Kral yaxtalarının 83-cü və sonuncusu, HMY Britannia dünyanın ən məşhur gəmilərindən birinə çevrildi. İndi daimi olaraq Edinburqun Leith Limanında dayanan üzən saray hər il təxminən 300.000 insanı qəbul edən ziyarətçilərin cazibəsidir.

Kraliça II Yelizaveta üçün Britaniya dövlət səfərləri üçün ideal iqamətgah olub. dinc kral ailəsi bayramları və bal ayları. Britaniya ictimaiyyəti üçün Britannia Birliyin simvolu idi. Britannia və kral ailəsinin göyərtəsində yaşayan 220 dəniz zabiti üçün 412 fut uzunluğundakı yaxta ev idi.

44 illik xidmət müddətində bir milyon dəniz milini qət edərək. Britaniya Tacına, Əlahəzrətin sevimli qayığı 1997-ci ildə istismardan çıxarılıb. Burada HMY Britannia-da həyat haqqında 10 fakt var.

1. Britannia, Kraliça II Yelizaveta tərəfindən 16 aprel 1953-cü ildə şampan deyil, bir şüşə şərabdan istifadə edilərək buraxılmışdır

Şampan ənənəvi olaraq suya buraxılma mərasimləri zamanı gəminin gövdəsinə çırpılır. Bununla belə, müharibədən sonrakı iqlim şəraitində şampan çox qeyri-ciddi görünürdü, buna görə də əvəzinə bir şüşə Empire şərabından istifadə edildi.

Britannia John Brown & Şotlandiyanın Clydebank şəhərindəki şirkət tərsanəsi.

2. Britannia 83-cü Kral idiYaxta

Kral VI George, II Yelizavetanın atası, Britannia olacaq kral yaxtasını ilk dəfə 1952-ci ildə istismara vermişdi. Əvvəlki rəsmi qayıq Kraliça Viktoriyaya məxsus idi və nadir hallarda istifadə olunurdu. Kral yaxtaları ənənəsi 1660-cı ildə II Çarlz tərəfindən başlamışdır.

Corc Kral Yaxtasının Britannia həm padşah gəmisi, həm də funksional olması qərarına gəldi.

3. Britannia iki təcili yardım funksiyasına malik idi

Britannia müharibə zamanı xəstəxana gəmisinə çevrilmək üçün nəzərdə tutulmuşdu, baxmayaraq ki, bu funksiya heç vaxt istifadə edilməmişdir. Bundan əlavə, Soyuq Müharibə planının bir hissəsi kimi Candid Əməliyyatı nüvə müharibəsi zamanı gəmi Kraliça və Şahzadə Filipp üçün Şotlandiyanın şimal-qərb sahillərində sığınacaq olacaq.

4. Onun ilk səyahəti Portsmutdan Maltadakı Qrand Harbora idi

O, kral cütlüyünün Birlik turunun sonunda Kraliça və Şahzadə Filiplə görüşmək üçün Şahzadə Çarlz və Şahzadə Annanı Maltaya apardı. Kraliça ilk dəfə Britannia gəmisinə 1 may 1954-cü ildə Tobrukda çıxdı.

Növbəti 43 il ərzində Britannia Kraliçanı, Krallığın üzvlərini daşıyacaqdı. Ailə və müxtəlif nüfuzlu şəxslər təxminən 696 xarici səfərdə.

HMY Britannia Kraliçanın 1964-cü ildə Kanadaya səfəri

Şəkil krediti: Royal Canadian Navy, Public domain, via Wikimedia Ümumilər

5. Britannia bəzilərinə ev sahibliyi etdi20-ci əsrin ən görkəmli simaları

1959-cu ilin iyulunda Britannia yeni açılan Saint Lawrence Seaway ilə Çikaqoya getdi və burada dayandığı yerdən Kraliça şəhəri ziyarət edən ilk Britaniya monarxı oldu. ABŞ Prezidenti Dwight Eisenhower səyahətin bir hissəsi üçün Britannia gəmisinə mindi.

Sonrakı illərdə prezidentlər Cerald Ford, Ronald Reagan və Bill Clinton da gəmiyə minəcəkdilər. Uels şahzadəsi və şahzadəsi Çarlz və Diana 1981-ci ildə Britaniya da bal ayı kruizinə çıxdılar.

6. Ekipaj Kral Donanmasının könüllüləri idi

365 günlük xidmətdən sonra ekipaj üzvləri Kral Yaxtaçıları ("Yotties") kimi Daimi Kral Yaxta Xidmətinə qəbul oluna və ya ayrılmağı seçənə və ya işdən çıxarılana qədər xidmət edə bilərdilər. . Nəticədə, bəzi yaxtaçılar Britannia >                      ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ bir uzun> Yaxtaçılar<3   Yaxtaçılar                     yaxtacilari              ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ xidmət​​​ xidmətini​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Ekipajda həmçinin Kral Dəniz Piyadalarının bir dəstəsi də var idi. mina və ya digər təhlükələri yoxlayın.

7. Bütün kral övladlarına gəmidə “Dəniz atası” ayrılmışdı

“Dəniz ataları” ilk növbədə uşaqlara baxmaq və səyahətlər zamanı onları əyləndirmək (oyunlar, gəzintilər və su döyüşləri) ilə məşğul idilər. Onlar həmçinin xilasedici salların təmizlənməsi də daxil olmaqla uşaqların işlərinə nəzarət edirdilər.

8. Kral uşaqları üçün göyərtədə “Jelly Room” var idi

Yaxtada cəmi üç nəfər var idi.Bukingem Sarayının aşpazlarının yemək hazırladığı mətbəx mətbəxləri. Bu qalereyalar arasında yalnız kral uşaqlarının jellyed desertlərini saxlamaq məqsədi ilə “Jelly Room” adlı soyudulmuş otaq var idi.

9. Britannica-nı idarə etmək hər il təxminən 11 milyon funt-sterlinqə başa gəlir

Britannia-nı idarə etməyin dəyəri həmişə problem olub. 1994-cü ildə köhnəlmiş gəmi üçün başqa bir bahalı təmir təklif edildi. Yeni kral yaxtasının təmiri və ya istismara verilməsi 1997-ci ildəki seçkilərin nəticələrinə uyğundur. Təklif edilən 17 milyon funt sterlinqlik təmirlə Tony Blairin yeni Leyborist hökuməti Britannica-nı əvəz etmək üçün dövlət vəsaiti ayırmaq istəmirdi.

HMY Britannia, 1997, London

Şəkil krediti: Chris Allen, Public Domain, Wikimedia Commons vasitəsilə

10. Təyyarədəki bütün saatlar saat 15:01-də dayandırılıb

1997-ci ilin dekabrında Britannia rəsmi olaraq istismardan çıxarıldı. Saatlar saat 15:01-də saxlanılıb – Kraliçanın gəminin istismardan çıxarılması mərasimindən sonra sonuncu dəfə sahilə çıxdığı an, Kraliça nadir hallarda göz yaşı tökdü.