1953ko apirilaren 16an bota zuen ardo botila bat erabiliz, ez xanpaina

Xanpaina tradizionalki itsasontzi baten kroskoaren kontra apurtzen da botatzeko zeremonietan. Hala ere, gerraosteko klima batean xanpaina friboloegia zela ikusi zen, beraz, Empire ardo botila bat erabili zen ordez.

Britannia John Brown & Enpresaren ontziola Clydebank-en, Eskozian.

2. Britannia 83. Erregea izan zenYatea

Jorge VI.a erregeak, Isabel II.aren aitak, 1952an enkargatu zuen lehen aldiz Britannia izango zen errege belaontzia. Aurreko itsasontzi ofiziala Victoria erreginarena zen eta oso gutxitan erabiltzen zen. Errege belaontzien tradizioa Karlos II.ak hasi zuen 1660an.

Georgek erabaki zuen Royal Yacht Britannia biak errege-ontzi bat izan behar zuela, baita funtzionala ere.

3. Britannia larrialdi-funtzio bi zituen

Britannia gerra garaian ospitale-ontzi bihurtzeko diseinatu zen, nahiz eta funtzio hori inoiz erabili. Gainera, Gerra Hotzaren planaren baitan Operation Candid, gerra nuklearraren kasuan ontzia Eskoziako ipar-mendebaldeko kostaldearen aterpe bihurtuko litzateke Erreginaren eta Felipe Printzearen.

4. Bere lehen bidaia Portsmouth-etik Maltako Grand Harbour-era izan zen

Karlos printzea eta Ana printzesa Maltara eraman zituen errege bikotearen Commonwealth-eko biraren amaieran erregina eta Felipe printzea ezagutzeko. Erregina 1954ko maiatzaren 1ean sartu zen lehen aldiz Britannia ontzira.

Hurrengo 43 urteetan, Britannia erregina garraiatuko zuen, Errege-ko kideak. Familiak eta hainbat agintarik atzerriko 696 bisitatan.

HMY Britannia Erreginak Kanadara 1964an egindako bisitan

Irudiaren kredituak: Royal Canadian Navy, Public domain, Wikimedia bidez Komunak

5. Britannia-k horietako batzuk hartu zituenmendeko pertsonaia aipagarrienak

1959ko uztailean, Britannia ireki berri den Saint Lawrence Seaway itsasoratu zuen Chicagora eta bertan atrakatu zuen, eta Erregina hiria bisitatu zuen lehen errege britainiarra izan zen. Dwight Eisenhower AEBetako presidentea Britannia ontzira igo zen bidaiaren zati batean.

Ondorengo urteetan, Gerald Ford, Ronald Reagan eta Bill Clinton presidenteak ere igoko ziren. Charles eta Diana, Galesko printze eta printzesak, Britannia n eztei bidaia egin zuten 1981ean.

6. Tripulazioa Royal Navyko boluntarioak ziren

365 egun zerbitzuaren ondoren, tripulazioko kideak Royal Yachtsmen ('Yotties') gisa onartu zitezkeen Royal Yachtsmen ('Yotties') eta irtetea erabaki zuten arte edo kaleratu zituzten arte. . Ondorioz, ontzigile batzuek Britannia 20 urte baino gehiagoz zerbitzatu zuten.

Tripulazioak Royal Marines talde bat ere barne hartzen zuen, etxetik kanpo amarratuta zeuden bitartean itsasontziaren azpian murgiltzen ziren egunero. meatzeak edo bestelako mehatxuak egiaztatzea.

7. Errege-ume guztiei ‘Sea Daddy’ bat esleitu zitzaien ontzian

‘Sea daddies’-ek batez ere umeak zaintzeaz eta haiek entretenitzeaz arduratzen ziren (jolasak, piknikak eta ur-borrokak) bidaian zehar. Haurren lanak ere gainbegiratzen zituzten, besteak beste, salbamendu-baltsak garbitzea.

8. Errege-umeentzako 'Jelly Room' bat zegoen ontzian

Yateak hiru zituen guztiraBuckingham jauregiko sukaldariek otorduak prestatzen zituzten galera-sukaldeak. Galera horien artean, 'Jelly Room' izeneko gela hoztu bat zegoen, errege haurren gelatinazko postreak gordetzeko helburu bakarrarekin.

9. Urtero 11 milioi £ inguru kostatzen zen Britannica

Britannia martxan jartzeak beti izan zuen arazoa. 1994an, zaharkitutako ontziaren beste berritze garesti bat proposatu zen. 1997ko hauteskundeen emaitzari egokitu zitzaion errege belauntzia berri bat berritzea edo enkargatzea. 17 milioi liberako kostuan proposatutako konponketekin, Tony Blairren gobernu laborista berriak ez zuen prest diru publikorik konprometitzeko Britannica ordezkatzeko.

HMY Britannia 1997, Londres

Irudiaren kreditua: Chris Allen, Public Domain, Wikimedia Commons bidez

10. Ontzian zeuden erloju guztiek 15:01etan geldirik jarraitzen dute

1997ko abenduan, Britannia ofizialki kendu zuten. Erlojuak 15:01etan mantendu dira - Erregina azken aldiz lehorreratu zen ontziaren desaktibatzeko ekitaldiaren ondoren, zeinetan erreginak malko publiko arraroa isuri zuen.