Enhavtabelo
La Reĝa Jakto Britannia forlasas Cardiff la lastan fojon Bildkredito: Ben Salter el Kimrio, CC BY 2.0 , per Vikimedia KomunejoLa 83-a kaj lasta en longa vico da reĝaj jaktoj, HMY Britannia fariĝis unu el la plej famaj ŝipoj en la mondo. Nun konstante alligita ĉe la Haveno de Leith de Edinburgo, la ŝveba palaco estas vizitanto altiro kiu bonvenigas proksimume 300,000 homojn surŝipe ĉiujare.
Por reĝino Elizabeto la 2-a, Britannia estis la ideala loĝejo por ŝtataj vizitoj kaj pacaj reĝfamiliaj ferioj kaj mielmonatoj. Por la brita publiko Britannia estis simbolo de ŝtatkomunumo. Por la 220 mararmeaj oficiroj kiuj loĝis sur Britannia , kaj la reĝa familio, la 412-fut-longa jaĥto estis hejme.
Variinte pli ol milionon da marmejloj dum 44-jara servo. al la Brita Krono, la amata boato de Ŝia Moŝto estis malmendita en 1997. Jen 10 faktoj pri vivo sur HMY Britannia.
1. Britannia estis lanĉita de reĝino Elizabeto la 2-a la 16-an de aprilo 1953 uzante botelon da vino, ne ĉampanon
Ĉampano estas tradicie frakasita kontraŭ la kareno de ŝipo dum lanĉaj ceremonioj. Tamen, en postmilita klimato ĉampano estis rigardata kiel tro frivola, do oni uzis anstataŭe botelon da Imperia vino.
Vidu ankaŭ: Kio Estis la 'Marŝo al la Maro' de Sherman?Britannia lanĉita de la John Brown & Firmaa ŝipkonstruejo en Clydebank, Skotlando.
2. Britannia estis la 83-a ReĝaJakto
Reĝo Georgo la 6-a, patro de Elizabeto la 2-a, unue komisiis la reĝan jaĥton, kiu fariĝos Britannia en 1952. La antaŭa oficiala boato apartenis al reĝino Viktorio kaj malofte estis uzata. La tradicio de reĝaj jaktoj estis komencita de Karolo la 2-a en 1660.
Georgo decidis ke la Reĝa Jaĥto Britannia devus esti ambaŭ reĝa ŝipo same kiel funkcia.
<> 5>3. Britanniahavis du urĝajn funkciojnBritannia estis desegnita por esti konvertita en hospitalŝipon en tempo de milito, kvankam tiu funkcio neniam estis uzita. Aldone, kadre de la plano de la Malvarma Milito Operacio Candid, en la okazo de nuklea milito la ŝipo iĝus rifuĝejo ĉe la nordokcidenta marbordo de Skotlando por la Reĝino kaj Princo Filipo.
4. Ŝia inaŭgura vojaĝo estis de Portsmouth al Grand Harbour en Malto
Ŝi portis Princon Karlon kaj Princinon Anne al Malto por renkonti la Reĝinon kaj Princon Filipon ĉe la fino de la Komuna vojaĝo de la reĝa paro. La Reĝino paŝis sur Britannia unuafoje en Tobruk la 1-an de majo 1954.
Dum la venontaj 43 jaroj, Britannia transportus la Reĝinon, membrojn de la Reĝa. Familio kaj diversaj eminentuloj dum proksimume 696 eksterlandaj vizitoj.
La HMY Britannia dum vizito de la Reĝino al Kanado en 1964
Bilda kredito: Reĝa Kanada Mararmeo, Publika domeno, per Vikimedio Komunaĵo
5. Britanio gastigis kelkajn ella plej rimarkindaj figuroj de la 20-a jarcento
En julio 1959, Britannia velis la lastatempe malfermitan Saint Lawrence Seaway al Ĉikago kie ŝi albordiĝis, igante la Reĝinon la unua brita monarko kiu vizitis la grandurbon. Usona prezidento Dwight Eisenhower saltis sur Britannia por parto de la vojaĝo.
En postaj jaroj, ankaŭ prezidantoj Gerald Ford, Ronald Reagan kaj Bill Clinton surpaŝus. Karlo kaj Diana, la Princo kaj Princino de Kimrujo, faris sian mielmonatan krozadon sur Britannia en 1981.
6. La ŝipanaro estis volontuloj de la Reĝa Mararmeo
Post 365 tagoj de servo, ŝipanoj povus esti akceptitaj en la Permanenta Reĝa Jaĥto-Servo kiel Royal Yachtsmen ('Yotties') kaj servi ĝis ili aŭ elektis foriri aŭ estis forsenditaj. . Kiel rezulto, kelkaj velistoj deĵoris sur Britannia dum pli ol 20 jaroj.
La skipo ankaŭ inkludis taĉmenton de Royal Marines, kiuj plonĝis sub la ŝipo ĉiutage dum alligita for de hejme al kontroli minojn aŭ aliajn minacojn.
7. Al ĉiuj reĝaj infanoj estis asignitaj 'Marpaĉjo' sur la ŝipo
La 'maraj paĉjoj' estis ĉefe taskigitaj prizorgi la infanojn kaj amuzi ilin (ludoj, piknikoj kaj akvobataloj) dum vojaĝoj. Ili ankaŭ kontrolis la taskojn de la infanoj, inkluzive de purigado de la savflosoj.
Vidu ankaŭ: Leonhard Euler: Unu el la Plej Grandaj Matematikistoj en Historio8. Enŝipe estis 'Ĵelea Ĉambro' por la reĝaj infanoj
La jakto havis entute trigalerkuirejoj kie la kuiristoj de Palaco Buckingham preparis manĝojn. Inter ĉi tiuj galeroj estis malvarmigita ĉambro nomita la 'Ĵelea Ĉambro' kun la sola celo stoki la ĵeleajn desertojn de reĝaj infanoj.
9. Ĝi kostis ĉirkaŭ 11 milionoj £ ĉiujare por funkciigi Britannica
La kosto de administrado de Britannia ĉiam estis problemo. En 1994, alia multekosta reparacio por la maljuniga ŝipo estis proponita. Ĉu remunti aŭ komisii novan reĝan jaĥton aŭ ne tute dependis de la balotrezulto de 1997. Kun riparoj je proponita kosto de 17 milionoj £, la nova laborista registaro de Tony Blair ne volis fari publikajn financojn por anstataŭigi Britannica.
HMY Britannia en 1997, Londono
Bilda kredito: Chris Allen, Public Domain, per Vikimedia Komunejo
10. Ĉiuj horloĝoj surŝipe restas haltigitaj je la 15:01
En decembro 1997, Britannia estis oficiale malmendita. La horloĝoj estis konservitaj je la 15:01 - la ĝusta momento, kiam la Reĝino albordiĝis por la lasta fojo post la malfunkciiga ceremonio de la ŝipo, dum kiu la Reĝino verŝis maloftan publikan larmon.